История райета палка
Но не мисля, че преди, че ръководителите не са имали палки. История на основната характеристика на всички ченгетата започна в началото на ХХ век в Царска България - "водачите кобили" и samobeglyh вагони са били далеч, за да видите какво се изисква от тях. И през 1907 г., кметът на столицата София Даниел Drachevskiy издаде указ, според които контролери за движение по пътищата са получили специална пръчка - дървена пръчка в бяло, което трябваше да бъде изнесен наоколо в кожен калъф. И това може да послужи само двама герои: точка на автомобила, за да се спре и да се повиши бастуна си и я даде въртеливо движение. Последно знак означава, че замразяването на цените следва от всички участници в движението.
Най-интересният музей на трафик полицейски палки е в района на Курск. Това е - частна колекция от началника на КАТ в Курск област полковник от полицията Narykova Александра Viktorovicha. През годините на служба той е в състояние да събере над 40 различни пръчки, не само от България, но и от други страни. Някои от тях изглеждат не по-дълъг запознат оръжие на Пътна полиция, и светлинни от филма "Междузвездни войни". Но не се учудвайте - в много страни от Азия и Африка пръчици при червените ръководителите на полети в Европа предпочита да използва прът с червени светлоотразители или фенер в края, но в Америка движението се контролира, като правило, най-общо, без пръчици.
Вестник "Московские новости", след което пише: "Полицията направени Sofiyaskoy иновациите. Нива на някои позиции, енергичен улиците на движението се задават кратки бели бастуни за контрол на трафика и да пазят безопасността на пешеходците. Предпазната полицай, ако е необходимо, за да се спре на екипажа или екипажите повдига някои придържаме към забранено движението. Всички шофьори са длъжни да подпишат от това незабавно и безусловно да спре и да продължи само движението, когато тръстиката ще бъдат пропуснати. "
Кейн след това с намален размер, въпреки че тя е бяла на цвят. Промяната дойде през 1922 г., когато новото правителство издаде указ, за да ги замени по идеологически правилни пръчки - червен с жълт дръжка. Това не е просто цвят, който съответства на цвета на знамето на времето. Просто мислех, че червеното привлича по-добри участници в движението. Може би нашите трафик полицаи ще носят "червената пръчка", ако през 1933 г. съветското правителство не ги премахне.
Вярно е, че решението на охраната партийните задържан без ентусиазъм. Въпреки това, през 1939 пръчките обратно в услугата, обаче, те стават черни и бели. Защо? Има две версии. Най-често срещаните състояния, че контрастен комбинация от бяло и черно се вижда най-добре на тъмно, в допълнение към времето и светофари (и те ставаха) са били черно-бели. Въпреки това, има и друга хипотеза. Не е тайна, че през този период, властите започнаха да преосмислят малко история на собствената си страна и вместо безразборно унищожаване на "останки от стария режим", обърна внимание на добрите неща. По-специално - в кабината, стоеше в царската пъти на различни позиции - пътни, обичаи и граница - и на етапните, които са били само черно и бяло. Затова решихме да направим една полицейска палка черно и бяло, тъй като тези цветове са силно свързани с пътя. Все пак, това е - една красива легенда.
Между другото, той просто изглежда, че черно-бели райета пръчка, която се появи в страната ни през 1939 г., не се промени с течение на времето. Всъщност тя се променя почти всичко, защото са направени първите пръчките. изработени от дърво! Както се установява от Александър, те са най-като него: светлина и лежи перфектно в ръката.
Но през 60-те ченгета отново останаха без пръчици! От 1961-1963 е бил проведен експериментът в Москва, в който "раирани пръчки" не бяха полицаите. Вместо това, под формата на добавяне на нови клин. Експериментът се счита за успех, а до 1969 г. полицията отново се регулира движението на само ръце. Въпреки това, след това пръчките все още се върнаха, и този път за дълго време.
От този момент основен инструмент за регулировчик е направена от пластмаса и е снабден с вградено осветление, или, най-малкото, на светлоотразителна покритието. Интересното е, че през 80-те опити за подобряване на регулатора на пръчка. Така че, той е разработен "универсална пръчка." Стандартът той бе отличен от факта, че бели ивици той е написал няколко крадени коли, обадете признаци патрулни коли и друга информация, но фенерчето се изгради себе си прът удар за пробиване "дупки" в правата (три пункции - лишаване) и дори свирка. Въпреки това, тези "екстри" в тези дни, никой не се интересува.
Сега, в опит да се изгради "раирана пръчка" нищо друго освен подсветката се възприема като екзотична. Но такива експонати в колекцията на Alexander Viktorovich твърде много! Например, един прът с вграден светкавици и палка или elektoshokerom. нож. "Това е - не за самоотбрана, а по-скоро да се намалят наденица след работа", - пошегува главен полицай на региона Курск.
На снимката в дясно, вероятно най-голямата пътна полиция щафетата в света. Но тя се използва като. персонала. Такава оригинален начин трафик област Курск поздравява местните шофьори Нова година
Малко хора знаят, но в действителност полицаите пръчки на движението, са два типа - обичайното черно-бял диск с червена точка (светлинен или отразяващ). Интересни и нейната история. Както ни казаха в Музея на пътната полиция в Москва, първоначално с пръчката, използвани от КАТ, за да спрете други автомобилистите по време на шофиране, организирани колони.
Друг интересен факт - в много страни тя е тази пръчка е заместител на нашата "gaishnaya" палка, когато това е необходимо, за да спре колата. И ние имаме специални технически средства, разрешени от правилника. Въпреки това, почти не се използват. Защо? Трудно е да се каже. Но може би, шофьорите просто не искат отново да въведе в заблуждение.
Освен обичайните черно-бели райета щафетата не само се превърна в символ на полицейски инспектор на трафик, но отдавна е част от българския фолклор. Достатъчно е да си припомним многото вицове за "продавачи раирани пръчки." Между другото, никога не се знае какво може да подлежи играе подобна роля, въпреки че през 1939 и 1969 щабове и не са се върнали на работа.
Подобно на този пост? Поддръжка чипове, кликнете върху: