Поддръжка на автоматична скоростна кутия - смяна на масло, филтър - страница 4 - клуб на любителите на ванове и микробуси
Върнете се в началото
Скъпи приятели!
Ние живеем в 21В, и наистина ли мислиш, че японците са "идиоти", които произвеждат такива машини не са представили своите практики за техническо обслужване. Дори и в нашия малък град, има превозни средства (за obsluzh.yap. Машини) за масло подмяна на автоматична скоростна кутия и двигателя с вътрешно горене с напълно автоматична перална филтър. И нивото се контролира автоматично. Това е смешно, когато написани от хора, които живеят на DV това отнема част от канала и след това се изсипва върху сондата. Ако тази икономика, а след това няма да се спаси.
_______________
T.L.A 4WD 3S-FE
Върнете се в началото
Юрий Bel-31
когато работата по замяната на масло в автоматичната скоростна кутия на производствените разходи за единица 1-1,5 TR, а след това за някой, че може да изглежда скъпо. Обикновено правя пълен заместител приблизително на всеки 40 TCM, но понякога частично, а не презрение. например, една кутия рита старт или да стане тъп и твърде рано да се напълно вид.
причините могат да бъдат други. има собственици на автомобили в автоматичната скоростна кутия, която за едно пътуване до услугата с устройството на стотици километри, за да се развивам. как да бъде? Промяна в голямата си част просто, това е всичко.
Върнете се в началото
Ако без измиване на филтъра, след това да промените elementarno.Rekomenduyut източва през пробката и се изсипва dekstron през сондата толкова, и така се повтаря 2-3 raza.Ya няколко дни правят по различен начин (когато е шпионирал), връщането към развийте маркуча, това е нашата от дясната страна е отзад, като за някои от двигателя и бавно превежда селектора от P до L и обратно, докато не спрат да се показват масло shlanga.Dalee излее толкова много, за да избягат и повторете операцията, докато не изчезне свеж dekstron.Obychno 2- 3 raza.Plyus по такъв заместител е, че мръсотия, Noe масло се задвижва напълно и резбата на тръбата в този tselaya.Dopolnyu колела процедура повдигане добре.
Върнете се в началото
без почистване -8 литра -В най-тина филтър.
всичко е много простота трябва само vdoem.
I са обединени с тапата (измерва обема) - -Hall включите обратно през stolkozhe на сондата + 0.5L.
отвинтен линия за връщане (автоматично промиване на горната тръба и радиатора) в 2L бутилка (бутилка подготви 3) -zasunul-
-dekstron потече от завръщането -Keep пистата на tsvetom- napranik време добавя колкото vyhodit- нито monipulyatsy затворен работник не е нужно (или поне аз не го направят -и потоци) - въпреки че, ако има и трети - нека играта ,
Завършен изцедени от палета + бутилирана обикновено 8 л и stolkozhe- попълнено маркуч и сондата обратно -всички
Град Ace NoaN 98, 4WD, 3Ska, Super Extra Лимо.
Върнете се в началото
заместване на машината, филтърната мрежа е запушена твърди продукти iznosa..otsyuda davleniya..problemy недостатък с автоматична трансмисия.
а ръцете са чисти :-) и :-( нова кола
Най-добри пожелания! Вячеслав Erokhin
Rex 2.9 дизел - автомобили за Сибир и хъскита% -)
Това беше. Reno stsenik2 1.6 Lit лед :-) CR-50 3C-T, CR-31, 3C-T директно от Япония
Върнете се в началото
От студа трябва да бъде между двете марки, по-ниско ниво (COOL), както и горещо между горните (топла).
Върнете се в началото
Моля, кажете ми какво маркуча отива в канала на ATF от радиатора в кутията?
Town Ace Ной 99г 3S-FE A44DF 4WD SR50G-GRSSK-W RoadTourer
Върнете се в началото
Yot че прецаках - да не направи грешка
Град Ace NoaN 98, 4WD, 3Ska, Super Extra Лимо.
Върнете се в началото
И това, което не позволява да оттегли незабавно 2?
ATF е била наскоро променена на друга машина, така че веднага изключен 2 и скочиха. Тогава аз се опитах да си спомня, но беше забравил. Така че не се притеснява.
PRAVORULTSY всички страни съединявайте се!
Върнете се в началото
Отговор: при No. 1 маркуч (което е кратко). Сега всичко, което знам))
Сама по себе си, и трябва да бъдат проверени. А определя, както следва: след пълно загряване охлаждане на двигателя маркучи poschyupal ATF на - маркуч №1 е малко по-студено от маркуча №2.
След това през маркуча, аз подгони ATF с неговата подмяна.
OXOTNUK
на самия процес, който номер в празна буркан, който в буркан с нов свеж T-IV?
№2 маркуч (32921D) - това е на входа на радиатора на ATF. №1 маркуч (32922A) - ATF изход радиатор.
Паркирах на надлеза. I отвинти капачката и се излива в помия (все още капе с половин час). Завийте капачката. I отстранява тръбата (на място, посочено със стрелка синьо) и маркуч радиатор и се излива малко повече масло. Изпълнен прясно ATF чрез обема на сондата вал равен на обема на ATF слетия, т.е. колко пропускам и наводнен. Още след това се излива 1,5 литра ATF. Добавя маркуча №1 допълнителен маркуч малък диаметър (по този начин неговата удължен) и края потопени в 1.5 литра пластмасова бутилка от минерална вода. защото ми не помогна (аз работех един), в едната си ръка държеше бутилката (които заустват в ATF), и от друга страна държи ключодържател аларма, шофирането по / изключен двигател)))). добре, просто не обработват концепции. Т.е. всеки подход обединени / излива в 1,5 литра ATF. На всички го взе точно 7 литра прясно ATF. Изпълнен Zic Dexron III като измиване, но това е временно, тъй като Предишната суспензия е мръсен. След zalyu ATF Т-4 от палета отстраняване и подмяна на филтъра.
Замяна ATF на проблема не решен (писах по-рано за проблемите). Това е малко по-добър (поради факта, че наводни свеж ATF), но все още не е така. И все пак ми tupit Ной и машината не работи правилно. Скоро ще се опитам да замени сензора за кислород. Вероятно все едно края на кутията.
Town Ace Ной 99г 3S-FE A44DF 4WD SR50G-GRSSK-W RoadTourer
Върнете се в началото
Dekstron променена частично в автомата и разкъса при затягане на конеца, очевидно върху палета. Vsyotaki стомана болт. Страх ме е да я докосне, все още, тъй като по една нишка, а конецът провеждане капе дълго, но в надпреварата е много точки. Мога ли да пробие дупка източване под следния нишката? Нищо не е наоколо?
Върнете се в началото
Идеята е по-добре да се премахне тава и след топа, след което докоснете. Страшно е, че парчетата попадат в кутията. Опитайте отново да вдигне тапата от нещо малко по-голям диаметър, а най-добрият месинг. В действителност, има втулка е много тънка, така диаметър много корк се увеличава. Аз, когато нишка счупи, те променя. Като не купища и резба върху стара изправен, само малко по-голям диаметър.