Смяна на ремък на алтернатора на Chevrolet Niva

алтернатора колан, като всяка друга част на колата се износва и трябва да бъде заменен с течение на времето. Специалистите препоръчват смяна на лентата на всеки 50 хиляди. Км. но тази цифра е средно.

Лош каишка качество може да се удължи и след 20 хиляди. Км. тичат и добра компания ще обслужва всички 70 хиляди. км. В допълнение, в живота на ремъка се влияе от други фактори - например, ако една от ролките има механична повреда, или тя има мустаци, те постепенно ще "изяжда" на генератора колана.

Излишно е да казвам колко важно е време, за да провери състоянието на колана от време на време - ако го прекъсва някъде извън града, да получите колата ще бъде много проблематично. Сменете ремъка на алтернатора на терена можете да притежавате, за това, което трябва крик, комплект гаечни ключове и отвертка. С цел да се замени с алтернатора колан Chevrolet Niva, трябва да се придържате към следните насоки.

Първо трябва да изключите конектор от сензора за позицията на коляновия вал, след това развийте болт на закрепване на устройството и да го премахнете. Генераторът е монтиран в блока с метална скоба.

Необходимо е да се разхлабят генератор гайка кримпване и да го премести в посока на блока. Ако не можете да го направите ръчно, дръпнете колана или podozhmite генератор отвертка. Когато генераторът се премества, опъването на ремъка се облекчи и може да се отстранява.

Джак до колата от страната на генератор и мястото на последното предаване. След това дръпнете лентата, така че да е леко се отдръпна от ролка на помпата. След това е необходимо да се върти колелото на място бавене премества върху ролката. След Niva колан обрат помпа той ще бъде във вашите ръце. Извадете го от всички други ролка (колянов вал, генератор).

Новият колана трябва първо да се постави на колянов вал и алтернатора шайбата, а след това го хвърли от страна на ролката на помпата. Разликата между ремъчни шайби на коляновия вал и на генератора трябва да се засили, в противен случай тя няма да работи и на хиляди километри.

След колана провесено ролка на помпата, завъртете волана, така че в края на краищата се оказа напълно ремъка на ролката. След това е необходимо да се инсталира на генератора към първоначалната си позиция, което е по-добре да се използва лостов лента, за да се гарантира нормалното напрежение на колана за алтернатора.

Когато лентата се опъва, е необходимо да се стяга генератора за контрагайката към скобата, като по този начин го фиксиране. Поставете отново сензор колянов вал позиция, определя своята болт и щепсела.