Системата първия застрахователен риск

Изпратете добра работа в базата от знания лесно. Използвайте формата по-долу

Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в техните проучвания и работи, ще бъда много благодарен.

Системата първия застрахователен риск

Застраховка дава възможност да се компенсират вредите в нейния материален израз в случай на повреда или загуба на имущество.

Но да се грижи за тази нужда предварително от подписване на договор за организиране предоставянето на тези услуги. Изключително важно е, че го заслужава пълно доверие.

Плащане на застрахователно обезщетение по силата на договора, зависи до голяма степен от това дали се използва системата. Един от най-полезните, както за клиента, така и за организацията, системата се счита за първия застрахователен риск. Застраховка на финансови рискове

На практика, широко разнообразие от застраховки известен случай на договор.

Техният предмет може да бъде както материално и нематериално. Въпреки това, съществува общоприета класификация.

можете да споделяте всички видове застраховки в следните групи:

· Личен - застраховка живот, здравно осигуряване, пенсионно осигуряване, медицински;

· Имоти - Защита на имоти, превозни средства, предмети на производство;

· На риска - финансови, предприемачески и специфични;

· Отговорност - гражданска и професионална.

Застраховката може да бъде по избор и доброволно.

Настъпване на събитие, предвидено в договора, изисква организация-застраховател да изпълни своята част от сделката - за извършване на плащания.

Условия за изпълнение на задълженията и размера на обезщетението зависи от условията на договора. лице, в чиято полза е да се натрупват пари в брой - Той е назначен от бенефициента.

сигурност и концепцията на системата за риск

При подписването на договора, можете да изберете различен sposobyrascheta застрахователно обезщетение. Съгласно този принцип са следните основни система за сигурност, собственост на физически и юридически лица на имота:

Последните две от тези системи са най-популярни сред потребителите. Те често избират dlyaobyazatelnogo застраховка на имота и елементи от производството.

Застрахователен риск от първата система се използва главно за застраховката на стоки за домакинството и превозни средства, принадлежащи на физически лица.

Компанията получава обезщетение за вреди в случай на пожар, равна на размера на това щети, но сумата не може да надвишава размера на покритие.

Концепцията на риска е един от тези, използвани от застраховка на първо система на риска. Може да се използва в няколко смисъла:

· Тъй като възможността за увреждане на имуществото или неговата пълна загуба поради излагане на различни бедствия, аварии или други събития, в случай, че даден договор;

· Как обектите, предмет на договора;

· Отговорността поема от страна на застрахователя;

· Как разпределението на отговорностите между страните по договора при настъпване на събития, описани в него.

Особени рискове са разпределени в отделна група. Те са обсъдени в определен ред. Те включват, например, на опасностите, свързани с транспортирането на благородни метали, или произведения на изкуството.

За целите на обективната стойност на договора е важно да се определи степента на възможната опасност. С тази tselyustrahovschik има право да се разгледа предмета на застраховане, както и на околната среда около него.

Въз основа на определяне на вероятността от очакваните развития и възникващите в същото време определя размера на финансовата загуба (премия), която трябва да плати на собственика.

Тя трябва да съответства на обективни и субективни обстоятелства във всеки конкретен случай.

За да се определи точно степента на риска взема предвид:

· Сила на въздействието на природните фактори;

· Размерът на потенциално увреждане.

Този вид защита е една от застраховката на непълно работно време. Стойността на общата стойност на имота не е в същото време от решаващо значение. Системата ви позволява да разпределите за сметка на загуба или повреда на имущество между страните по договора.

Притежателят на полицата е умишлено, за да се намали размера на задължителните плащания.

Определяне на първи риск

Използването на системата въз основа на определението на две понятия: първо и второ риск.

Страните, участващи в проекта на договор, назначават конкретна стойност в парично изражение. В текста тя е посочена като застрахователната сума и взема под внимание действителната стойност на имуществото.

Ако е необходимо да се извърши компенсация сума става нарича отправна точка. Загубите под пределно допустимите стойности се считат за определен първи риск. Те трябва да бъдат напълно възстановени.

За втори риск от приемането на стойността на загуби, надхвърлящи определена сума. Притежателят на полицата не може да разчита на обезщетение нея.

Помислете за конкретните случаи, в които има правила на системата.

Собствениците на две коли да сключват застраховка на същия размер на 1 милион рубли. След пътно-транспортно произшествие и на двата автомобила са получили значителни щети. Повреда на един автомобил е 700 хиляди рубли, а вторият - 1,2 милиона рубли.

Собственикът на първия автомобил ще бъде възстановена пълната сума на направените загуба - 700 хиляди рубли. Втори собственик ще получи обезщетение. Но това няма да надхвърли 1 милион рубли.

Такси и обезщетение

Осигурителните вноски могат да бъдат направени в предплатения или временно.

Авансовите плащания се изплащат до датата, когато плащането трябва да се прави по-нататък. Те са изработени от части, определени в схемата на договора.

Предварителна процедура включва извършване на плащане предварително, изцяло или частично, също. Обща сума направен по договор може да се натрупа.

Разликата между авансови и авансовите плащания значително. Понякога застрахователното събитие настъпи преди изтичането на ползи. В този случай, остатъкът е предварително плащане ще бъде издаден на застрахования, в допълнение към основната сума на договора.

Авансовите плащания не се заплащат допълнително. Те служат като обезщетение от застрахователната сума.

Договор за морски застраховки на товара, което в областта на морския транспорт се изисква, е част от сделката, и може да бъде регистрирано едновременно с договора за превоз.

При настъпване на плащанията, предвидени в договора, в съответствие с правилата на първите събития от системата, са предмет на риска от специални закони.

Загуби по отношение на техния материал разделят на 2 части. В чужбина често служи като стойност, равна на застрахователната сума.

Първата част се отнася загуба на стойност по-малка от тази сума. Застрахователят е длъжен да компенсира това напълно. Всички други финансови загуби са вторият риск. те не са компенсирани от системата.

Компенсацията по договора не отчита съотношението между две стойности: застрахователната сума и стойността на имота. Стойността е само първата от посоченото количество. Обикновено първата система на риска е по-изгодно за собственика на имота, посочена в договора.

Системата на фракционна част

Комбинираното действие на две различни системи: първи риск и пропорционална отговорност - се използва в специален режим на охрана.

В исковата си молба стойност на имота се счита в две форми: застраховане и показано.

Когато правите дробна част на системата може да се използва 2 варианта:

· Застраховка, равна на 100% от действителната стойност;

· Показана е част (фракция) от действителното.

стойност обикновено се предписва стойност е показано в текста на договор в общата част или сто.

При прилагане на първия вариант, правилата за обезщетение, както е в първия застрахователен риск. Правила пропорционална система започват да работят за състоянието на регистрация на договора при втория вариант.

Застрахователни компании и на застрахователния пазар - един от най-важните аспекти на състоянието на финансовата система. Отговорност на застрахователя и застрахования се сведе до минимум риска от евентуални неблагоприятни обстоятелства от чужди посегателства върху имота от последиците от природни бедствия.

първият застрахователен риск система - е само един от многото начини за себе си и вашия имот защита. Обикновено, тази система е по-изгодно за собственика, отколкото други.

Той се използва доста често, и отговаря на желанието за благоприятни условия от двете страни, както на застрахователя и застрахования.

Поставен Allbest.ru

Подобни документи

Застраховка като отношения да се защитят интересите на собственост на физически и юридически лица при настъпването на определени събития, за сметка на средствата, генерирани от платени или премии. Концепцията и структурата на съвременната застрахователния пазар.

В рамките на застрахователния бизнес трябва да разберат, дейностите, които ще защитават интересите на собственост на граждани, предприятия, институции и организации, при настъпване на определени събития, за сметка на средствата, получени от застрахователни премии, платени от тях.

Характеристики на застрахователното предприятие - система от икономически отношения за защита на собственост и неимуществени интереси на физически и юридически лица чрез образуване на парични средства за щети и изплащане на застрахователни премии.

Проблемът на сигурността, защитата на интересите на собственост на физически и юридически лица. Основните рискове са взети на автомобилното застраховане. Доброволно и задължителна застраховка гражданска отговорност. автомобилна застраховка "увреждане" и "кражба".

Същността на застраховането, като начин да се защитят интересите на собственост на физически и юридически лица. Ролята и функциите на застраховка. Класификация по видове застраховки и застраховки обекта. Основните участници в осигурителните отношения и застрахователни посредници.

Застраховка - система от отношения, свързани с опазването на имуществените интереси на физически и юридически лица, специализирани организации. Застраховка служи като стимул на бизнеса. Feature застраховка, го доведе до кредит.

Защитата на застраховка на имуществените интереси на физически и юридически лица. Понятия, принципи, класификация на имущественото застраховане. Застрахователен мениджмънт на риска в имущественото застраховане. Оценка на финансовата стабилност и платежоспособност на "Росно".