Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената

Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената

Конвенционалните системи за отопление, се наричат ​​"печки", които поддържат микроклимата, определения шофьора. А с контролиран климат и оборудван със специален сензор, който измерва температурата и въз основа на тези данни, дава системата команда.

Кабина филтри проектирани да съдържат прах и други замърсители от външната страна, с други думи, основната му функция - за почистване на входящия въздух.

Филтрите са разделени в обикновен и за системи с климатик, марка Хала и Panasonic. Различията Хала и Panasonic:

  1. Въведете закрепване компонент все още мъниче, на ключалката (Хала) и на винтовете (Panasonic).
  2. Panasonic кондензатора се монтира на тялото и Хала на радиатора.
  3. В Panasonic предвижда задължителна бутони за отопление нямам Хала.
  4. Цена - Хъл струва малко по-скъпи Panasonic.

кабина филтърни компоненти могат да бъдат конвенционални, в която филтърен материал - хартия и въглища като въглища в неговото изграждане. Последното не само предотвратяват проникването на прах, но и премахва неприятните миризми. Въглищата са по-трайни.

Причини за замърсяване

Основната причина за замърсяване на филтъра е движението по прашните пътища, особено в по-топлите месеци. И колкото по-колата си върви в тези условия, толкова по-бързо става неизползваем филтър за цветен прашец.

По-бързо замърсени общи филтри, в сравнение с въглища, и е ясно, въз основа на обикновена хартия, така че има смисъл да се харчат малко и да удължи живота на кабинния филтър.

Защо промените филтъра

Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената

Смяна на филтъра се препоръчва в началото на пролетта, в очакване на появата на прах, който ще се опита да стигне до салона, или още по-добре всеки 15 -. 20 000 km, което е колко километра възлагат доставчици за филтриране на способността да се работи добре.

След това, тяхната функционалност е намалена, и те скоро ще престане да изпълнява основната си задача.

В случай на късно замяна, в края на експлоатационния живот на елемента, просто не могат да задържат замърсявания и интериора на автомобила, ще влязат в пръстта.

Това означава, че вие ​​и вашите пътници трябва да дишат замърсен въздух. В допълнение, ще има неприятна миризма, прозорците ще замъглят и печката ще бъде по-лошо удар.

Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената

Покупката трябва да се направи в някои части магазин одитиран или онлайн магазини с добри препратки вижте общото състояние части за повреди.

В кутията ще е да бъде гаранционна карта с печата и проверка. Средната цена на кабинния филтър Priory 210 рубли, в зависимост от мястото на покупката, то може да се увеличи с 50 - 70 рубли, или намаление с 10-20 рубли. Въглероден филтър Panasonic ще струва 300 - 500 рубли, Хъл - 500 - 700 рубли.

За подмяна на филтъра в кабината ще бъде помолен да 500 рубли, но е възможно да се извърши ремонт на техните собствени.

Подмяна на обикновен филтър и климатизирана има някои различия, но набор от инструменти, е идентичен: парцали, Филипс отвертка и новата кабина филтъра.

Преди без климатик

  1. Отворете предния капак на колата.
  2. Отстранете решетката, която се намира под предното стъкло от лявата страна. За да направите това, премахване на винтове и ги развийте. По този начин, ние свободен достъп до филтъра.
  3. Everts четири болтове притежаващи компонент пречистване покритие въздух.
  4. Махнете капака.
    Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената
  5. Извадете използва кабина филтъра.
  6. Неговото седалище очисти от прах, използвайте прахосмукачка.
  7. Инсталирайте новия филтър.
  8. Ние поставяме всички елементи в обратен ред.

Климатизирана Priora

  1. Отворете капака на Priory. Има сайт филтър инсталация.
  2. Намалете силата на тапицерията. Изключете филтър клип с отвертка Филипс, ако системата на Panasonic.
    Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената
  3. Задръжте ключалката ако Хъл, след което се отваря капака.
    Смяна на филтъра за кабина на прототипа - фото и видео вида и цената
  4. Дърпане на старата кабина филтъра.
  5. Новият филтър е необходимо да се изцеждам със специални отвори в корпуса.
  6. Внимателно поставете филтъра на мястото му. Не е необходимо да натискате силно, това може да го повреди.
  7. Капакът се затваря и се съберат всички части в обратен ред.

кратко резюме

Препоръчително е да се замени филтъра два пъти годишно, което значително ще намали количеството на прах, попадащи в интериора, а през зимата ще се подобри достъпа на въздух в печката.

Сменете филтъра за кабина правилно по време на шофиране в кабината няма да се усети неприятна миризма, прах. Силата на въздушен поток от печката ще бъде достатъчно, както за нагряване и охлаждане (в случай на климатика).