PA 10-360-00 "типичен услуга наръчник повдигач за асансьори и контрол от оператора на бензиностанцията"
1.1. Този стандарт инструкция урежда изискванията за поддръжка на асансьори повдигачи (по-нататък - повдигачи) и операторите в центровете за експедиция (наричана - оператор) при тяхното назначаване и допускане до работа, както и основните им задължения за поддръжка на асансьори.
1.2. собственик асансьор (асансьори) или предприятие в държавата, на която броят на оператора на асансьор (оператора), въз основа на този стандарт инструкции следва да разработи насоки индустрия, изменена с допълнителните изисквания, адаптирани към специфичните условия на работа и изискванията за експлоатацията на инсталации за експлоатация - асансьори производители предоставят на собственика и да го пуснат в действие в съответствие със закона на предприятието.
1.4. Повдигачи трябва да се назначават със заповед на компанията с фиксиране ги повдига:
• единица или група от пътническите асансьори, монтирани в една или повече съседни сгради;
• асансьора на товари с външен контрол, оборудван с контролна станция на рампата;
• за всяка болница или стоки вдигат с вътрешен контрол.
За извършване на проверка на всеки смяна товарен асансьор с външен контрол и малки товарни асансьора оборудван мнения контролира повече от едно зареждане на сайта и стоки вдигат със смесено контрол се определя повдигач.
1.5. Операторите следва да се назначават със заповед на компанията в асансьорите, свързани с контролната зала.
1.6. Асансьор оператор и операторът може да бъде възложена на лице на възраст под 18 години, обучени и сертифицирани по предписания начин, с подходяща идентификация и квалификационна група по електробезопасност е не по-ниска от втория. Повторна проверка на производството на знания и обучение повдигач оператор трябва периодично да се проведе в комисия предприятието или училището най-малко 1 път в 12 месеца. с регистрацията на резултатите от изследването и записване на съответния протокол за определяне и валидиране на списание производство знанието на потребителя.
Допълнителна или извънредна проверка на производствените знания инструкции от щангисти и операторите следва да се извършва:
• при превключване от едно предприятие към друго;
• превод на поддръжката на асансьора друг дизайн (с електрически за хидравлична задвижка AC чрез постоянна и т.н.). Lifter трябва да знае характеристиките на устройството и службата на асансьори и да имат практически умения за работа;
• при поискване от инспектора Gosgortechnadzor България, лицето, което отговаря за организиране на поддръжката и ремонта на асансьори, и лицето, което отговаря за организиране на работата, в случай на повтарящи се нарушения или неспазване на указанията на промишлеността.
1.7. Подвластни на самостоятелна работа повдигач и мъстта на оператора:
• има обща представа за устройството обслужва от асансьор и дистанционно управление;
• Да се знае правилата за използване на асансьори;
• знаят функциите на блокове за управление, разположени в пилотската кабина и за основанията за кацане, както и да бъде в състояние да ги използват;
• Бъдете в състояние да предоставят първа помощ на пострадалия;
• да могат да използват наличните противопожарни уреди;
• да може да използва светлина и звукова сигнализация и двупосочно общуване;
• знае предназначението и местоположението на устройствата за безопасност на асансьора;
• да може да се включва и изключва на асансьорите;
• да може безопасно да се евакуират пътниците от кабината на асансьора спря.
1.8. Асансьор оператор е длъжен да извършва всяка смяна инспекция на асансьора.
2.1. Единица повдигач, обслужване на пътници, търговска или болнична асансьор, асансьорът трябва да се проверява преди началото на прехода, както и повдигач, който обслужва група от пътнически асансьора, за да инспектира асансьорите по време на смяната.
2.2. Когато проверката на повдигач трябва да:
2.2.1. Прочетете при получаване на промените записите в журнала на предишната смяна.
2.2.2. Проверете за експлоатация на брави и ключове вала безопасност и вратите на салона.
2.2.3. По желание се провери точността на спирката на кабината, когато се движат "нагоре" и "надолу" за най-малко три кацане (зареждане) райони.
2.2.4. Проверете изправността подвижен под, електромеханично активатора реверс реверс врати и врати от фотосензора когато присъства.
2.2.5. Уверете се, че осветлението на кабината на асансьора и кацане (зареждане) площи, както и машини и блокиране на помещенията и подходите към тях.
2.2.6. Проверка на точността на Actions бутона "Stop", "врата" светлинен сигнал "заето" на всички площадки, светлина на дисплея, визуална и звукова сигнализация, както и сервизно обслужване дуплекс домофонни между кабината и местоположението на персонала.
2.2.7. Уверете се, че имате права за ползване на асансьора и етикети за опасност.
2.2.8. Проверете състоянието на оградата на мината и кабината.
2.2.9. Проверете за свободни стаи и сервизно обслужване на машината за заключване на вратите и (или) блок сградата.
2.3. Резултатите от проверката се вписват във всяка смяна повдигач дневник асансьор инспекция.
3.1.1. Lifter единствен пътник асансьор трябва да:
• да е в близост до асансьора на първия етаж на площадката пътници следват изпълнението на условия за ползване и асансьора да се избегне претоварване:
• придружава деца в предучилищна възраст, както и възрастни, по тяхно искане;
• поддържане на чистота и ред в асансьора.
3.1.2. Lifter товарен асансьор с външен контрол, трябва:
• да бъде в асансьора до товарен отсек, където е инсталиран контролен пункт;
• Избягвайте претоварване на асансьора, както и транспортирането на хора в кабината;
• наблюдава равномерното натоварване и за укрепването на товара в кабината.
3.1.3. Lifter, обслужващи група пътнически асансьора, е длъжен периодично да проектирана маршрут, да направи байпас възложената му повдига за да провери правилното функциониране и спазване на условията за ползване на пътниците асансьор.
3.1.4. А повдигач болница и (или) с вътрешен контрол товарни асансьора, трябва да:
• пребивават в кабината на асансьора по време на повдигане и спускане на кабината и да изпрати покана до мястото, или мястото на товарене (разтоварване);
• при товарене (разтоварване), колата е на мястото на кацане (натоварване), наблюдава равномерното натоварване, за укрепването на товара и да се предотврати претоварването на асансьора, както и едновременното транспортиране на товари и хора, в допълнение към придружаващ стоките;
• асансьор кабина, която е оборудвана с решетъчен плъзгащи се врати, се гарантира, че хората са в пилотската кабина, облегнат на вратата и се бяха вкопчили ръцете си;
• Да не се допуска управление на асансьор от неупълномощени лица.
3.1.5. Повдигачи са забранени:
• напусне работното място, с изключение на случаите, свързани с поддръжката на асансьори;
• позволи вал, машина стаята и блока асансьор неупълномощени лица и да ги оставят отключени помещения на замъка, както и за прехвърляне на ключовете за тези стаи на други страни (различни от данни сервизен персонал асансьори) на;
• пазят чужди тела в помещенията на машината и блокиране:
• отделен вход на покрива на кабината, и слизат в ямата на асансьора;
• да започне пряк ефект върху апарата за асансьор, се подава напрежение към мотора, както и кацане (зареждане) платформа през отворените врати на мината и кабината;
• докосване на открито с живи части на електрически съоръжения и да се раздвижи (въртящ) части на оборудването;
• да смути работата на устройствата за безопасност;
• за ремонт на асансьора и да включва контролен апарат за станция, както и използването на асансьора за други цели:
• използвате асансьора, ако на входа (стая) има миризма на дим (сажди).
3.2.1. Внимавай за идващи от асансьорите на информация за контрол на помещението и представят информацията своевременно за грешките на електромеханиката в асансьорите.
3.2.2. Записвайте постъпващите молби грешки асансьори в специален дневник.
3.2.3. Когато сигналът от оператор на пътнически асансьор трябва да позволява двупосочен общуване и да даде необходимите обяснения за пътника.
3.2.4. Дръжте ги в добро контролна зала и двупосочно общуване.
3.2.5. Своевременно да причини на персонала в провала на оборудването контролна зала.
3.2.6. Записвайте издаване ключове от присъстващите на машината и блокиране на търговския обект.
3.2.7. Пазете чисти офиси.
3.2.8. Операторът не трябва да:
• напусне работното място от предвидените почивки. В този случай, той трябва да бъде замяната на оператора по време на негово отсъствие;
• да разреши на оператора на стаята и минувачи да излезе от стаята отключена замъка;
• пазят чужди предмети в стаята на оператора.
3.3.1. Когато открита по време на инспекция и по време на грешките на отместване, изброени в раздел 4, изключете асансьора и да докладва "Асансьор не работи" на своя електротехника, постави плакат на основния етаж на площадката, да се направи необходимото влизането дневник на всеки смяна проверки на асансьори.
3.3.2. Когато спрете колата асансьор между етажите, както и че е невъзможно да я стартирате от кабината за да се предотврати това е от хората, така че те не са взели никакви мерки за независим излизане от кабината, забранете уводната асансьор устройството и да информира електротехника вина.
Lifter болнични и товарни асансьори с вътрешен контрол в този случай, трябва да се обадите на електротехник или службите за спешна помощ, и не се опитвайте да се измъкне от кабината.
Пътниците от кабината на асансьора трябва да бъдат освободени в съответствие с процедурата, предвидена в раздел 5.
3.3.4. В края на повдигача, операторът е длъжен да предаде ключовете на машината (блок) и офис пространство следващата смяна, да направят необходимите записи в дневника. В случай на липса на промяна на собственика да уведоми асансьора и да действа в съответствие с неговите указания. Ако работата на смени сложи асансьора намира на основната целева (зареждане) сайта, заключена с катинар люлка вала на вратата, изключете асансьора, да направят необходимите записи в дневника.
4.1. Ладен кабина се задвижва с отворена вратата на шахтата или в кабината или празни - с отворена врата на вала.
4.2. кабина врата с автоматично задвижване откриване при шофиране или между етажите.
4.3. Когато натиснете бутона за повикване кабина натоварено вече са в ход, а празен - не.
4.4. Кабината започва да се движи самостоятелно.
4.5. Когато натиснете бутона за отваряне на нареждания с автоматично задвижване не се затваря или изпълнението на поръчката - не отваряйте.
4.6. Кабина вместо движи нагоре се движи надолу, или обратно.
4.7. автоматично спиране на кабината Acc превишава нормативната стойност (стойност).
4.8. Кабината спира на мястото на кацане (натоварване), на който той се нарича или се изпраща по поръчка.
4.9. врата вал може да се отвори при липса на кабината на седалката (зареждане) на сайта без използването на специален ключ (устройство).
4.10. С кликване върху бутона "Стоп" спира кабината.
4.11. Асансьори, свързани с контролната зала не работи преговаря двустранни отношения или получава сигнали от асансьора на панела на оператора. Без ефект на персонала на кабината сигнализация и призив за поддръжка (за товарни асансьори и болница).
4.12. Когато асансьорът се появи външен шум, остри удари, има миризма на изгоряло.
4.13. Не е покрит кабина или платформа, преди вратата на приземяване.
4.14. Повредени кабината охрана или мина.
4.15. Счупеното стъкло прозорче във вратата на мината или кабината.
4.16. Липсващи или счупени тласкачи лицеви елементи звънене или служители апарати и има достъп до оголени, провеждащи части на електрическото оборудване.
4.17. мина метални конструкции или електрически орган апарат е под стрес.
за евакуация на пътниците операция на асансьорната кабина с две повдигачи. Това даде възможност като втори човек да използва асансьорите или електротехника в контрола на оператора на станцията.
5.1. Преди евакуацията на пътниците, повдигачи, трябва да:
• гарантира, че всички врати за кацане са затворени и заключени;
• публикувайте предупредителни плакати "асансьорът не работи" на основната целева етаж (партер);
• установяване на местонахождението на кабината в шахтата, за броя и състава на пътниците, на тяхното здравословно състояние. Информиране на пътниците, които ще бъдат предприети за тяхното евакуация мерки, и че осветлението е намалено или временно изключени в пилотската кабина;
• предупреди пътниците, че те са забранени да се докоснат до контролните устройства, монтирани в кабината, отворете крилото на кола врата, да се предприемат мерки за самостоятелно от кабината на асансьора и да бъде близо до вратата;
• от машинното помещение да се уверите, че няма провисване на тяговата въжето от кабината. Ако има застой оператори въже тягови асансьор трябва незабавно да уведомят електротехник асансьор и да не продължава с евакуацията на пътниците;
• да се евакуират пътниците от пилотската кабина при изключен входно устройство на асансьора, който се изключва в машинното помещение и входно устройство за показване на плакат "Не се включва - работещи хора";
• когато се постави в машинното помещение от няколко асансьори за защита на въртящи се части опис щитове оборудване асансьори или изключване на всички асансьори преди края на евакуацията на пътниците.
5.2. Евакуацията на пътниците от пътническия салон на асансьора с врати на панти.
Когато евакуацията на пътниците, повдигачи, трябва да:
• Създаване на волан на вала на червяк, ако тя е сменяема;
• дезинхибирано лебедка и въртенето на волана да се движи кабината до най-близката площадка за кацане. Преместете кабина с прекъсвания от разстояние 300 - 400 мм;
• задаване на кабината в точната спирка, механични таксиметрови фишове трябва да отключите заключване на вратите на площадките;
• забавят подемника и премахване на волана, ако е сменяема;
• затвори вратата на машинното помещение на замъка и да запази ключа;
• Отворете вратата на колата и кацане, се уверете, че възможността за безопасна евакуация на пътници от кабината, и да го приложат.
Забележка. Забранено е да се евакуират пътниците от нивото на пода на кабината, която е над пода на площадката за кацане;
При преместване на кабината не се използва вместо гаечни ключове на ръчно колело, лостове дръжката и други условности.
5.3. Евакуацията на пътниците от колата асансьор с автоматични задвижващи врати.
Когато евакуацията на пътниците, повдигачи, трябва да:
• Създаване на волан на вала на червяк, ако тя е сменяема;
• дезинхибирано лебедка и въртенето на волана да се движи кабината до нивото на най-близката площадка за кацане, която има устройство за автоматично отключване на ключалката на вратата вал със специален ключ. Cab да се движат периодично от разстояние 300 - 400 mm;
• определя под кабината на асансьора в подложка за кацане 200-300 мм заключването на валяк вал врата не трябва да влиза в механична врата наслояване кабина;
• забавят подемника и премахване на волана, ако е сменяема;
• отключите специален ключ автоматично заключване на вратата вал, отворете капаците и ги закрепете с специална стойка (заключващо устройство) в отворено положение;
• ръчно отвори крилото на кола врата и ги фиксирайте в отворено положение;
• гарантира, че възможността за безопасна евакуация на пътници от кабината, и тя се прилага;
• затвори вратата на колата и hoistway.
Забележка. Не отваряйте крилото на кола врата ръчно завъртане на ролка или ремъчна предавка на врати;
Забранено е да се евакуират пътниците от нивото на пода на кабината, което е над нивото на пода на площадката за кацане.
5.4. В пътнически асансьора, с товароподемност 500 кг и над евакуация на пътници от кабината на асансьора трябва да се извършва електротехник (електромеханичните) за асансьорите. Това даде възможност като втори човек по време на евакуацията на пътниците от кабината на асансьора, за да привлече заверено лифт придружител (оператор).
Lifter за поддръжка на асансьори и оператор диспечерски център, който отговаря за нарушаване на техните производствени инструкции, са отговорни за нарушенията по приложимото право.