Сигнална лампа за отказ на двигател

Съвременната техника е трудно да си представим, без присъствието на различни сензори, сигнализират появата на проблеми в отделните механизми и устройства. Когато преди няколко десетилетия, собственикът на колата трябва автоматично да открие повредата с помощта на външен преглед и да слушате работата на двигателя, но днес всичко е направено от електроника.

С бързо предупреждение разнообразие шофьор на сензори могат бързо да даде колата си за ремонт, когато само открил грешка. Това помага да се избегнат допълнителни разходи. Нека да разгледаме най-индикатор за отказ на двигател и разгледа случаите, в които се показва, как да се елиминират грешките настъпили в двигателя.

Всеки автомобил ентусиаст знае, че такава светлина е жълто и се нарича «провери двигател». Обикновено тази лампа светва, когато двигателят е започнати и изгасва след няколко секунди от време. Стандартизирани тестове се извършва по електронен път. Въпреки това, когато моторни проблеми икона свети дори и по време на движението на машината, а след това е сигурен знак, че автомобил, който не е правилно. В такава ситуация трябва да бъде незабавно достъпна в сервиз. Разбира се, че не е нужно да се спре незабавно колата и се обадя на пътна помощ, но също така да забави ремонтите също не трябва да бъде дълъг.

Споменаването за това, което може да означава, сигналът е необходимо да се изяснят някои важни точки. Ако през 90-те доклади за сензорни само за повредите в карбуратора (неговото откриване замърсяване неработещ смес), днес значително разширяват неговите функции. На съвременни машини, които заменят карбуратора инжектора, «Проверка на двигателя» информира не само за получаване на счупени смес в цилиндрите на двигателя, но и за неговите погрешни завои, както и за проблемите при включено запалване и при превключване на автоматичната скоростна кутия. От това следва, че всеки елемент на двигателя се управлява по такъв сензор.

ГРЕШКА светва двигателя и поради "перфектно" за качеството на горивата у нас. Това се дължи на факта, че поради разрежда гориво свещите задръстване появява. Поради този факт, един от свещите може да даде искра, така че двигателят започва да "Д'Троит". Тези епизоди често се срещат с новите ни автомобили и стари автомобили на чужди производство. Много причина, както се оказва, на повърхността.

Разбира се, това не е всички възможни причини. Какво да правим, когато нещата са много по-лоши? Проблемите могат да се дължат на износване на двигателя с вътрешно горене на всеки възел. Например, замърсяващи инжектор мотор времето колан облекчаване на напрежението, проблемът на катализатора. Всички по-горе, също води до осветлението на неизправност на лампата мотор. В тези счупвания на разходите може да бъде доста значителни.

Обикновено, когато водачът дърпа работна среща с въпрос AVTOMASTER свързан с електрониката на машината и прочетете наличните софтуерни грешки. С тях можете да установят причината за проблема. компютърна диагностика на разходите е около 1000-1500 рубли. Това се случва така, че двигателят е напълно работещи, и обичайната провала е възникнала в областта на електрониката. В тази ситуация, експертът изчиства данните, и колата, разбира се, не се нуждае от ремонт. Във всеки случай, когато машината ви свети лампа моторни проблеми, ще предприемем съответните действия. С помощта на специалист, който да отлага поддръжка не е да ви струва твърде много.