Спори се дрезгав, избирайки най-доброто от трите kompaktven
По отношение на сигурността, и трите на колата е много добро. Citroen Grand C4 Picasso (седемместен вариант) се разби в бетон куб с деформируема преграда в "отличен", печелейки хит с 15 точки. Отделно от това, експертите отбелязват, въздушна възглавница за коленете на водача, който отива на C4 вече е в "основата" и сериозно намалява риска от нараняване. Side въздействие "французин" също издържа гръм и трясък, или по-скоро - с 16 точки. Безопасност на децата е оценена на ниво три звезди, и пешеходци - две.
Ford Focus C-MAX (dorestaylingovoy) направи по-лошо малко - е 4 звезди. По време на челен удар, той спечелил 13 точки, а за страна - 15. Като цяло колата загубили точки, дължащи се на коляното на посредствен водача. Но пътниците на безопасността на децата в C-MAX на ниво четири звезди. Но безопасността на пешеходците, като C4 Picasso, - само две звезди.
Този тест е много тежък. Всичко буквално падна от ръцете. Планирана фотосесия падна заради задръстванията пристигнахме на мястото (в покрайнините на града) е по-близо до залеза на слънцето и мръсни машините. Докато наляво-ние на сутринта! Аз трябваше да ремонтирам всичко на следващия ден. Срещнахме се в 7 часа сутринта близо до почистването на часовника, но това не ни помага - провал ни подгони и стреля всичките три коли и до днес все още не работи! Така например, C4 Picasso интериора е бил тогава. Между другото, много внимателен читателите ще са забелязали, че в интериорни снимки на C-MAX имаме две коли. Това е вече - "заслуги" на фотографа, който набързо забрави за улавяне на предните и задните седалки Ford. Оказа се, само по-късно, и трябваше да се намери друг C-MAX. да dosnyat липсва. В общи линии, всичко беше забавно, не казвай нищо.