Спирането и паркирането (SDA)
Можете лесно да разчитам на една страна тези нови водачи, които успяха за първи път да се разберат условията на "стоп" и "паркинг". правилата за движение са ясно определени и че и друг. Смесете ги в никакъв случай невъзможно. По пътя, дори и малките грешки са непростими и може да струва живота на някого.
За съжаление, много опитни шофьори пренебрегва и нарушава правилата на спиране и паркиране. За да видите това, е достатъчно, за да гледам през прозореца или да се кандидатират за няколко минути, в близост до знаците, символизираща маневри данни.
Термините в ЗУТ: спирането и паркирането на автомобила
Така че, за да се разграничат тези две стъпки по пътя първо трябва да разберете какво значи всяка от тях. След спиране и паркинг разпоредби означават различни неща.
В основата на двете е умишлено скорост комплектоване на превозното средство. Това означава, че колата не отива, но е в рамките на пътя. Така че, спрете - целенасоченото прекратяване на трафика на продължителността на времето, не по-дълъг от пет минути, които не са свързани с товарене или разтоварване, както и качване или слизане. Заслужава да се отбележи, че по време на превозното средство трябва да бъде умишлено прекъснато.
На свой ред, паркинга - това е целенасочено прекратяване на скоростта на превозното средство, по време на което надвишава пет минути. Той също така не трябва да се свързва с товарене (разтоварване) на кола или кацане (кацане) на пътниците.
За разлика от спирка от паркинга
Като се има предвид тези две неща и казва много просто, това може да се отбележи, че основната разлика - продължителността. Но, на първо място, тя трябва да бъде умишлено край на превозното средство. Това означава, че ако изведнъж едно дърво падна върху пътното платно пред вас, а вие трябваше да се прибегне до рязко натискане на спирачките, това действие не се отнася до понятията "стоп" и "паркинг". правилата за движение определят как тази маневра принуден завършването на движение. Стоп и - умишлено действие, за което вие казвате, мисля, че по-рано.
Както вече споменахме, тези две понятия са различни времена. Ако спрете движението на по-малко от пет минути, а след това очевидно е провал. Поради това, че няма значение какво правят, пътници, и най-важното, на водача на превозното средство. Липсата на напредък на автомобила за повече от пет минути, по време на която се зарежда неща, или, обратно, да ги вземе от превозното средство се спира. Същото нещо с кацане (кацане) на пътниците.
Паркинг - е липсата на превозно средство, движещо за повече от пет минути. Тя може да бъде свързана с товарене и разтоварване неща (кацане) на пътниците. Например, вие сте вън от колата, за да пушат. Ти го взе 4 минути и петдесет и девет секунди. Това действие се нарича спиране. Ти излезе от колата и запалва едновременно разтоварване на колата. Отне около пет минути. Действие се нарича също спря. Третият вариант - прекратяване на движение, за да се говори с приятел. Продължителността на разговора, и, съответно, спиране на превозното средство е пет минути и една секунда. Поради това, на базата на времето, необходимо за това действие, можем спокойно да кажем, че сте имали паркинг.
Спирането и паркирането правила
След като сте се научили да се прави разлика между двете понятия, свързани, което трябва да реши местата, където те са позволени. Важно е да се знае къде спирането и паркирането е забранено. В крайна сметка, това знание ще помогне да се избегнат глоби и други санкции.
Основното правило на спирането и паркирането държави, които имат право да се сложи превозни средства от дясната страна на пътя. Колата в извършването на тези маневри трябва да бъде в кулоарите, а в случай на неговото отсъствие - на ръба на пътното платно или тротоара. Но когато на пътя има три елемента, това не означава, че водачът може да избере някоя от тях. Приоритет се осъществи - крайпътна и вече в нейно отсъствие - първата крайна позиция на дясната лента. И само при липса на предишните две, а при изпълнението на няколко места SDA може точно без да пречи на пешеходците, да паркираш на тротоара.
Ако на пътя вече е заета от постоянни моторни превозни средства, а след това нямаш право да се спре на ръба на пътното платно, така да се каже, на втория ред. Много често има ситуации, когато нов водач, който не разполага с достатъчно майсторство на каране назад, хвърляйки коня желязо в един метър от ръба на пътното платно. Това е грубо престъпление, за което собственикът на превозното средство ще получи глоба.
В някои случаи, спирането и паркирането е разрешено от лявата страна. В този случай, пътят трябва да има един платна във всяка посока, или еднопосочно движение. И в двата случая, не трябва да има средно на трамвайни релси. Необходимо условие е определянето на пътя в рамките на населеното място. Това правило не се прилага извън града. Също така в тази област е разрешено да спре камионите с действителното тегло на по-малко от три и половина тона, но само за товарене или разтоварване.
марка за действие
По пътя, строго определени места, където спирането и паркирането е разрешено. ОПУ настанят подходящи знаци.
"Не Спиране" - един вид син кръг с червен контур и същи цвят, пресича две диагонални линии. Този път е много строги ограничения.
"Не е възможно паркиране" - син кръг с червен контур, и в същия цвят като един пресича диагонала от дясно на ляво. В сравнение с предходния знак, че е много по-лесно. Ограниченията са лесни за запомняне.
Признаци спирането и паркирането са определени за първата пресечка. Такава е пресечната точка на пътищата, по които сте инсталирали на техническите елементи на организацията на движение на приоритетни групи.
Признаци и пътна маркировка
Водачът трябва да бъдат бдителни и съсредоточени зад волана по всяко време. В крайна сметка, той е длъжен да видите всички елементи на организацията на движение на пътното платно.
Също толкова важни са онлайн пътни маркировки върху пътното платно. знак за "спирането и паркирането е забранено," ограничена, както и отбелязани пресечките. На тази пътна маркировка, прилагани в жълто.
Плътната линия забранява спиране. Въпреки това, само в случаите, когато той е инсталиран в близост до пътен знак. В противен случай, тя се използва за означаване на ръба на пътното платно.
Счупен жълта линия по протежение на бордюра забранява паркинг. Трябва също да се прилага до правилния съответния пътен знак.
Позовавайки се спре от лявата страна, следва да се отбележи, че това не е забранено в присъствието на трамвайни линии от един от ръбовете на пътното платно. Въпреки това, на практика по-голямата част на пътната маркировка се прилага към пътния под формата на твърдо вещество, което не позволява на горните стъпки.
Signage
Спирането и паркирането е забранено, и може да бъде по друг начин. А именно, информация плоча. Признаци на спирането и паркирането, създадени заедно с тях, или да намали или увеличи покритие.
Плаката с две вертикални стрелки, между които посочват номера посочва дължината на секцията, където спирането и паркирането е забранено. Или нещо от тях. Всичко в зависимост от начина на таблетката е под знака.
Маркер за допълнителна информация, която показва броя на съобщенията, че чрез такова разстояние ще зона забраната за актуално състояние или паркинг.
изключения
Както се казва, всяко правило има изключения. Така че, спирането и паркирането. Те следва да се изисква, за да научите за всички. Да бъдеш на ръба на свободното движение под знамето на "No Спиране" е позволено да маршрутните автомобили и паркоместа съответно маркирани. Други нямат право на такова снизхождение.
знак за "No паркинг" няма власт над такси с таксиметров апарат е включен, и превозни средства, управлявани от хора с увреждания 1 и 2 групи, с заболявания на опорно-двигателния апарат. Заслужава да се отбележи, че трябва да се приложи на колата провеждане на последния, съответстваща на идентификационните етикети.
Спирането и паркирането: глоби
Санкции за нарушение на тези разпоредби са различни точки. Това се дължи на големия брой нюанси по отношение на спирането и паркирането.
Така че, за спиране на грешното място за първи път, ще се наказва с глоба до петстотин рубли, и имат за паркинг на мястото за хора с увреждания - ще загуби 5000.
Каквато и да е глобата, големи или малки, във всеки случай е по-добре да се опитаме да се вози по пътищата, в съответствие с изискванията. Така че защитата на всички участници в движението, а това е пряка отговорност на всеки шофьор.
Kievyan улица, 16 0016 Армения, Ереван 374 11233255