ремонт на кабела, мотоциклет Урал Днепър, BMW, ремонт мотоциклет

-Лесно, отколкото купуват нови (Транспорт 8/99 стр 72)

"В действителност, - твърдят, някой - защо спойка счупени кабел, той е много по-лесно да си купя нов?
Особено, защото това нещо сега е лесно достъпен и евтин Да "." - ние сме съгласни - ако в магазина
с кабели е зад ъгъла. "Ако, обаче, малко по-нататък, времето за кампания, за да прекарвате повече,
отколкото да се ремонтира старата въжето - толкова просто и бързо да го направя.

Има и друга причина, която може да насърчи колоездачи да заемат поялник. Всеки, който се е опитал да се инсталира
на своя мотор "рогато" колело, се сблъскват с факта, че стандартните контролни кабели,
Те са склонни да бъдат по-малко. Изход - да се използват дълги кабели от
Тула скутери, но те често трябва да се съкрати и промяна на мястото си. А
Това може да се направи напълно самостоятелно направени кабел, с помощта на черупката и двете уши
стари, и в същото време да го направи наведнъж такава дължина, което е необходимо.

Но този процес отне няколко минути,
което трябва да знаете няколко прости правила, които ще се опитат да кажа. инструментът
Тя трябва, разбира се, поялник, а не такива, и на капацитета на най-малко 100 вата.
И тъй като ние ще спойка стомана, а след това трябва да се прави с киселина
поток. Това е необходимо запояване киселина: професионалисти добави терминът "гравирано".
Лесно е да се получи у дома. За тази цел в нормална солна киселина, за да се откажат
няколко парчета от цинк, взети например от старата батерия. При процес на отделяне
газ спирки, изсипете получената течност - и вие сте в ръцете на една и съща "киселина гравиран запояване".

Най-простият случай: на върха прекъсна. Вината е много характерна
"Днепър" въжета, където шеф е оформена като груби щанцоване от листова стомана, и
Съвет изпълнява ролята на раната на тел на върха на кабела и спойка по обичайния
запояване. При използване на върха на скалата отново се провали поради липса на
то като такива. Ето защо, ние смятаме алтернативен вариант (и, между другото, е много по-надежден).
За предварително консерви с точност с помощта на върха на кабел на споменатата киселина
поток, а след това постави върху него два МЗ ядки (по-добре, ако те са изработени от месинг: тя е по-лесно, но спойка.
възможно и стомана), оставяйки акта на 2-3 мм, а след това внимателно за спояване. Бъдете внимателни:
преди началото на операцията не забравяйте да си сложите кабелната обувка на!

Снимка 2. Задръжте върха в резултат на менгеме и малък чук леко
занитени стърчащата накрайник на кабела. След това, всички внимателно Спойка отново.
Може да се наложи да работят малко игла файлове към новия купол е лесно
Той влезе на шефа и не се говори за него.

Фото 3. Стана така, че въжето не frays на върха, а на мястото на нейния изход от черупката.
В този случай е необходимо да се направи ново ядро ​​за старата черупка с помощта на "родния" на шефа
и съвети. За да започнете да разпоявам съвети с късчета стар въже. Ако тя не работи
прави с поялник - помогне горелка или газова горелка: топлина
накрайник в своя пламък да се стопи спойката и след това извадете бързо движение на клещи
го с въже. Между другото, napaivaya върха на новия кабел, уверете се, че леко занитени актьорската си
край, както на снимката 2.

Фото 4. За да направите нова мина ще изисква парче стомана кабел. Като правило, битови
мотоциклети, използвани за съединител тел 3,5 мм в диаметър, и "газ" - 2 mm. те често
продава магазин за железария и на 10 метра или повече заливи и пазари са два вида.
Първите формации на няколко тънки въжета, а втората телена венозна незабавно образуване на една дебела
кабел. Следва да се даде на втория вид, тъй като това ще осигури мека работа на устройството.
Но тук е правилното парче въже е измерена и по някакъв начин да хапвам. Не се опитвайте да го направя
телени резачки или странични режещи ръбове - връх raspletetsya определено продължават с това ще бъде трудна работа.
По-добре да вземе остър длето и намаляване на въжето на алуминий или медна плоча. можете да използвате
клещи, както е показано на снимката. Ако пространството предварително нарязване на спойката, резултатът
Това е просто великолепен.

Фото 5. Ако сте били внимателни и забелязах, прищипване на въже преди най-накрая се разпада,
можете да го оправя без никакви резервни части. Но първо, наранената повърхност трябва да бъде внимателно
изплакнете четката потопени в бензин, особено ако кабелът се смазва. За мазна метална спойка няма да се придържаме.

Фото 6. В случаите, когато парцаливата само няколко вени, просто като трябва да се консерви от повреден
място и всичко ще бъде наред. Ако, обаче, един и същ номер на вените "загубени", а останалите са счупени, на
по-безопасно да го направят. Ако е възможно, плитка висящи жици "към първоначалната си позиция", а след това вземете тънка
въжета, съблича го и заключителни наранената зона, както е показано на снимката. Всичко, което трябва след това внимателно
спойка. Обикновено, кабелът се движи в черупката с определена празнина и малка тя няма да попречи сгъстяване
този процес. Може ли да се направи по-интелигентно: разпоявам едно от зъбчетата издърпайте кабела от черупката и завъртане
то "с главата надолу", спойка назад. В този случай, температурата на смилане ще бъде повредена част, и
ремонтирани място се премества навътре плик. Този кабел ще продължи не по-малко от нов.

Фото 7. Сега, най-накрая, обратно към високите кормилото, както и въпроса за това как да се разшири покритието на кабела. Тя трябва да се намали
метална тръба 15-20 mm, вътрешен диаметър равен на външния диаметър на корпуса. краища
двата корпуса на леко отреже всички същия остър длетото и поставени вътре в тръбата, така че се намира на общата позиция
средна. Това е всичко, технологията; произведе проводник на подходящ кабел по начина, описан по-горе.

Фото 8. правилата на етикета предлагаме прясно ремонтирана или кабелна грес.
Начина да направите това има много, но може би най-удобния за тях - спринцовка. Подсигурете на своя край
тръба или маркуч подходящ диаметър, около 2 мл тип масло и се процедира, както е показано. масло
по-добре да се вземе по-плътна: нещо като TAD-17 и МС-20. След това "инжектиране" на кабела ще бъде полезно да се мотае вертикално
позиция и го оставете за няколко часа, така че маслото вътре в него се добиват и течеше твърде много.

Фото 9. предишния метод е най-подходящ за кабелната "газ" с малкия си връх. Съединител кабел или
спирачка грес, така че не могат да: пречи на шеф. В този случай ние се процедира по различен начин. Обърнете бутилката и да го излее
малко масло. Горната част на обвивката приключване на изолационната лента, показваща някои подобие на корк. Включете се запушва
така че края на кабела с шефа беше вътре, изключете го и да се премести на свободния край на кабела нагоре и надолу, за да
Докато масло не изглежда от другата страна. Ако една бутилка нещо затопли (вие не сте премахнали горелката?)
След това тя се формира свръхналягане и процесът ще бъде много по-бързо. Можете да вземете една пластмасова бутилка и я стиснете
ръка, за да получите същия ефект.

Както можете да видите, науката и тайните на наивен си без усложнения. Надяваме се, че горните правила ще ви помогнат да се избегне ситуация, в която
"Мотоциклет в гаража, въжето счупи, не се щади, отидете пеша." И ние ремонтирани стари. Лесно.

Материал, изготвен от използването на отдел и тест или да използвате в противоречие.