Проверете регулиране на топлинните враждебни реакции на двигателя Daewoo Matiz на 1998-2018

Симптоми: чукат в двигателя, двигател "Д'Троит".

Възможна причина: разбито пропуски запалване на смукателния и изпускателния клапани.

Инструменти: набор от ключове, набор от битове, отвертка с плоска отвертка с нож Филипс, клещи.

Забележка. Проверете и трябва да се направи корекция на топлинни враждебни реакции в кола на клапаните на студен двигател.

5. Slide закрепване яка маркуч вакуум доставка от изпускателната тръба за вакуум усилвател чрез маркуча, стиска скоба клещи.

6. Извадете маркуча от тръбата за свързване вход вакуум.

7. Премахване на картера отдушник маркуч от зърното на капака на цилиндровата глава.

8. Изключете скоба тръба връзка закрепващ винт и въздуховода прием от шестоъгълника, "5".

9. Squeeze венчелистчета впрегнете монтирате за управление на двигателя, с помощта на отвертка.

10. Премахване на системата за управление на двигателя титуляр колан с конзолата.

11. Премахване на подпорна гайка, свързваща скобата на тръбата с помощта на главата "10".

12. Преместете настрана свързващата тръба.

Забележка. Не извадете маркуча от свързващата тръба на бустерния вакуум спирачка.

13. Премахване на осемте закрепващите болтове на капака на цилиндровата глава.

14. Премахване на капака на цилиндровата глава.

15. Премахване на калника изхвърлят в десния преден арката на колелото.

16. Завъртете колянов вал посока на часовниковата стрелка, за да се приведе в съответствие марка първокласен, разположен на колянов вал ролка с номер "0", намиращ се на долния капак на устройството с времето колан. Обърнете внимание на марката на зъбното колело на разпределителния вал: тя трябва да бъде разположен точно срещу знака на гърба на колана на синхронизация (използването глава "17").

Забележка. В това положение на коляновия вал се регулира само всмукателните, изпускателните клапани на първия цилиндър, втори прием цилиндър клапан, изпускателна клапа на третия цилиндъра.

17. Проверка на топлинна празнина между пръта клапан и винта за регулиране с помощта на плосък проба (проба трябва да се премести в процепа с малко усилия, разликата трябва да бъде: 0,13-0,17 mm - за прием на клапана; 0.30-0.34 mm - за изпускателните клапани).

Забележка. Следвайте инструкциите по-долу елементи, ако разликата е над максимално допустимите стойности.

18. Развийте контрагайката с помощта на гаечен ключ "12" (не се допуска завъртане на регулиращите винтове, които държат отвертката на винт острие).

19. Поставете пръчката между пръта клапан и винта за регулиране, при което винта с отвертка да се върти, докато разликата решава стойностите на размерите (вж. 17).

20. затегнете гайката, докато държите срещу въртене на винта за регулиране.

21. Проверка на размера на топлинна пролука и се опитват да ги коригира, ако е необходимо.

22. колянов вал 360 градуса по часовниковата стрелка, докато втората местоположение тагове разпределителен вал ролка срещу марка на задната корица на колана за времето.

Забележка. В това положение на коляновия вал се регулира само на изпускателния клапан на втория цилиндър, третият прием цилиндър клапан, смукателните и изпускателните клапани на четвъртия цилиндъра.

23. Проверете и регулирайте пропуски запалване, ако е необходимо.

24. изпълнение на инсталацията отстранява части и компоненти в обратен ред.

Пол Kurakin Автомобилист