Работна пързалка, на модел
Веднага след като първият сняг падна, стана ясно, че в къщата няма такава нужда товарен автомобил зимата като шейна. Детски шейни отдавна са "OFF" за заслужена почивка в купчина скрап, и те биха били по-скоро слаба, за да носят тежки товари.
Аз трябваше да поеме производството на новия шейната, така да се каже, икономическата - силна и по-адаптирани към превози на товари (Фигура 1).
В далечния ъгъл на двора под навес в двора на скрап намерих pripasonnye предпазна мярка, в случай на дъгата на гърба на стоманени легла и някои по-тънки тръби.
В хода на извършването на тези шейни глава нахлуха набор от конструкции такава цел, с вече не универсални и специализирани. Но от тях - по-късно.
При проектирането на шейни, предвидени такива решения.
На първо място, че при по-скоро малки размери се шейни те могат да бъдат транспортирани не само масивна, но също така и общите натоварвания. За тази цел трябва да се сформира те платформа в една и съща равнина с предната напречна греда - траверса. Въпреки това, в процеса на работа, реших да се създаде траверс още малко над платформата, за да служи като спирка за предната част на кутията за товари. А по-ниско ниво мост към платформата на голяма работа няма да направи, ако е необходимо.
Фиг. 1. Домакински шейна с общо предназначение:
1 - бегач (стоманена тръба Ø30, на метален слой); 2 траверса (стомана търкаляне площ 40x40); 3 контур за вътрешностите (стоманена тел О6, 2 бр.); 4 - Front портал (стоманена тръба Ø20, 3 бр.); 5 - платформа дъска (борда 100x20,3 бр.); 6 - каишка закопчалка (винт винт, 18 бр.); 7 - вътрешностите (въже О7); 8 - шал (ламарина s4, 6 бр.)
Фиг. 2. Водата още шейна (на задната буркан обикновено не е показано):
1 - бегач (Ø30 стоманена тръба 2 бр.); 2-траверса (Ø30 стоманена тръба); 3 - ограничителя (груб стомана Ø14, 2 бр.); 4 - вътрешностите (въже О7); 5 -omkost течност (дуралуминиум буркан V = 40 л)
На второ място, платформата трябва да бъде достатъчно висока, за да бъдат транспортирани на шейна и висящи товари. На трето място, платформата не е желателно да се направи солидна и по-добре да изпълнява своята решетка, което го прави по-лесно и по-безопасно да се монтира върху него зарежда, въже за скачане, не само по краищата, но в средата. За превоз на насипен товар (сняг, пясък) все още ще трябва да използвате една кутия или чекмедже.
И за последен. Задните краищата на бегачите също така е желателно да се огъват малко - тогава, ако е необходимо, ще бъде лесно да се вземе шейната назад.
Тук, може би, и всички "малки трикове", които се опитах да предоставят за производство на товарен шейна. Същият процес на тяхното производство, както се казва, е вложил технология. Първо получава с отделни части: релси с диаметър тръба 30 mm - от метални легла, стелажи портали - 20 mm тръба. Важно е, че скарата е колкото е възможно повече еднакви един до друг, и бегачите - огледални показани. Tube стелажи портали са сгънати в менгеме, но тъй като те са в места гънки леко сплескани и отслабени. Тези сайтове трябва да се подобри надеждността на подпорите твърде тръби, но по-малък диаметър - 14 мм. Въпреки, че като опция, изобразени на чертежа, това може да бъде направено, и шалове.
Що се отнася до събранието, метод на спояване, първата част е само леко вдигна, и след внимателно изравняване на паралелни релси, проявяващи се вари стави напълно и сигурно.
Задните краища на тръбите заварени релси затворени контакти, а предните - края на плоча напречно траверса. Заварки за мелене шкурка и модифициран файл. Traverse, в близост до краищата на бегачите пробити отвори (свредло дебел притъпени страна) юздите. Платформа произведени от три надлъжно простиращ дървени дъски раздел 100х20 мм. Ленти - бор, макар че би било по-добре да не ги извършва на смолист дървен материал. С стелажи, за да ги държат заедно с винтове, самонарезни винтове чрез предварително prosverlonnye едновременно в двете части, съответстващи дупки.
Боядисани парчета стомана само по обичайния начин: първо почистени от ръжда с телена четка и шкурка; след обезмаслен с минерални алкохол; и накрая грундирани и боядисани НТС емайла в два слоя с междинно сушене.
Трябва да се отбележи, че шейната има добър (Фигура 1 и снимка), въпреки че те е направил, може да се каже в бързината.
Внимателният читател ще забележите, че има малки разлики в дизайна шейна в чертежа, както и фотография. Например, в първия случай заварени рейка, а вторият - огънат; на фигурата предния мост (траверса) от ъгъла, и на снимката - на стоманената лента. Това се прави с цел да се покаже възможността за вариант изпълнение на различни компоненти и части.
Е, толкова дълго, колкото е направил шейната, аз осъзнах, че те са от голяма полза, а това изисква различен дизайн за превоз на контейнери с вода или други течности. Въпреки това, работата отлага за следващата седмица, така че без шум, в собственото си удоволствие, да се отдадете на работа с ръждив метал. По време на следващия обмислен дизайн вода още шейна и измерване на 40-литров буркан алуминий, за използване по предназначение, както тара контейнер, дори скицирани им скица (Фигура 2).
Този уикенд отново ентусиазирано подхвана въпроса и от обяд завърши производство (с изключение на боядисване) още една пързалка - Вода Свързани. Размер са по-малко икономически и просто устроен. Те не трябва стелажи - те са заменени с ограничители на тънка тръбичка - 14 mm диаметър. По принцип, те дори не е необходимо и пространството. Шейни тези шейна направена от стоманена тръба външен диаметър 30 mm, заварени към плавно преминава между ярема на същата тръба, всички три части изглеждат като един член.
Ръка, се казва, че са били пълни, а защото на въпроса на спора. Но роднини са дошли тук. Те не само похвали мои статии, но също така поиска да направи подобни.
Не се бавете делото за неопределено време, тя се заема производството на тези шейни. Според по желание на клиентите, те са смес от предишните: размера и дизайна на бегачите - като водни превозвачи и стелажи с рампа - като бизнес. Тук ще отбележа, че точно в деня преди закупено устройството за изтеглящи нитове. Тук, на тези шейни той и тествани чрез прикрепване на платформа от 10-мм шперплат на гърба на кутията такива нитове.
1 - бегач (Ø30 стоманена тръба); 2 траверса (Ø30 стоманена тръба); 3 - Front портал (стоманена тръба Ø14, 2 бр.); 4-платформа (шперплат S10); 5 -vozhzhi (въже О7); 6 - закрепване на платформата да портали стойки (изпускателната нит, 4 бр.)
Фиг. 4. "Офроуд" моторна шейна стъргалка:
1 - бегач (стоманени тръби Ø30,2 бр.); 2 --trough дъно (ламарина s1); 3 - напречен елемент (s3 стоманена плоча, 2 бр.); 4 - борда (ламарина s1,2 бр.); 5 тапа (дървена тапа, 4 бр.)
За производството на шейна (Фигура 3 на снимката) през нощта и гостите са откарани в апартамента си чувал с картофи и зеленчуци, се съхраняват в нашата изба. Тук са само боя върху шейна не е имал време да изсъхне напълно.
И все пак, без значение колко е добър всички предишни шейни, но те са подходящи само за "snezhnoukatannyh" или "лед" път. За девствената снега нужда от други пътеки. Ние сме призовани просто - стъргалка, но северноамериканските индианци са ги наричат още по-силно - тобоган, а името остана да ги като международен. Scraper е с различен дизайн. На първо място, тя няма пътеки, така че е по-скоро като корито. По този начин стъргало трудно да се управлява и да го "поставя" на всяка крачка, особено при висока скорост, когато се, например, е обвързан с шейната. Така че ми офроуд пътеки също са симбиоза, само че сега шейната и стъргалка (Фигура 4). Skids скрепер, като шейни, произведени от тръба външен диаметър 30 мм и платформата чрез натоварване - на стоманен лист с дебелина 1 mm. На стените на коритото има страна и отпред и отзад - пресича с отвори за преминаване на въжетата, които притежават товара. Греди могат да бъдат изпълнени като долния фланец, например чрез прегъване на краищата удвояват или дори три пъти. Бегачите са сгънати в двата края, което означава, че структурата е направена на принципа "пуш-пул". Юздите са фиксирани в отворите на извити краища на игрището, а след това завършва приглушени дървени дюбели, така че тръбата не се получи сняг.
Такава стъргалка направих като подарък за своя приятел-ловеца като ремарке на моторни шейни. Само не снимат, а сега няма такава възможност.
А. Matveichuk област Заводоуковск, Tyumen.
Б. патица, стр. Savinskoe област Архангелск.
