Проблемът с имобилайзер

Преди две седмици, за първи път се сблъскват с един проблем: когато включите ключа за запалване на таблото светва икона машина с ключа, двигателят е включен и сергии (имобилайзер не намери ключа). След 5 минути, блъскане на врати, за включване и изключване на алармата, резки ключ (по принцип - шаманизъм) машина работи, аз се успокоиха и започнаха да се отиде по-далеч.

Преди пет дни, същия проблем е хванал два пъти в един ден. Качи се в интернет, разбрах, че без посещение на авто-електротехник, може би, не може да се направи. Мислех, че ще бъде необходимо да се запишат в диагнозата по някое време в близко бъдеще.

Вчера един приятел отиде до магазина. Ние трябва да се прибера у дома и колата няма да започне отново. проблемът не бъде отстранен в продължение на 5 минути. Това не е изчезнала, и в рамките на половин час на шаманизма около машината. Един приятел седи и се смее: "Шкода - истинска жена, след като предупреди, че не слушам за втори път предупреди, настойчиво, вие отново не й обърна внимание за трети път, тя тихо и без скандал, просто отидох в отричане ...!" :)

Ето и някои от съобщенията:

"Кандидатствах в официалния отговор ... натиснете бутона" необходимостта от промяна на бобината - 7 TR Не помага да замени част на арматурното табло - 30 TR Ами или шофиране, защото ... "

"Целият трик в таблото. Тя трябва да бъде ре-светкавица, промяна и ключове Акин неуместно."

"Друго решение на проблема ... машината трябва да бъде придружено от пластмаса етикет върху нея написан код, състоящ се от 4 цифри. В момент, когато имобилайзера обобщи, завъртете и едновременно с това натиснете бутона за нулиране sutochnika, има четири нули, като първата от тях е да мига, въведете код (набор от цифри, натиснете движи бутон за следващия брой, бутоните завъртете по часовниковата стрелка), след като кодът е набран, Върни се, и в същото време натиснете бутон за нулиране sutochnika, индикатор на имобилайзера (мига машината с ключ) спира да мига и започва изгарянето непрекъснато, стартиране на двигателя, можете да отидете ...
Този метод е посочен в указанията към колата като опция за самостоятелно doezzhaniya станции. "

"99% от бизнеса в лоша контакт antennki имобилайзера. Това е черен пръстен около ларвите на запалване, като го доближава такъв малък чип с две жици, но в нейния случай, я ход, вмъкване, премахване, пръскане WD и обикновено контакт се възстановява. Това известно дефект, има малък ток схема, в крайна сметка започва да се провали. за да стигнем до чиповете, разбира се трябва да се отстрани на корпуса.
Долната половина се отстранява просто, изглежда, дори и винтовете от волана, включете го. "
"Това го направих. Оказа се, въпросът е в контакт.
В долната част на корпуса, освен два винта отдолу волана, и все още държи винта отдолу - октаедър.
За да отидете имобилайзер 2 tonyusenkoy окабеляване, черно и зелено. Този конектор дори не може да се обадите. Спрях, на WD probryzgal, събрани. Необходими: дълго тънки Филипс отвертка и осмостенник ".

Последният върхът е най-бюджета и достъпни. )
Обърнах 2 винтове от долната обвивка. Включване на волана, за достъп и се обърна 2 винта от волана. Осмоъгълен винт от дъното ми е отсъствал поради някаква причина, намери само една дупка за него. )
Конектор с две жици извади наведнъж, а не без затруднения. Известно време плисна WDshkoy, движещи това гнездо - машината няма да започне.

По това време, един приятел очевидно е нагледам на манипулация ми на кормилната колона. Мистериозни начини за женска логика, тя изведнъж дойде с името на нашия автомобил - Fan (Атанасий) - и казаха: "Ами Fanechka, мед, тези момчета са толкова глупави, никога от първия път, когато чувам, не искам да трябва да се върна у дома ...." И колата започна да се! Аз не знам дали WDshka накрая свършила работата и контакта се е възстановил, или само на две дами го удари, но аз бързо се върна капак, и отидохме у дома. )

Между другото, аз исках да се обадя колата ми Амели (AME мотор), но най-вероятно трябва да се направят корекции в техните планове. )

Отиди на втория ден, всичко е нормално. Това е, разбира се, нищо не казва. Бъдещето ще покаже дали проблемът е разрешен, или това е просто един женски каприз, временна промяна на настроението ... :)