Редът за прилагане на напрежение на контактната релса метрото

С цел предотвратяване на лица, които са в тунела, по предстоящата енергични задължението за централизация публикувайте сигнали са:

ü сигнал за точно време - което означава, че изискването на завършеност - единична изключвате осветлението работи тунел за 5 секунди.

ü Първият предупредителен сигнал - което означава прекратяване изискване на цялата работа и излизане на хора от тунела за платформата на пътници - 10 минути след сигнала време два пъти прекъсват работа Тунел осветление 5 с интервали от 5 секунди.

ü Вторият предупредителен сигнал - 15 минути след първата предупредителен сигнал тройна изключване работа светлинни тунели за 5 сек. на интервали от 5 секунди ..

контактна релса считат под напрежение след втората предупредителен сигнал.

Уведомление за предстоящо напрежение се прилага към контактна релса депото се извършва мито на депото:

Според текста за уведомяване мрежа високоговорещо: "напрежение се прилага към номер канавката. ";

Включване на алармата звънец на канала за 10 секунди ..

При наличие на напрежение на канала са включени сигнални лампи червените над ров, в канавката, а в сигнала ключа дистанционно прекъсване на връзката. * 43 *

драйвери задължения, произвеждащи автоматична перална P / S.Chto такава катастрофа?

При производството на автоматична автомивка подвижния състав оператор трябва да:

ü пристигна състав на линията, за да спрете метра на 20-Тай из града на 16-ти депо пътя и се прилагат на сигнал за спиране;

ü за ръчно или аудио сигнал на мито депо състав за затягане и дръжка депо порта HF набор за "спирачка-2";

ü осигуряване на безопасно преминаване между кабината и депо портата, пътниците слизат през страната на вратата на пилотската кабина, уведомлението за напускане от функциите за кабина (мокра етап, размразяване на вратата

ü Огледалото за обратно виждане развийте превоз на главата;

ü доклад за кратко на водача маневрена машина tehsostoyaniiP / C и го вземи обратими дръжка;

ü преминаване на състава да се гарантира, затваряне на отворите и да затворим вратите на края на автомобили;

ü в вагона на опашката развийте огледалото;

ü представя две дълги сигнал "контрол трансфери." На този сигнал маневрена шофьор гарантира, че огледалото за обратно виждане и се отвърне шофьор намира в вагона на опашката;

ü маневрени шофьор отговаря с един дълъг звуков сигнал ", пое контрола" - поема на работното място и по сигнал от депо сборове, който произтича състав в движение;

ü след четката от лостовете за управление почистване задвижващо устройство (когато машината работи в автоматичен режим), да спре пред въртящата се четки, докато водата;

ü при работа четки за скорост трябва да бъде не повече от 2-3 км / ч;

ü в случай на червена светлина на светофара в дълбините на 16-ти депо пътя, спрете веднага и се установи състоянието на дежурния в склада;

ü производство на стоп след пълното преминаване през състав на автомивка според маркировки под формата на цифрата "5" на стената, след което кабината е отказал;

ü направи прехвърлянето на управленски персонал (две дълги пръстени);

ü шофьор, извеждане на състава, след потвърждаване на приемането на управление от страна на решаването на индикация светлина "D16" и сигналът на задължението депо в резултат състав в движение;

ü чрез взаимодействие на състава с лоста за почистване апарат устройство трябва да спре преди ротационното четки, докато водата и

ü продължите пътуването;

ü prosledovaniya след измиване на растенията и депо порта шофьор е длъжен да спазва по-нататък по вентилатора депо с прозорец отворен кабина;

ü скоростта на движение е над 3 km / h за наблюдение на изхода на опашката на автомобила извън апарата за почистване.

При производството на автоматична автомивка е забранено:

ü доведе състав в движение, докато за забрана указание за трафика "D16" и депо мито сигнал;

ü спре структура в областта на работа на четки;

ü по почистване апарат допълнително състав в обратна посока, независимо от това дали системата за измиване или не.

ü Скорост на движение при изключен измиване инсталацията не повече от 5 км / ч.

Disaster - злополука със сериозни последици, довели до сблъсък на пътнически и търговски влакове с други влакове сближават участък на подвижния състав или станции, като следствие от които:

-един човек е загинал, а още шест ранени

-повреди на подвижния до известна степен на отстраняване от инвентара на парка.

депо станция TPA Prospect Москва, ред движения производство маневрени с осма канавка на трети канавка.

Гранична гара: 4-ти, свързващ клон - за въвеждане на светлината полуавтоматични A2MS действие.

Аз съм свързване клон - за въвеждане на светлината полуавтоматични A1MS действие.

TH предаване път - знак на портата "гранична гара".

GA, GB, GM - изход комбинира с маневриране

PA, PB, PM, A3, A6, M, N, D1-19, F, T, F, G, K - маневрени

Маневри на 8kanavy 3kanavu парковата А, за решаването на индикацията за трафик D8, GA трафик през 23tupik от решаването на указание за трафика M показанието за решаване на трафик БКП, 3 канавка.

Процедурата за преминаване към DPU-ARS

ü Изключете ARS ключа;

ü Изключете RC АПК;

ü Активиране на пакет превключите DPU-ARS и потвърдете лявата бдителност;

ü Отваряне на вентила ЗООС, се гарантира при закрити врати, освобождаване на спирачките и да доведе влака в движение.

Ако DPU-ARS няма да се включи, за да проверите целостта на предпазител 15 Р "Бели светлини" (15 А) по GSCH-6B.

При проверка на DPU-ARS върху изпълнението, преди да влезе в склада RC АПК не се изключва.

Когато един основен набор вина с непокътнат APC и АПК-съвместим DPU позволено да действат преди планираното повърхностния слой.

Заснемане на подземните съоръжения са разрешени само с писмено разрешение (ако обектът е с търговски характер, или се използва за заснемане на осветителна техника, а след това въз основа на резолюция на договора между организацията на трета страна или лицето, както и метрото).

гласи резолюция:

Пълното име или фамилия, име и презиме на лицето;

целта на снимките (филм, история, пренос, за списанието, вестници и т.н.);

дата, час, заснемане на обекта;

необходимостта да се използва за подвижния снимки, ескалатори и друго оборудване и подземен оборудване;

общата мощност и работно напрежение осветление, което ще се използва, когато се снима (в случаите, когато такова се изисква връзка);

име на представител на организацията на трета страна или физическо лице, отговорно за провеждането на изследвания на посочващи позицията си;

Име на представител на Underground, отговорна за провеждане на изследвания в метрото.

Разрешението се издава от отговорно лице отдел паравоенна метрото сигурност след разглеждане на заявление за записване. На писмено разрешение трябва да бъде подпечатан, удостоверява с подписа на сектора на служител тайна, и подписа на отговорното лице за стрелбата в метрото. Служителите извън организация или лице, които са получили разрешение за извършване на проучвания, трябва да преминат начално обучение в Министерството на труда и опазване на паравоенна подземен сигурност. Ако обектът е с търговски характер или имат нужда да бъдат свързани към електрическата мрежа апарата за осветление, а след това разрешение да стреля

При условие сектор Secrecy в отдела на договорни процедури за работа и участие в търг за изготвяне на договора.

Процедурата за връщане към управлението на гарата.