Реставрация и ремонт на резбовани връзки в изграждането на скутер - скутери поддръжка и ремонт

Реставрация и ремонт на резбовани връзки в скутер дизайн

Повечето компоненти на скутера са свързани помежду си с резбовани връзки. В операцията или ремонта на скутера, такова съединение може да се повреди. В този случай, той трябва да възстановяване и ремонтиране на какво повече да се обсъжда.

За да възстановите резбовани връзки се използват няколко начина, основните сред тях - промяната на първоначалния размер на конеца върху детайлите и опция с без преоразмеряване. В първия случай, има различни начини за рязане на новия конеца под определен гигантски. Във втория случай, е в ход работата за възстановяване на повредени резби и връзките по принцип, по силата на оригиналния размер, без да променяте настройките.

Възстановяване и ремонт на външната резба

Нишката може да бъде отвън и отвътре. За възстановяване на външна резба, се използват няколко метода. Ако конецът е прекъснато със сума, по-малко от три завъртания, че е възможно да се възстанови от специален инструмент резба-рязане. Ако елементът не е толкова значителен, като болт на определен дизайн двигател или окачване, е желателно да се избере подходящия размер и мощност характеристики други метални болтове. С обновяването на коляновия вал, ситуацията е различна. да ги възстановите по обичайния начин рядко е възможно, често е необходимо да се извърши резби на намален размер, например на стойност 1, но ако това не създава затруднения за монтажа и експлоатацията на други компоненти, закрепване на вала.

Възстановяване и ремонт на вътрешната резба

За възстановяване на вътрешните части конец скутер, има много повече методи в сравнение с предишната версия. В някои случаи това помага да се инсталира специален vvertysha. Този метод се прилага само в случаите, когато това е възможно да се увеличи първоначалната дупка. След това, увити специален vvertysh и заключен от специална епоксидно лепило или щифтове. Vvertysh може вече да е готов с отвор с резба, в сърцето или изрежете сами. Ярък пример за този метод е възстановяването на запалителната свещ дупка в скутер на цилиндровата глава. Такива vvertyshi търговски достъпни части за скутери.

Понякога метод се приложи намаление от резбови отвори инфузионни чрез заваряване, в зависимост от материала елементи. Този метод включва пълното отстраняване на старата нишка от райбероване и попълване на дупки с метал чрез заваряване промиване с основната част. След това нов топ хартия дупката и нарязани нова тема. Прилагането на този метод за ремонт, трябва да помислите за покриване на топлинния ефект, който може да промени структурата и размера на общите части и околните компоненти, които често трябва да бъдат отстранени.

Ако по-горе операция може да не е възможно, може да се прибегне до райбероване на отвори и рязане на съответната нишка около повредения, но ако това не се отразява на конструктивна работа на скутера или на определени части.