Ремонт конзола кола с ръцете си сигнализация
Почти всяка съвременна кола собственик поставя алармата на колата му, която може да спаси и двете колата и шофьора от кражба. Ясно е, че такава система не винаги работи перфектно. Долната линия е, че щетите могат да се поправят сами по себе си, но при липса на опит с електроника се нуждаете от всичко се доверят на професионалисти. Независимо от това, че е необходимо да се разбере въпроса за ремонт сигнализация.
Какво трябва да знаем от аларма автомобил дистанционно ремонт собствените си ръце
Съвременните алармени системи проба включват следните компоненти: система против кражба - имобилайзер, средство за алармиране, различни сензори, блокировки и допълнителни брави. Всички тези устройства взети заедно представляват защитна система на превозното средство. Ключов елемент е имобилайзер, защото той се счита за така наречената "мозъка" на алармената система.
Основните компоненти са контролният блок на имобилайзера и ключа против кражба инсталиран в пропастта на захранването на машината. системи против кражба, модерно производство на тези елементи не са свързани с някои от допълнително окабеляване, което ги прави много ясен.
В този момент, когато натиснете бутона на дистанционното, има прехвърляне на кодирания сигнал автомобилната електроника система.
Благодарение на този сигнал, признаването на отделния собственик на колата.
В зависимост от това, което имобилайзер е инсталирана в алармената система, тя открива собственика на колата за обикновен електронен етикет, въпреки че понякога има системи, в които собственикът на колата е, предоставени от разпознаване на пръстови отпечатъци.
Всяко неспазване появяват по-често
Често се случва, че дефектите ситуация по никакъв начин не е свързан с операционната система. Тя е в тези случаи, алармата може да се опита да се поправи. Поръчайте преди време да не се отдадете на паника и не взема колата с услугата, е важно да се разбере това, което те - типична система за защита на машината кражба щети. Независим аларма ремонт и да запазите вашите нерви и финанси. Не забравяйте едно нещо - ако алармата е все още в гаранция, не го докосва. Можете да се свържете с услугата, когато цялата система ще се ремонтира безплатно.
Типична система за защита срещу скъсване:
1) хранене. Алармена система няма да отговори на вашите сигнали, или ще произведе действия, които си "ред" не е едно и също. Започнете с проверка на Keychain - а именно, батерията му. Ще трябва да се разглоби и ключодържател, и инсталиране на нова батерия. Тази процедура не отнема значителен период от време. Характерна особеност на изпълнение индикаторът на батерията е опетнен или намален обхват на дистанционно действие keyfob signalki. Keychain може да не работи, както и защото тя е паднала във водата, ако сте го използва при дъжд.
2) Свързване. Независимо от алармата на колата сложност и напредък, тъй като конвенционалните тел "пищялка" САО (Auto Arm сигнализация) и GSM сигнализация под влияние на различни външни фактори, окислява и винаги при ставите. От това следва извод: преди да се пристъпи към анализ на определени елементи, плъзнете proring контакти.
3) светлината от светодиода е светла, но подаването на сигнал за пресата не реагира. За да коригирате картината започва с обяснение на причините за възникването му. AOC блок за управление - е мини-компютър, така че е във всеки случай ще трябва да се рестартира. Отстранете терминал на батерията, като по този начин системата ще бъде прекъснато, и след 2-3 минути терминал връщане назад. Ако подаването на сигнал започва да работи, да определи на терминала, в противен случай отново няколко пъти се рестартира устройството за управление. Ако това не помогне, трябва да отидете да се провери предпазителите.
Proring нужда да държи властта с "-", но за да се осъществи подобен тест може да бъде, ако знаете местоположението на централно звено авиационен оператор. Рестартирайте централното звено трябва да е така: извадете щепсела от устройството, след което свържете отново. Не се притеснявайте, ако сигналът ще звучи - това е нормално.
Как да поправите алармата
С цел да се поправи на алармата, трябва стандартен набор от инструменти, което е, тел ножове, отвертки, изолирбанд, 2 - 3 тел тестер със звънене жици.
Нека разгледаме малко по-подробно етапите на ремонта сигнализация.
Той вече беше казано, че всичко трябва да започне с проверка на дистанционното алармата, или по-скоро, като проверите индикатора. Ако тя е прекалено слаба или не свети на всички, сменете батерията. По-голямата броя на средства против кражба системи за модерна производствена работа по капацитета на батерията на 3, 6 или 12B. Обърнете внимание на това как тялото е проектиран батерии, които са инсталирани в устройството за дистанционно управление. Те всички са различни, но все пак решите да бъде батерии, които са предназначени за цифрови устройства. Те ще служат за дълго време и редовно.
Ако сте сигурни, че не е в батерията, дистанционното управление ще трябва да се ремонтира. За да направите това, ще трябва поялник, Филипс отвертка и метър. Първо разглоби конзолата и проверява за наличието на силно запоени райони или нарушения в структурата на тялото на борда. Помислете за това, че всеки път, когато натиснете бутона е деформацията на борда на директорите на налягането, а това води до образуване на микропукнатини. Махни от дъската, след като плака и прах. Не използвайте алкохол или почистваща течност.
Старите панели, тъй като на техните функции могат да се счупят, защото те се качи на алкохол и мръсотия. След това проверете всички кабели, използващи индикатора. Не забравяйте да проверите всеки бутон, контролера и светлинният индикатор на тема верига. След това проверете поток с натискането на един бутон. Ако сте се уверили, че консумацията на предавателя е отговорен елемент, контролът е ОК, и това може да се остави настрана.
Ако след смяна на алармата на батерията не работи, е необходимо да се направи дистанционно синхронизиране с помощта на сигнализацията за всяка отделна инструкция. Често е необходимо да се отвори на машината и се чува, за да изключите алармата, като натиснете бутона за режим на програмиране. Местоположение на този бутон може да се намери в инструкциите. С помощта на такъв регулатор може да провежда система за аварийно изключване.
сигнализация ключодържател може да не по различни причини, една от които - прекомерно "концентрацията" силни радиовълни в операцията по площ дистанционно управление. В този момент, сигналът от предавателя просто прекъсва.
За частично алармена система неизправност може да включва частично изпълнение на функциите на нея. Доста често - сигнализация престой в режим на обслужване. Такова положение на нормалната работа на размера и е необходимо zamkov.Etot режим да се гарантира, че по време на система за ремонт не работи. За да се уверите, че сигнализацията е в този режим, погледнете индикатора за изгаряне на светлина върху ключодържател. За да изключите тази функция, трябва да чета ръководство, което ще бъде описано с помощта на преведения сигнализация светлината към нормална работа.
Друг частични дефекти - нефункционални измерения. В този случай, трябва да се провери предпазителите, тогава вашето внимание трябва да преминат към електрическата инсталация. Проблемът може да е в системния блок. Тя може да бъде причинено поради повреден терминал, диригент почивка, счупени ключове. Ако oplavilis окабеляване, контактът не е точно работи. Ако е имало прилив на проводници, прави впечатление, или върху самата карта, или под него. Липсва напрежение показва, че проблемът се превключва.
Какво можем да направим, за да го оправи по пътя? Вие разбирате, че в този случай, паниката - най-лошия си враг. Ако всичко на теста, е вероятно, че ремонт няма да има нужда. Ако натиснете бутона ключ FOB, а машината не се отваря / затваря не е, тогава ще трябва да се прави по-нататък. Дръжте се придържаме по-близо до машината, за предпочитане до мястото, където централното звено. След това натиснете бутона отново. Ако това не помогне, ще се наложи да рестартирате системата, чрез манипулиране на терминала на батерията на батерията.
Също така типична ситуация - след запалването е изключено, или след колата в застой, алармата се задейства от само себе си. Това най-вероятно показателни за захранване от батерията на батерията. Колата няма да започне, и алармата е отговорил на спадане на напрежението под 8B (такова нещо е необходимо, за да се предотврати кражба чрез премахване на терминала от батерията). Ако това се случи, трябва да се изключи сирената и се пристъпи към ремонт на батерията.
По принцип, това е всичко, което е свързано с дефекти в алармата на колата. Ако нещо се обърка, не трябва да изпадат в отчаяние, първо се опитайте да поправите алармата, но само ако не е в гаранция и не е много трудно да се намери.