Режещи бензинови изпарения - Референтен химик 21
Инсталация за рязане на бензин или керосин изпарения се състои от машина, резервоар за гориво, кислород цилиндър с предавка и свързващи маркучи. Обем на резервоара 5 литра. Теглото на резервоар с горелка - 5.5 кг. [C.207]
След охлаждане на реакционните продукти се хранят бензин чрез циклон 3, където пясъка се отделя в регенерационния котел (служителя за генериране на желаното количество пара), и след това във въздушен охладител 2 за охлаждане отделените продукти до 150 ° С Фарове капчици, присъстващи в остатъчен газ. електростатично или разпределени в няколко 7. светлина маслото. кипяща при - 30 ° С, се дестилира, мазут рециклира обратно в процеса като гориво за отопление. Създадена в кокс пиролиза е депозиран на пясъка и изгарят по време на нагряването. [C.31]
Появата на пара тръби и свързаните с тях проблеми в работата на двигателя се обясни по следния начин. При нагряване на бензин в мощността на система изпаряване нисши въглеводороди кипене, образуващи двойка чийто размер е 150-200 пъти по-голям от обема на течността бензин. В резултат на това през системата за захранване е смес на течно гориво и пари с малък обем на въздух, която е предварително стоеше бензин и от него при нагряване. Маса изпълнение горивната помпа се намалява. Когато двигателят на автомобила през летния бензина може да достигне такава температура. при който парата се произвежда толкова много, че горивната смес води до рязко намаляване не може да се запалва чрез щепсел искра. Двигател сергии време. Всички симптоми на спиране на двигателя са същите, както при запушен гориво, във връзка с които това явление става известен като заключване пара. [C.19]
Бензин е смес от летливи въглеводороди. В зависимост от произхода на сурово масло тя може да съдържа, заедно с различни количества от алкани циклични алкани и ароматни съединения. Продукт директно петролев дестилация. бензин, състояща се главно от въглеводороди с права верига. най-общо казано, това не е много подходящ като гориво за автомобили. В коли двигател смес от бензин пара и въздух се запалва от искра на запалителната свещ по времето, когато смес газ се пресова в буталото на цилиндъра. Когато бензин горене възниква силна и плавно разширяване на газа в цилиндъра, принуждавайки буталото да се движи в един цилиндър и шофиране коляновия вал на двигателя. Ако газът е твърде бързо горене (гориво-въздушна смес се взриви), буталото получава вместо прокара остър мощен плавно разширение сила. В резултат на това почукване се случва в двигателя. или бръмчене звук и ефективността на производството на полезна мощност поради енергийни горене намалява горивата. [C.419]
Когато отравяне с токсични газове. включително въглероден окис, ацетилен, природен газ. бензинови изпарения, и така нататък. г. главоболие. шум в ушите, световъртеж, гадене, повръщане, загуба на съзнание се случи, рязко отслабване на дишане, разширени зеници. Когато такива признаци трябва бавно се оттегли на чист въздух и да се организира доставката на кислород за дишане. В същото време вие трябва незабавно да се свържете с лекар. [C.454]
От експериментите в резултат на разпределението на концентрацията на бензинови изпарения както в хоризонтална и вертикална посока ние показваме, че веднага след освобождаване в атмосферата намалява рязко концентрации. където концентрацията, съответстваща на долната граница на запалване (около 30 г / т) са на разстояние от 0.6-1 м от мястото на пара. За ниво на доверие 0.99 когато деутерирана = 3 хоризонтална зона размер експлозивност на коефициента надеждност взети равно на 2 m и 1 m вертикално. [C.79]
Бензен пари е много по-токсичен от бензинови пари. Бензенът е особено токсичен за нервните клетки. Под негово дългосрочна експозиция възниква мастна дегенерация на вътрешните органи. съдови стени, образуващи тежки органи (костен мозък), кръвосъсирването понижаване с повишена съдова чупливост (кървене от лигавиците), както и рязко намалява резистентността към инфекции от всякакъв вид. [C.721]
Нарушаването на съдове и тръбопроводи се появи теч в нарушение на настройките на технологични работа, правила за работа. при високо налягане и температурни колебания. Например, когато работата в котли, топлообменниците на поток горещ храна без предварително студен поток, с рязко увеличаване на потока на подаване на суров хидротретиране и реформиране и т. П. снижаване налични устройства. При стягане хидротретиране и реформиране на газ съдържащ водород излиза от системата при високо налягане и почти неизменно запалим. Във всички случаи на изтичане може да бъде силна обгазен територия и помещения инсталация. В резултат на това се разпространява облаци от бензин пара и газ към доменната пещ е възможно. [C.61]
Бензин в момента се използва за автомобилни двигатели и самолети витлото на двигателя (бензинов двигател). При работа на такъв двигател взривно смес от бензин пара и въздух навлиза в цилиндъра на двигателя. Той се пресова в буталото и запалва чрез запалителна свещ (искра). Вътре продуктите на цилиндъра, образувани по време на горенето на бензинови изпарения се разширяват и се движат на буталото движението на буталото се предава в шасито на машината. Най-силно компресиран смес в цилиндъра или, като по-висока степен на компресия, по-икономичен двигателя. Това ограничава нарастването на факта на компресия, че с увеличаване на степента на компресия идва момент, когато рязко увеличение на скоростта на разпространение на пламъка в цилиндъра възниква вместо релаксиращ смес горене. Този процес е подобен на експлозия, детонация се нарича то е придружено от рязко почукване на цилиндър, появата на черен дим в отработените газове на автомобилите. Всичко това води до увеличаване на разхода на гориво. намаляване на мощността на двигателя и неговото преждевременно износване. [C.184]
В смесителната камера продуктите на горенето (предимно прегрята частично дисоцииран водна пара) и кислород излишък смесва с прегрята пара на бензин. При смесване на студен поток от бензин с горещите газове от продуктите на горенето бързо се охлажда, при което реакциите на рекомбинация на дисоциирани компоненти. Когато смес от бензин пара и горивни продукти са съставени главно от H2O, СО2 и HA [c.113]
Да не се допуска пушачи, където се извършва потапяне, повишаване на температурата и драстично намаляване на относителната влажност, в сравнение със стандартите, определени технологичния режим, за да се избегне образуването на експлозивни смеси от концентрации на бензиновите пари във въздуха, и появата на такси статично електричество. [C.220]
Елементен карбуратор. Карбуратори се наричат устройства, взривно смес се получава. Съвременните карбуратори работят на принципа на пръскане. Ако бензин над повърхността в отворен съд. течащ поток от въздух. поради спада на налягането и бързо отстраняване на получените бензинови изпарения от повърхността на бензин изпаряване увеличаване на скоростта драстично. Движение на въздуха. смесване с парите на бензина. Образува горими смес. При висока скорост на въздушния поток на горивни капки се отделят от повърхността и да ги движи в посоката на потока. което води до повишена повърхност изпаряване и скорост на трансфер бензин в газообразно състояние. [C.72]
Процесите на смесване и изпаряване газова среда гориво се движат един спрямо друг. докато достатъчно малък, за движението на въздуха. размерът на изпаряваща се течност в нея се е увеличил драстично. Намерено, например, коефициентът на дифузия на бензиновите пари във въздуха се увеличава, почти пет пъти при смяна на скоростта на въздушния поток от нула до 80 м / сек. [C.45]
Инсталация за рязане бензинови изпарения или керосин о ioit NC машина, резервоар за течно гориво. dyuritovogo и кислород маркучи и кислород цилиндър. [C.227]
Когато> 1, горивния елемент се нарича постно (гориво), и когато изглед в страница, която се споменава терминът рязане бензинови изпарения. [C.2258] [c.39] [c.96] [c.91] [c.56] [c.111] [c.185] [c.94] [c.144] [c.57] [c.80] Референтен монтаж на механично оборудване (1953) - [c.206]