Подмяна на предните накладки и дискове Nissan Primera 2018
- Шофьор с квадратна
- Приложение на копчето 12 тМ
- Приложение на копчето 21 мм
- Приложение към глава 22 мм
- Мощен копче или подходяща тръба
- жак podkatnye
- полиран метал
- мощност тренировка
- шприц
Части и консумативи:
- Защитно грес на базата на мед
- Висока температура грес за спирачки
- Обезмаслител за нови спирачни дискове
- подложки
- прашници водачи
- прашници плочи
- спирачна течност
- респиратор
- бутало Белоу
- спирачни дискове
1. Отваряне на капака и отстраняване на капака от резервоара за спирачна течност. Ако долива течност до нивото MAX, след това извадете спринцовката малко (в микса на опорите на флуидите се връща в резервоара, и ако му много неща може да са превишили).
2. Поставете колата на ръчна спирачка, poddomkrachivaemo, постави акцент и да вземат от волана. За удобство, можете да внимателно (да не падне на колата), за да развийте волана (за дясната проба на дясно, на ляво - на ляво).
3. Ръководителят 12 до развийте двата болта, свързващи подкрепата и скобата.
4. Премахване на слайд в посоката, указана със стрелка, преобърне и поставете глезена.
5. Визуално оцени бутало зареждане (зелена стрелка) за повреди. Cuts, сълзи и пукнатини в прашника - индикация за подкрепа за спешни преграда, в противен случай пясъка, попадащи в чистач много бързо унищожи подкрепа огледало (тя ще се заклещи) и ще повреди уплътнението на буталото (спирачна течност ще тече) и необходимостта от промяна на механизма на челюстите.
6. Прибиращ буталото обратно в челюстите.
Аз използвам за това специално устройство (така много по-удобно), но можете да го направите по обичайния montazhki.
7. Извадете старите подложки на скоба шублер в посоката.
8. Net шублер и скоба за обувки от мръсотия и прах. За тази операция е възможно да се използва малка механизация - като напр. Пробийте с телена четка, но не уврежда багажника гуменото бутало.
Когато глобалната пречистване предлагам да се използва респиратор, както прах от обувките е много вредно за белите дробове.
9. Ако е необходимо да се замени спирачните дискове, отстранете скобата на челюстите. Винаги съм го свалиш, защото отстраняването на скобата е по-удобно да бъдат почистени и смазани водачи и плочи, които излизат подложки. За тази цел ръководителят 22 и мощни обратими Развийте двата болта за закрепване на конзолата към главината.
10. При отстраняване на шублер диска може лесно да се отстранява от главината.
11. чист главина метал четка и постави нов диск.
12. От водач скобата е извадено подкрепа (зелени стрелки), цялостно почистване на старата грес и мръсотия. Също така, ние почистване ямките, в които се вмъкват указание. Визуално оцени прашници водачите за щети, ако има такива пропуски или прашници загубили еластичността - те трябва да бъдат заменени. Нанесете прясна грес за релсите за спирачката и ги поставих на мястото им. Проверяваме напредъка на водачите - те трябва да се движат свободно, с малко съпротивление, а не "хапе".
Извадете и чиста от мръсотия, метални скоби, които се движат подложки (червени стрелки). Ние въведат и покрит със защитен лубрикант.
Работи на п. 12 може да се извърши, без да сваляте скобите от главината.
13. Конзолата се завинтва на мястото си.
14. Сложете нови накладки.
15. Определете шублер.
16. Поставете колелото се отстранява от жака, проверете нивото на течността в резервоара (коригира, ако е необходимо) и затегнете капака.
17. Няколко пъти натиснете педала на спирачката, че бутала апаратчета стояха колкото би трябвало.
Бъдете внимателни, че новите накладките до спречкване, не могат да осигурят добра спирачна ефективност. Те трябва да бъдат "тече" - коментари. 200-500 км. опитвайки се да не се забави "на пода", с цел да се предотврати прегряване на спирачния диск.
Статията не е достатъчно:
- снимка инструмент
- Подробности за снимката и консумативи
- Качество ремонт снимка
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!