Проектиране и експлоатация на леки автомобили - лекции - устройството и експлоатацията на пътнически

Изграждане и експлоатация на леки автомобили

ПРЕГЛЕД пътнически вагони

1. 
   Подвижният състав на железниците, класификацията на леки автомобили
   

1.Vagonny парк железници Има два парка вагони в железопътния транспорт:

1. 
   Пътнически вагони - предназначени за превоз на лица:
   
   1. 
      общата;
      
   2. 
      места за настаняване;
      
   3. 
      закачен:
      
      • 
        мека;
        
      • 
        меките твърд (Уг мека, ½ твърд);
        
      • 
        труден
        

Просто да се паркира пътнически автомобили са електронна поща; багаж; вагон-ресторантите; коли клубове; различни лаборатории (puteizmeritelnye, tormozoispytatelnye ...), медицински (флуорография ...), "Zaki", и т.н.

1. 
   Товарни - вагони, предназначени за превоз на стоки: четири ос покрити; гондоли; платформа; резервоари; зърно; цимент; Дозиране вагони; изотермични (хладилници).
   

2. Чрез съобщения от типа на влаковете се разделят на:

1. 
   На дълги разстояния -> 700 km. Формират се предимно от вагоните с легла могат да бъдат вагон с общи приказки;
   
2. 
   Местен трафик - 150 km. до 700 км. включително. Образувани от вагони с легла, но няма да има повече автомобили с баналности;
   
3. 
   Suburban - до 150 км. Образувани от вагони с баналности, предназначени за максимален капацитет на пътници, но може да бъде даден вагон с легла
   

Как да се образуват влак, можете да научите от книгата "разписание на влаковете", одобрени от Министерството на железниците.

1. 
   Основните компоненти и характеристики на вагони
   
   1. 
      Боди с рамка - за настаняване на хора, на работното място диригент, хардуер автомобил;
      
   2. 
      Шаси (тролейбус) - за преместване на превоз по теглителна пистата;
      
   3. 
      Шок тягови устройства:
      

1. 
   Съединител - ангажиране един на друг във влака вагони на еднакво разстояние една от друга;
   
2. 
   Буфер комплекти - за смекчаване на удари и сътресения по време на движение;
   
3. 
   Frame суфле - да се движат безопасно от колата да се обучават пътниците и персонала; изолация; по-малко прах и мръсотия влязат в колата, докато влакът; донякъде омекотява удари и сътресения във влак.
   

1. 
   Спирачки - за намаляване на скоростта на влака, спиране и задържане на автомобилите в дворове за съхранение. Леки автомобили са оборудвани с:
   

1. 
   ръчни спирачки;
   
2. 
   въздушни спирачки;
   
3. 
   електро-пневматични спирачки.
   

1. 
   Признаци и надписи върху треньорите
   

Общи знаци или надписи, одобрени от Министерството на железниците

Naprodolnoy страна на автомобила в средата:

R

azvodnoy ключ с чук - жп teh.znak - или герб на Руската федерация

061 или 062 - кода на Волга железница.

ХХХХХ - серийния номер на колата.

В операционната страна на колата:

надлъжната страна на автомобила:

ара т (тегло) в колата без товар.

челна страна на автомобила:

видове ремонти и дата на изпълнение;

столче за кола по вписванията;

~ Приписани на ICP 7 Saratov 1

етикет на производителя (на името на производителя, дата на производство на автомобила, сериен номер на автомобила).

На страните (в долната част):

- Подсилени (укрепен) място за жаковете

1. 
   * Поддържане и ремонт на автомобили
   

За вагони винаги са в добро техническо състояние извършва поддръжка и ремонт.

ТОГАВА -1 - проведена в образуването точка и влак оборот, преди да бъде изпратена на полета, както и на междинни станции - ден - щателна проверка състава на техническите характеристики;

До -3 (ETP) - провежда на всеки 6 месеца, след като фабрика или склад ремонт.

Депо - провежда ежегодно;

Фабрика iliKapitalny е от два тома:

I - 4 години след производството на автомобила;

II - всички следващи 16 години, ако не са ви нужни извънредни.

С автомобили забранен просрочени ремонти за предотвратяване на експлоатацията.

Ако вагони са обновени (не се използват такива), на следващия период на поддържане може да бъде основа на изминатото разстояние или отлагане (3 месеца), ако колите са в добро състояние и няма заместител.

^ УСТРОЙСТВО за пътнически автомобили

1. 
   талиги вагони
   

каросерията на автомобила се поддържа от две колички, поставени в краищата на равно разстояние от средата на тялото.

^ Според броя на осите товарни автомобили са: двуосна; триосно - се използва в някои вагони със специално предназначение.

Количката е основна част от колата, от своите устройства и здраве зависи от гладкото протичане на автомобили, скоростта и безопасността.

б. Слайдовете хоризонтален (7);

инча Вертикална слайдове.

1. 
   Хидравлични амортисьори (амортисьор) - забавя трептения страна на автомобила. В зависимост от натоварването на каросерията на автомобила, създаден до 60 м - 1 хидравлични амортисьори; 70 и> т - 2 gidroamotizatora;
   
2. 
   Централно окачване;
   
3. 
   Монтаж на температурни сензори;
   
4. 
   Устройството за въртене съдържа: Pyatnikov, опорен лагер; централен болт. Тя позволява на количката да се върти свободно спрямо каросерията на автомобила, с влизане в извитите участъци на пистата.
   

1. 
   ^ Колела.
   
   1. 
      Функция и конфигурация на колоосите.
      

Двойки колела е проектиран да се обучават и посоката на движение по пистата. (I - пиедестал сглобяване) Ос на колоосите се състои от (виж фигура.):

1. 
   тяло с резба;
   
2. 
   скъсената колоос ос;
   
3. 
   п redpodstupichnoy част колоос;
   
4. 
   podstupichnoy част колоос където притиска върху колело;
   

Колелото се състои от: а) на главината; б) управлява; в) джантата; ж) ръб; г) търкаляне кръг. Разстоянието между вътрешните повърхности на колелата трябва да бъде: при скорости до 120 km / h 1440 ± 3 mm; при скорост 120 km / h до 140 km / h в 1440 (3-1) мм.

1. 
   Смущения колооси.
   

Никога не позволявайте на въвеждане в експлоатация колооси при които е налице едно от следните условия:

Пукнатина в някоя част на оста или главината на двойките колела;

Пюре Буксови ос;

Електрически сензорен електрод - варира метална конструкция;

Отслабването на главината - колело се върти.

Недостатъци, които са били одобрени:

Име и схематичен образ вина