Перпетуум мобиле - резюмета безплатно за вас

«- Errare humanum est» - «Това е човешката природа да се заблуждават

(Това е на латински), "- каза Gruzdev гражданин служител по сигурността на Шарапова в най-известните серийни филми. Всъщност, това е присъщо; почти всеки ден ние правим много грешки, големи и малки, има лоши последствия и нямат; Ние силно вярваме в предоставянето на неверни позиции и да отрече, че в крайна сметка се оказва вярно. Въпреки това, животът ни без тя може да загуби някои привлекателни характеристики: скучно да живее в един свят, населен непогрешимо, бездушни машини. Между другото, някои от човешки грешки са толкова здрави и издръжливи, че дори получи "титлата" най-голям. Общо седем. Тук те са: Квадратура на кръга, на trisection на ъгъла, двоен куб, на мобилността на живак, философския камък, еликсир на живота - вечен двигател.

Първите три - прочутите в древността геометрични задачи - в очакване на решението им, няколко хиляди години. Тяхната unsolvability доказано окончателно само в XIX век. Отнесени са се опитва да намери философския камък - инструмент, който ви позволява да превърнете всеки метал в злато, като такъв метод е бил открит от съвременната наука, но това е прекалено обемисти и следователно нерентабилни. Що се отнася до вечното движение - Латинска перпетуум мобиле, - че въпреки отвора в средата на XIX век, закона за запазване на енергията, премахва възможността за създаване на такова устройство се опитва да работи продължава и до днес в областта.

Какво е "вечен двигател"? Този въображаем механизъм, който се движи непрекъснато себе си, а освен това го прави още по полезна работа, например, повишава натоварването или генерира електричество. Идеята за създаването му е съществувала от много ранни времена, и да опише своите устройства са известни от началото на XVII век. Въпреки това, преди това време най-добрите умове смятани за невъзможни за предоставяне на такъв мотор; Холандски физик Stevin, Италианската Леонардо да Винчи е писал за него, и през 1775 г. на Парижката академия на науките е сметнал за необходимо напълно да се откаже разглеждането на превозни средства, издадени за вечен двигател. Но. Проектите продължават да пристигат.

Тук се намира един от най-старите проекти вечно движение. Чрез прегъване на краищата на колелата са закрепени пръти с тежести на своите краища. На всеки етап от натоварванията на колелата от дясната страна ще бъдат хвърлени обратно по-далеч от центъра, отколкото в ляво; Поради това половината винаги трябва да дръпнете наляво и по този начин да доведе до колелото да се върти винаги поне толкова дълго, докато спад над оста си. Така, че изобретателят. В същото време, ако направите такъв двигател, той няма да се върти. Защо е изобретателят на изчисленията не е оправдано? Ето защо: макар и товари от дясната страна винаги е далеч от центъра на града, наляво, погледнете на снимката: правото на всички товари 4, наляво и същ - 8. Оказва се, че системата е балансиран; разбира се, че колелото не се върти, а след няколко колебания, спрете. Математически, положението на равновесие на колелото

тата сума император Петър 1. Колелото Orffyreus (чието истинско име е Beslyar) не само Враца ето по този начин да се постигне стабилно товари значителна височина.

Landgraf и той не е удовлетворен: третият е направен опит - двигателят е запечатана за цели два месеца. И все пак, в момента му е установено, да се движи!

Изобретателят е получил възхищение ландграф сертификат официално за това, че си "вечен двигател" прави 50 оборота в минута, е в състояние да се вдигне с тегло от 160 N до височина от 1,5 метра и може да работи и духалото и мелница. С този сертификат Orffyreus и пътува из Европа. Той вероятно има прилични доходи, ако сте съгласни да се откажат от колата си на Петър 1 не по-малко от 100 000 рубли.

Петър забелязах Orffyreus колелото обратно през 1715 г., по време на престоя си в чужбина, и в същото време инструктирани A.I.Ostermanu известен дипломат да се срещне с изобретението по-отблизо; последната скоро и изпраща подробен доклад на двигателя, въпреки че машината не можеше да го види. Петър щеше да покани дори Besler службата му, и му дава указания да се допитаме за становището на Християна Volfa, известният философ от времето (Университет учител).

Известният изобретател навсякъде получи ласкави оферта. Великият на този свят заливат своите високи услуги, поети изпращаха оди и химни в чест на чудотворната му колело. Но имаше и противници, заподозреният е хитра измама. Те са смели, които открито обвинен Besler в мошеничество; Той предложи награда от 1000 бележи този, който ще изложи тази измама. В една от брошурите, написана с цел денонсиране, ние откриваме, фигурата, възпроизведен тук. Тайната на "вечно движение", според лицето, подало сигнала, се намира само във факта, че скритият човек дърпа раната на въже независими един забележимо за naolyudatelya от страна на оста на колелото, скрит в багажник. Изтънчен измама е разкрита случайно - само защото учен д-р скарал с жена си и слуга, посветена на тайната му, ако не беше, вероятно все пак ще остане на загуба като вечен двигател ", са направили изглежда толкова много шум. Orffyreus колело наистина движи от хора тихо дърпа деликатната дантела. Тези хора са били брат на изобретателя и робинята си.

Така че много внимание на колелото Orffyreus ние платихме, защото това вероятно е единственият "вечното движение", което донесе поне някои практически резултати, най-малко по отношение на обогатяване на своя създател. А вечен двигател на Gartner, е известен в Германия като в същото време не е представил същия ефект. Пратеникът на Петър 1, Шумахер пише за този автомобил: "Властелинът на перпетуум мобиле на Gertner който в Дрезден виждал, се състои от платно, пясък заспа, и под формата на смилане камък направи машина, която назад и напред от себе си се движи, но. според г-н изобретател (изобретател) може да стане доста големи. на френски и британски учени. нито е почитан всички тези трябва pereputum мобилни телефони и те казват, че означаваше срещу принципа на математически. " Що се отнася до различни скрити механизми, които карат някои от "вечното движение", може би wittier всички Направих някои изобретател покаже своя продукт през шейсетте години на миналия век в Париж изложение. Двигателят се състои от голям колело с топки ролки в него, изобретателят заяви, че никой няма да бъде в състояние да забави движението на волана. Посетителите на изложението един по един, като се опитва да спре колелото - но това става бавно въртене се възобновява, когато ръцете му бяха отнети. Никой не предполагаше, че колелото се върти, че е благодарение на усилията на гостите спират му го отметна, те ликвидация пролетта така умело скрити механизъм. И все пак по-голямата част от изобретателите на вечно движение честно се опита да разреши съблазнително предизвикателство. Те са били мобилизирани всички възможни възможности: на плавателност сила, която причинява плава кухи дървени кутии, както и електричеството и магнетизма. Но капилярка проект "вечен" двигател (фиг ..): Oil (или вода), в съда се излива се повишава до горните фитилите първия кораб, а след това другите фитили - дори и по-висока; горния съд има улей за изтичане на масло, което е инцидент на перка колело, което го кара да се върти. Надолу отново капеше изключване петрол се покачва през фитилите на горната част на съда. По този начин, потока от петрол преминава през улей на волана, не за момент да се прекъсне и волана трябва да е винаги в движение. Грешката се крие във факта, че маслото не ще тече надолу от горната част на сгънат фитила. След капилярна привличане, преодоляване на тежестта, течен издигна fitilyu.Eta същата причина поддържа течността в порите накиснати фитил, без отдаване под наем го капе разстояние. Ако приемем, че горната HA кораб действието на капилярните сили може да влезе течност, ще бъде необходимо да се признае, че същите фитили, които се предполага, че я доведе тук, а те самите са го преместили обратно към дъното. Това предполага, че вечно движение напомня на друга машина за вода "вечни" движение изобретен още през 1575 г. италианските механиката или страда Старейшината. Архимед винт се завърта, улавя водата в горната част на резервоара, откъдето изтича на струята тава удари вход перка колело (долу вдясно). колело вода върти точило и едновременно движение, чрез серия от съоръжения, една Архимед винта което повдига вода в горната част на резервоара. Винтът се върти колелото и колелото - винта! Ако беше възможно, такива механизми, най-лесният начин е да се организира: да хвърли въже над ролка и се свързва с неговата концентрация tsam равни тегла; когато човек се зареди да слезе, той щеше да повдигна този начин още един товар, и този, който пада от височина ще бъде повдигнат на първо място. Какво не е вечен двигател? Англичанинът Джон Vilkens, епископ на Честър, описан в XVII век магнитното перпетуум мобиле проекта. Един силен магнит се поставя върху колоната. За да я облегнат две наклонен канал и една под друга, с горната част има малък отвор в горната част. Ако - изобретателят мотивирано - горния улей слага малка желязна топка на мястото се дължи на привличането на магнит топка да се търкаля нагоре; Въпреки това, преди да стигнат до откриването, той ще падне в долния улей M по него да се търкаля надолу, се повиши с закръгляване и отново достига до горния улей, за да започне преместването на първо място. По този начин, топката на нон-стоп ще продължи напред и назад, носещ вечното движение. Абсурдността на това изобретение, то е лесно да се определи. Защо е изобретателя си помисли, че топката се търкулна по улея към долния си край, все още ще има достатъчно скорост, за да го вдигнете нагоре закръгляне? Така че би било, ако топката валцувани сам под влиянието на гравитацията, но защото той е под влиянието на две сили - гравитацията и магнитното привличане. Най-новата хипотеза е толкова важно, че той може да получи топката на точката. Ето защо, улей М топка няма да се търкаля ускори и забави, а дори и да достигне до долния край, поне не се натрупват скорост е необходимо да се повиши от закръгляване. Описан проекта много пъти отново да се появяват в най-различни модификации в по-късно и един от тези проекти дори е патентован в Германия през 1878 г., т.е. тридесет години след обявяването на закона за запазване на енергията! Въпреки, че според устава, патенти за изобретения, идеята за което противоречи на законите на природата, не трябва да се издава, изобретателят на така преоблечен като основната идея на магнитното перпетуум мобиле. че подведени техническата комисия.

Свързани новини: