Премахването пластмасови скърцане

Изненадващо е, и това не ми се струва, - защото му е отнело само 6 дни след последния запис, а аз правя нова. Той обикновено не провежда веднъж или два пъти месечно :)

Може би ще започна, Hello!

Той е бил почти 2 години след покупката Imprez "S, както и почти 5 години, откакто тя напусна Subaru кабина Bashilovskaya изцяло нова. Не е изненадващо, че през това време формира скърцане и шум от пластмасата (или може би това е била такава първоначално? който си купи нова акция, както беше в началото), който вади душата абсолютно всички собственици на марката, както и може би дори на марката, а не на модела. Ако някой Subaru без скърцане и шумове (те не са били там и няма намеса ), пише, аз ще знам какво да очаквам ... но не и от бизнес класа автомобил. Принцът Имам Тунер Shumka доста доволни, основното нещо, което не е било драскотини.)

Така че, най-често срещаната шум и скърцане. сполетява мен и се излъчва от предните колони (често в студено време), жабката и, разбира се, петата врата и задната завеса / рафтове. Истината не е толкова отдавна се появи скърцане близо до арматурното табло, върху предното стъкло на колата, тя се появява и изчезва от леко дразнене потръпваше ръцете на един и същ козирката :)

Проблеми с изскърцване и шума за мен да се осмеляват обръщане печката и музиката от 20-25, ако не, след това загуби настроение и не искат да отидат някъде, животът изглежда се е загубил и не успя :) Пътуването стане радост, и се превръща в постоянно търсене на: "е, къде да отидеш, скърцат?".

Приятели казват, че съм сам може да чуе и да го плащат прекалено много внимание - други все още. И сега, че аз трябва да издържи това. ) Като цяло е страдал, понякога искате да изключите музиката, и не е необходимо за печката за следващата половин година, в следствие на решението за премахване на цялата тази бъркотия възможно най-бързо.

И по-малко от една седмица ...

Гледайки през снимките, разбрах, че съм забравил да направите снимка, че е "необходимо", да, и това няма значение, всеки знае как изглежда:

Madeleine 0.6 х 0.5
Vibromaterial 2mm STP

Излизайки от магазина, аз погледнах към часовника и осъзна, че има няколко часа, и започна да демонтира петия 5-вратата на склад. След известно манипулация, главата идва при мен, че ние трябва да започне да се занимава с най-горната част, а след пробив и двамата в долния край. Off всичко с не по-приятен звук и усещането, че всичко е загубено, но основното нещо, което винаги е в гаража има течни пирони, и ако това може да се постави, за да ги използват :) Но в действителност, всичко е добре, за да се отстрани и се счупи на клипа може да бъде резки само от противоположния край пластмаса и дори със затягане :))) След това се прекъсне ...

Той свали всички пластмасови, бях изненадан от присъствието на завода "звукоизолация" :) Това е наистина това, което не очаквах да видя, така че това е!

След като това е просто масло

Други, не е чудно неща, станали част от счупените скоби (от които човек не може да го намерите), счупени ушите носителите на проводниците, малки фрагменти (още веднъж убеден, че всички един и същи прозорец на предишния собственик счупи, макар и не за него, а по-скоро на колата) както и няколко счупени тела в пластмасови-пластмаса съвместно.

О, и са претърпели петата врата, щях да съм на негово място, също всички схруска от това.

Завръщане у дома, като обувките, седнал удобно на пода и хранене удоволствие от борбата зли скърцане разбрах, че съм забравил да премахне А-колоните. Ами вие получите представа ... отново се облича, за да отидат някъде ... :) pohodushki

Премахнато в 2 минути по-дълго, за да намерите ключа с 10, а по-скоро да се разбере, че е необходимо до 10, да го доведе до 12, а след 11 :)

Накрая седнал удобно оразмерени ангажирани във всички стави, мислех, че нещата в тях, колко глупави бях.

В действителност, те са твърде важни, за да се залепи. Подобен извод може да се направи, ако се вгледаме в тях внимателно и да видим pritortosti / сбиване. Такива места трябва да бъдат prokleivat задължителни във всички случаи.

И това също е задължителна

Срок назад от двете страни по същия начин, както е било в редовното Shumka. Като цяло, един съвет - не забравяйте да циментират Откъде фабриката. Инженерите са те знаят, където трябва да бъде ... поне проектирани, и как в действителност те не знаят е случило, им е било казано да се направи в AutoCAD, така че те могат да черпят :)

И това каучук от ъгъла, също като инсталирате шелф на място, веднага да усетите разликата, в сравнение с това, което беше.

Престанете да излизаш и скърцат.

Най-голямото парче от пластмаса, която има фабрика изолация, не забравяйте да се залепи на ръба.

За сигурност, беше записано и тапи и пластмасата е коварно.

В бара, най-важното, за да залепите тези места, където е залепен нормално "тъкан", тоест, на ушите (експеримент показват, - това е важно). Но на ръба да се уверите, че е възможно, аз няма да го изпревари на себе си, а след това всичко, което казвам за това.

Сложете всичко на мястото, всичко, така че с блеснали от свършената работа, в очакване на резултат пробив и превод машини в бизнес класа, седнах и отиде.

Десния крак започва да скърца от самото начало и продължава да се кълчи винаги (поради факта, че аз не се залепи за ушите на нея), 5-ти врата бушуват, добре, малко по-малко, отколкото преди.

"Zashibis работил" - помислих си и се обърна на силната музика от фурната :)

Тогава дойде онзи ден. Реших да започна с това, че е време да се измие колата. И работата ще бъде различен!

В процеса на почистване, и pylesosinga vytirainga, под седалката е намерено плодове

Дали жегата Бях толкова го засегнат, независимо дали той е бил просто вкусни първоначално, но такова неочаквано закуска по време на работата ми със сигурност беше като :)

Какво не намери в себе си под седалките ... и ще видите :))

И аз все още се питам защо имам колата ми ... Представяте ли си какво би станало, ако тя беше измиване му не мен, но някой друг?

Премахнато дясното багажник, го записали да се уверите, вибро

Задължителни уши и край

Не знам защо, но въпреки това, в главата ми веднага има тази снимка

вие ще знаете колко снимки пожертвувах да напусне тази снимка в протокола

Така купчина оразмеряване ръб на таблото в съединение с торпедо-стелажа.

Това изглежда малко рошава, но все още е доста естетичен, но най-важното - всичко спря скърцат, дори и при натискане на ръце

Случаят на жабката. Не съм сигурен какво произвежда други звуци, но понякога "някъде там" Чух скърцане. Проклет да е по-лошо, със сигурност няма.

Отдаден, лепилото на мястото, където е имало фабрика кърпа върху него може да се разглежда като признаци на pritortostey говорят за това все още, и имаше контакт.

Просто залепете на мястото, където идва капаче, за да го дърпаше в затворено положение, като стана ясно, че поп може от там!

На този лимит от 20 снимки покрития. Трябва да се върна, извадете една двойка, без които можете да направите ...

Сега ние се върнем към вратата на 5-ти. След отстраняване на всички пластмасата отново, логично е да се отгатне, че е необходимо да се залепи притежателите на клип, и те мотае много се забавлява с най-малко. ) От скърцането и шум - от фестивали пластмаса!

Не разбирам как те се отстраняват :) За тях, за да не се прекъсне в опитите да се премахне, Мадлен е бил натиснат между притежателя и тялото плоска отвертка на. Целта да се сложи край на техните празненства извършени.

титуляр вече не ходи

Отново, ние се вгледате внимателно в всички подробности - където има pritortosti - уплътняване на Мадлен, когато няма - не да се запечата. Pritortosti главно по краищата (повече от тях навсякъде и не беше, само на ставите).

В края на краищата всеки ден манипулация, те превърна в манипулирането на вечерта, и най-накрая беше тъмно, за да завършите всичко преди края на уплътняване при всички клипове кг Мадлен и залепите всички фуги с pritortostyami, всичко е събрана!

Този път не беше толкова доволен от свършената работа, аз мислех, че ще седнете и все още пропуква дори по-лошо, отколкото е било :)

Но този път всичко свърши много по-успешно. Предната част на всякакъв вид драскотини (въпреки че в миналото те също не бяха много звукова - скърцане зад всички удавили), зад само от време на време чувам скърцането на останките, когато шофирате през големи дупки. Скърцане и шум се отделя с 85%. Тя е много по-тих. Можете да се вози без музика и печката и в същото време животът няма да изглежда безнадеждно и загуби :)

Все пак, аз ще продължи да се бори, дори и с тези малки скърцане чрез последващо отстраняване. Или обратно включвания. Но това вече не е в този пост!

С тази мисъл, колата се заби в гаража, шест оранжеви светлини мигаха, затворени вратите, вратите се затръшна.

Благодаря ви за вниманието!