Проверка на осцилоскоп тип тел AFM разходомер сензор

MAF сензор (тел) осцилограмата

Проверка на осцилоскоп тип тел AFM разходомер сензор

Изходното напрежение от м въздушен поток (AFM) трябва да бъде линейна, пропорционална на въздушния поток, този сигнал може да се види по примера на осцилоскоп екран, правилният сигнал е показана по-горе.

Сигнал трябва да показва около 1.0 волта, когато двигателят е на празен ход. Това напрежение ще се увеличи, когато uskoroeniya на двигателя, налягането на въздуха се увеличава и това е видно в първоначалния връх. Този връх е свързан с първоначалния въздушен поток и попада за миг. По времето, когато двигателят развива максимална скорост достигна своя връх от около 4.0 до 4.5 волта. Това напрежение, обаче, зависи от това колко се ускорява двигателя, се изисква по-ниско напрежение регистри грешката в ЕСМ.

На нулиране напрежение завива остро падне, педала на газта е затворен, намаляване на притока на въздух, и се връща на двигателя до работа на празен ход. Крайният напрежение спада постепенно, двигателят снабден с празен контролен клапан, който се отваря допълнителен поток от въздух, за да намали скоростта гладко. Тази функция обикновено засяга само диапазон на оборотите на двигателя от 1200 оборота в минута или по-малко до състояние на работа на празен ход.

Сигналът е важно да pervonachaltny връх е по-висок от втория пик. Това се дължи на времето на otklichka на сензора. Ако повреден датчик е замърсена и не чувствителни към резки промени в въздушния поток, първоначалният пик е по-ниска от втория. Ето един пример за повреден датчик.

И най-важното, винаги трябва да се помни, че сензорът моля да стане физическо движение на въздуха в тръбата, която се намира в непосредствена близост до въздушния филтър. Ако сигналът е ниска и двигателят развива мощност може да причини дупка в всмукателния колектор или повреден EGR клапан. Уверете се, че да го използвате на неизправност в датчик сигнала на осцилоскоп, като създава свой собствен въздушен поток с помощта на въздух pistaleta, и ако видите, че проблемът е очевиден, а след това този сензор, ако не, тогава ще се избегнат грешки в диагнозата.