Ремонт горивна помпа КАМАЗ - обзор

На дизеловите автомобили често става неизползваема система за подаване на гориво. В този случай, ремонт помпа КАМАЗ - един от най-скъпите операции от гледна точка на разходите. Въпреки това, някои операции по поддръжката могат да се извършват самостоятелно и шофьор. Разбира се, ако максималното количество, което можете да направите, - проверка на батерията на колата. Тогава идеята за самовъзстановяване е по-добре да се откаже, за да не се увеличава значително стойността си. Колкото повече, така че можете да получите по-точна диагноза, а оттам и висококачествен ремонт на специализиран сервиз. Между другото, след като ремонтът ще изисква регулирането на помпата за високо налягане, което също е най-добре с помощта на специално оборудване. Трябва да се разбере, че станцията услуга, която може да се извърши ремонт на качеството на горивната система, трябва да бъдат оборудвани с механични и мотортестери, dymometrom и дизелови двигатели със тестер.

Самостоятелно помпа Ремонт на гориво

Има специални знаци, указващи за необходимост от сервиз помпа. По този начин, може да се наложи ремонт на горивни инсталации КАМАЗ, ако:

влошените динамични характеристики на машината,
зацапвания, образувани на впръскване на гориво помпа или неизвестни външни звукови шумове на
скочи обороти или изчезнали се работи безпроблемно,
се наблюдава увеличаване на разхода на гориво,
двигателят отказва да отговори на натискане на педала на газта,
не подаване на гориво към дюзата от помпата.

Що се отнася до ремонта, може да е ток или капитал. Така че, ако работата на буталото чифт, че е възможно да се направи поддръжка. В този случай, по вина се елиминира чрез подмяна на износените части. След това се извършват тестове за регулиране и пейка. В случай на основен ремонт на помпата е напълно разглобена за пълно отстраняване на проблеми, и след това да извършите повторно сглобяване, настройка и същите тестове пейка.

Въпреки това, ако автосервиз КАМАЗ на предполага намеса в горивната система, стендови изпитвания на този сайт - не се изисква. Понякога без такава проверка е невъзможно да се разбере причината за провала. И на последния етап от ремонта се отнася операция проверка на двигателя.

Устройства за диагностика на вина помпа

Както споменахме, повърхностни диагностика оценява наличието или липсата на външен шум в горивната помпа. Шумове, показващи, че формира някаква повреда, но специфичната "диагноза" като по този начин не е зададен. За пълен диагноза изисква професионален подход.

За професионалната диагноза използва оборудване профил, който може да варира в зависимост от степента на модификация, или с функциите, които изпълняват. Най-популярни в този сегмент се радва на DD-2115 устройство. Той "помага" при оценката на буталото, техническото им състояние. Между другото, за монтиране на бутала са много важни за правилното функциониране на помпата за впръскване, защото тя регулира количеството на впръскване на горивото и по-нататъшното разпространение на цилиндрите. Бутало са изработени от високоякостни и устойчив на корозия стомана hrommolibdenovoy. Въпреки подобрените свойства на използвания материал, като оборудването е обект на износване. Неспазването на буталната може да доведе до лошо качество на гориво - от най-разрушителен ефект върху буталото има вода. Износени бутало двойка трябва да се смени. Същото се отнася и с други износени части.

Също така трябва да се разбира, че има uzkoprofilnye ремонтни дейности - като например заваряване или ремонт тялото на помпата Камаз. Понякога е трудно да се намерят добри хора за тази работа. Но за да се направи, така че е напълно възможно, ако използваме препоръките на приятели.