Сравнете Toyota Avensis и Toyota Camry

Собствениците Отзиви Toyota Avensis:

Меката суспензия, задна тласкащото устройство.
Отлична звукоизолация.
Просторен интериор, интериорни материали от много добро качество.
Комфортно пътуване на дълги разстояния.
Надеждност, ниски разходи за поддръжка, лесен за ремонт и поддръжка.
Trouble безплатен начален през зимата.
Топло интериор, подгряване на седалките, чистачките на предното стъкло и огледала зона.
Ефективно двигателя, скоростта на потока на 6-10 литра.
Добра работа, antibuks, antizanos, ABS да работи правилно.

Ниската предна броня полата - прилепва към всичко, което е лошо, особено през зимата.
Гумени Фабрика е много шумна.
Ниска предни и задни надвеси, оф-роуд докосва неравности, особено когато напълно заредена.
Машина за спокойно движение, мощността на двигателя, не е достатъчно за активно шофиране.

1000 километра пробег - заби суспензия. Плот заменен под гаранция предна лява лост. В случай на странност, когато каза, че мълчаливите блоковете "разходка" по протежение на 150 000 км. Фина изработка.
Редовно горят ниска лампа лъч. Замяна на всеки 3-5 месеца.
Сменете бобина, двигателят стана troit.No е най-вече по моя вина - не се променя във времеви свещи са забравили.
Сензорът за кислород е мъртъв, мисля, че на лош бензин.
Редовно замяна на стабилизатора втулките - но това е консуматив, промяна на накладките по-често по нашите пътища. Цената на евтин -200-300 рубли ръкав, заменяйки 300-400.

топло, удобно, колата! на разположение на ценните части.

Марко места бързо запушена кабина филтър, често трябва да бъде променена. D4 съчетани с качеството на горивото, но проблемите, особено с мотор не е имало.
Ниска навес в предната броня е постоянно се е вкопчил, няколко пъти разкъса бронята.

- 120 m - 3200 предното Китай
- 130 т - колан затягане Koyo 2500 г
-150 m. Спря да работи помпата за гориво в резервоара, устройството е спряно за приключване, променя заедно с филтърния възел 15 оригиналния TR
- 160T спирачни дискове в кръг
-170 т ляво на главината Koyo 1100 P + SHRUS наляво Febest 2200r
- 175 m. Motor Троил и потрепване на нашия бензин излива лоши струи. Той заменя на договора от Alioni 12 TR
- 180 т спрени pabotat оставени огледала мигачите, отделни лапи не се променят, подредени на последовател възел 3500 в екзистенциални
- 190т за промяна на предния лост за отстраняване на лявата ръка, е необходимо да се премахне PPC палета или наляво, възглавница и повдигнете на наказателното поле, много gemorno.
- 210 m. Stand в кръг + връзки. Kayaba 7200 - преди 6500 назад
- Е, свещ филтър, колани.

Ниска предна броня