Правила пренареждане възстанови, не си правете труда!

Този на пръв поглед обикновена маневра като възстановяване, двусмислено възприема от водачите. На практика, някои от тях объркан, без да знае кой кой е трябва да отстъпи.

Правила възстановяване превозни средства, посочени в раздел 10 от ЗУТ. Припомнете си ги. Преди началото на движението, реконструкция и всяка промяна в посоката на движение на водача трябва да се увери, че това няма да доведе до запушване или опасност за другите участници в движението. За информация относно промяната трябва да бъдат подадени по посока на движението аларми превръщат показатели.

Оставянето на пътя от жилищен район, дворове, с паркоместа, бензиностанции и други съседни области, водачът трябва да пътното платно или тротоара, за да даде път на пешеходци и превозни средства (превозно средство), движещи се по нея и плъзгане надолу по пътя - велосипедисти и пешеходци, посоката на движение на които тя преминава.

Възстановяването е необходимо да се дава път на превозното средство се движи в същата посока на групата, към която ще бъде преустроена на водача. С едновременното възстановяване на превозното средство се движи в една посока, шофьорът, който е от лявата страна, трябва да се дава път на ТС, е вдясно.

Ако на мястото на изхода на пътя има спирачна група, водачът, който възнамерява да се обърне на другата страна, е необходимо да се коригира своевременно на лентата и да се намали скоростта, само в нея. Ако мястото на тръгване на път има банда ускорение трябва да се движат по него и се изсипва в транспортния поток, давайки път на превозните средства, пътуващи по този път.

правила възстановяване

Фиг. 5 влизане и излизане на моста, докато възстановяването

Практическо правило

Въз основа на гореизложеното, реконструкция, по прав път, не трябва да доведе до трудности. Ако има двама или повече платна в едната посока, водачът, който възнамерява да се приспособи към съседния коридор, трябва да се дава път на превозното средство, движещо се по нея. Няма значение, те са от дясната му страна или наляво (виж. Фиг. 1).

На практика едновременно възстановяване понякога се възприема нееднозначно. Важно е да се помни, че в този случай, вече трябва да се ръководи от т.нар правило дясно - това е такова предимство, когато се възстанови шофьор, който е по-близо до десния край на пътното платно. Освен това, тя не е от значение са две коли една срещу друга или една малко напред. Дори когато на водача на превозното средство се движи в лявата лента, в навечерието на колата, която се носи на дясната си, той не може да се възстанови, ако маневрата ще предизвика друг шофьор да прибягват до инхибира или промяна на посоката на движение (вж. Фиг. 2).

Причина противоречия и конгресен място или пристигане на моста - някой те имат предимство в движението? В повечето случаи, водачите, които влизат на моста, са длъжни да се дава път на превозното средство се движи по него (вж. Фиг. 3). В допълнение, той може да посочи и пътен знак 2.1 "Дайте път". Това важи както за общите и конвенции раси и участъци от пътищата, по които допълнително лента подредени за ускоряване и спиране, съответстващи на посочените пътни маркировки: широк пунктираната линия с кратки интервали между всеки удар (според вида SDA 1.8) и признаци 5.20.1-5.20 0.3, 5.21.1-5.21.2, 5,22 и 5,23 (вж. фиг. 5). В случай на едновременна превозно средство възстановяването на местата за шофьори пристигане или излизане трябва да се ръководи от "правилото десен" (вж. Фиг. 5). В градските райони с висок трафик, където често има задръствания, ние препоръчваме използването на така нареченото правило и Стич, широко използвани западноевропейски шофьори. Това означава, че водачите на моторни превозни средства да се движат бавно в трафика, независимо от местоположението на пътя и предимствата на кола, които са по-близо до десния край на пътното платно, може да извършва отпор на свой ред - първо се промени платно машината, езда отляво, а след това - в дясно и продължават в същия ред , Както показва опитът международни, благодарение на такава култура на поведение е напълно възможно да се преодолеят задръстванията по пътя по-бързо от стриктното прилагане на правилата за движение, включително и на "правилото за дясно".

Признаци на допълнително платно

Започнете допълнителен коридор

Правила пренареждане възстанови, не си правете труда!

Краят на допълнителна лента

5.22 Junction лента, за да разпръсне превозни средства

5.23 Junction допълнителен коридор от дясната страна

Запомнете: предупреждение не дава предимство в движение и не се освобождава от вземат предпазни мерки!

Готови Юлий Maksimchuk
Снимка: Андрей Yatsulyaka

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. Viber. Телеграма и Messenger. всички най-важни автомобилни събития на едно място.