Сервизни съвети автомобили климатици от експерт
Поддържайте автомобила климатик: Съвети от специалист.
Съвременните автомобили са оборудвани с климатик система, която трябва да се поддържа правилно.
Днес, почти всеки модерен автомобил е с климатик. Надценяват своите възможности е трудно - тя е в състояние да даде реална хладно дори и в горещо лято. Но като всеки друг възел, автомобилостроенето климатик изисква правилна работа, а ако е необходимо - своевременно ремонт. Струва си да припомним, че след активна служба през лятото, климатикът може да не бъде забравен и през зимата. Преди началото на системата за охлаждане на студено трябва да бъдат добре почистени. В противен случай, през пролетта ще се "възползват" не е най-добрите вкусове.
автомобилната климатична система:
Как работи системата, използвана за климатик.
В подава фреон (най-популярната днес състав - R-134a) като хладилен агент в климатика. Операционната принципа на климатика е същата като тази на хладилника, но дизайнът е малко по-различна. Налягане климатична система е напълнен с масло (разтворен в течна фреон) и охладител. Тя се състои от няколко елемента - приемник сешоар, вентилатор, кондензатор, разширителен клапан и изпарител на. Всички тези компоненти са свързани тръби.
Системата трябва да се поддържа определено налягане, което се контролира чрез специални сензори заедно с електронен контролен блок. В този случай, климатика автомобил въздух е в състояние да се възползват по всяко време на годината: през лятото - охлади интериора през зимата - ефективно се бори с ръми.
Практиката показва, че ремонт на автоклиматици често трябва да се извърши, тъй като на звеното за изтичане на охладител. Последно бързо се просмуква през пукнатините и микропукнатини с радиатори, тръби и уплътнения. Ето защо, налягането в системата трябва да се наблюдава най-малко веднъж годишно.
Приблизителни места, където могат да се появят течове от системата на тръби балсам.
Повреда балсам коли въздух, техните характеристики и особености на елиминиране:
Често срещан проблем - лоша вентилация на студен въздух, миризми и твърде бавно спадане на температурата. Ако тези промени не се вижда във времето, по-нататъшна поддръжка на автомобилния климатик може да струва много по-скъпо. Що се отнася до вентилация, тогава проблемът може да zabivshiysya филтър за цветен прашец, който трябва да се сменя на всеки 15 хиляди километра. лоша вентилация причина може да се дължи на намаляване на напрежението колан компресор.
Fix тя може да бъде само един начин - чрез замяна. Твърде бавно понижаване на температурата може да бъде причинено потиснатите хладник (радиатор разположен зад превозното средство) и изпарителя. В този случай, ремонт на климатици за автомобили е ограничено до отстраняването на замърсявания (това може да бъде направено ръчно). В допълнение, можете да проверите охладителните ребра на факта, няма теч или повреда.
Причината е остаряла миризма в системата въздух, в която развиващите бактерии, плесени и микроорганизми. За да разрешите този проблем, е необходимо от време на време, за да стартирате системата за целите на вентилация и се използват специални антибактериални средства, които са достатъчни, в автомобила.
Когато климатикът е съвсем очевидни и неприятни миризми zapah.Ustranenie от почистващи системи със специални реагенти.
Изплакнете балсам направени с помощта на специални химични състави, които са въведени чрез прием на въздуха. По този начин, промива всички вътрешни компоненти на системата, външните части, и така нататък. Чрез тези средства извършва антибактериални и дезинфекция третиране на всички повърхности. Ако времето за извършване на цялата тази работа, миризмата може да бъде избегната.
Не трябва да забравяме, че диагнозата на климатик коли трябва да включва система за проверка на теча.
Тръби, маркучи и ставите - всички ненадеждни елементи, които могат да причинят пукнатини. Проверка за теч може да се направи със специален индикатор добавя към състава. В същото снижаване на системата води непременно до необходимостта от замяна на приемник-сушилнята.
Най-скъпите разходи ремонт на автомобили климатични инсталации в случаите, когато компресора се свежда. Често прекарва може да достигне 50-60 хиляди рубли. Отстраняване на възможно от появата на силен шум, излъчван от ролка лагера. Затегнете с този проблем не трябва да бъде - Remedy трябва да се направи за кратко време. Когато на екрана в района на компресора трябва незабавно да изключите климатик. В противен случай, трябва да се възстанови напълно от - до смяна на маслото, промиете системата, инсталиране на нов клапан за разширяване и приемник за коса.
Има ситуации, когато компресорът не работи при положителни температури на улицата. Причините могат да бъдат две - повреда в електрическата част (тук е необходима пълна диагностика) или ниско налягане (често причинена от изтичане).
Поддържайте автомобила климатик: основните тънкости:
Ако правилно използвайте климатика, той ще бъде дълъг и безпроблемна работа. Важно е да се включи климатика не само през лятото, но и през студения сезон, най-малко в продължение на няколко минути. За да разберем работата на оборудването, или не, е необходимо да се загрява добър салон и след това включете климатика. Показател за това е не само най-студения въздух взривен от системата, но също така да се увеличи честотата на скоростта (можете да видите показанията на оборотомера). Струва си да припомним, че климатикът не може да бъде включен, ако колата и температурата вътрешността на автомобила е в близост до или под нулата.
За да забави ефекта от корозия процеси, е необходимо да се мият под пространството на капака през зимата. Това е много полезно упражнение, което не може да бъде пропуснато. Налягането не трябва да бъде твърде голям. Особено внимание трябва да се обърне на зареждане на автоклиматици. Това в хладилника всички заварки. всички тук са свързани с гумено уплътнение. Те, от своя страна, са далеч от съвършенство. В същото време за обслужване на автоклиматици трябва да се правят на всеки 1-2 години, с помощта на специално оборудване и специализирани станции. Грешки в тази работа може да донесе много сериозни разходи.
Цялата система климатик трябва да се проверява всеки път преди началото на по-студеното време. По-специално, необходимо е да се почисти радиаторите и въздушни филтри от прах, насекоми и отломки. Този тест може да се направи през пролетта.
И най-важното - не забравяйте да проверите нивото на охлаждащата течност в двигателя и радиатора, както и на качеството на напрежението на ремъка в задвижващия агрегат. Не забравяйте, че проблемът с климатик коли може да доведе до увеличаване на разхода на гориво, така че своевременно ремонт на оборудване - е, на първо място, парите си.