Превключването на предавките автомобили Рено Логан с ръчен

Превключването на предавките на Рено Логан

превозни средства Рено Logan оборудвани с два вида механични скоростни кутии: двигател с което обем е 1.4 L - JH1 и двигател с обем 1.6 литра - JH3. Марк е прикрепен към дъното на жилища прозорец. И двете кутии са идентични по дизайн и се различават само по размера на корпуса на съединителя. предавателните отношения във всяка от идентични полета. Кутии Renault Logan Скоростна кутия - близнак вал, който има пет скорости напред и една задна, Синхронизирани на всеки от предни предавки. В структурно отношение, тя е свързана с основната трансмисия и диференциал.

Скоростна кутия жилища има 3 части: съединител на корпус, кутии и задния капак на корпуса на кутията. Първите две части са подадени от алуминиева сплав, задния капак е направен от стомана. корпус на съединителя е свързан чрез винтове към корпуса на предавателната кутия. Задният капак се закрепва към корпуса на кутията три болта.

Ако говорим за характеристиките на зъбно колело на автомобили Рено Логан, практиката показва следната последователност на използване на всеки от предаването:

• Първа предавка е предназначена за вашия Logan отдръпна (или използва, за да се движат по пътищата);
• Вторият предаване се използва за скорости до 40 км / час, тази скорост до 3000;
• Трета предавка е предназначена за скоростта на движение от 40 до 60 km / h, до 3000 оборота в минута;
• Четвърта предавка се използва като колата се движи със скорост от 60 до 80 км / ч 3000 оборота в минута,
• Пета предавка се използва, когато Рено Логан ускорява до 80 km / h или повече.

От производителите на автомобили е препоръчително да използвате колкото е възможно прекалено силно. Това предполага, че двигателят Рено Логан се изчислява не на скорост, но на сцеплението.