Купе с четири врати - вида на тялото

Историята на каросерията на автомобила, която много се отрича съществуването на

В действителност, на вратата, е два пъти повече от очакваното. A купе нарича, защото той е разработен с използването на конструктивни и проектни решения, свързани с превозни средства в тялото купе.

първо купе с четири врати се смята американският Лафайет Четири Door Coupe Touring Type 1921

Всички са склонни да мислят, че първата четиривратото купе Mercedes CLS беше. Въпреки това, той не е така. първо купе с четири врати се смята американският Лафайет Четири Door Coupe Touring тип 1921. врата на автомобила е имал 4 и пропорции типични за отделения на периода. Модел произведени само за няколко години, а самата марка продължи малко по-дълго.

През 1958 г., колата се появи Rover P5. През 1962 година той дебютира модела от второ поколение, което е два варианта на каросерията: стандартни и с нисък покрив. Вторият е типичен четири отделения. Колата се оказа успешен машина, и четвърто поколение дори присъства в гаража на кралица Елизабет II.

Интересното е, че купе с четири врати да включва и коли с пет врати, които са в действителност, е хечбек. Това са машини като Audi A7, Porsche Panamera, Aston Martin Rapid.

Определяне на текущата четиривратото купе

Колата изглежда необичайно: силуета - като купе, но тялото по-дълго. Window линия - висок покрив - ниска. В резултат на това на страничните прозорци са тесни. те често са лишени от кадъра в стила на купе и дръжката на задната врата е скрит в багажник, за да създадете илюзията за две врати.

Профилът на вида на колата на капака на двигателя гладко в предното стъкло, което е почти без стълби отива на покрива, а тя, от своя страна, задното стъкло и багажника. С други думи, този профил прилича на купол.

В допълнение, за да станете традиционното купе с четири врати, можете да намерите доста уникални случаи.

Самоубийство врати са се появили в началото на 20-ти век, но впоследствие ги отказали

По този начин, Mazda RX-8 също има четири врати: задните - много малки и отворени насрещно движение, не е без колони. Този тип тяло се нарича "четириядрен", а вратите бяха нарекли «самоубийствени врати», което може да се преведе като "вратата към самоубийство." Този тип врата е широко използвана в началото на 20-ти век, но впоследствие ги отказа. Такива врати често са разорани в движение, и пътниците са паднали на пътя, защото не е имало предпазни колани в автомобилите на тези години. Между другото, тези врати бяха популярни с гангстери 30-те години, тъй като позволява лесно да се освободи от пътниците в движение.

Друг интересен екземпляр - купе с четири врати на Hyundai Veloster. От интерес е местоположението на врати: 2 отпред от двете страни, един отдясно и зад друг, багаж в гърба.

купета с четири врати са вече на разположение не само в бизнес класа, но също така и в изпълнителната власт, модели на Porsche Panamera и Aston Martin Rapid. Очаквано класа голф новости от Volkswagen и Mercedes.

Но модата за купе с четири врати, седан се променили: настоящите модели не са позиционирани като купе с четири врати, все още като него. Примери за това са Mazda 6, Hyundai i40, Jaguar XJ и дори Chevrolet Cruze. Но новото поколение на един от първите купе на 21-ви век с четири врати - Mercedes CLS, е станал по-традиционни форми. По този начин, четири отделение постепенно стават обичайни седани, но в малко модифицирана форма.

Повлиян купета с четири врати и ванове. Така че имаше кросоувър BMW X6, Nissan Juke и Acura ZDX.

Перспективи за купе с четири врати

четиривратото купе са силно повлияни автомобилния дизайн като цяло. Сега, заедно с хечбек, комби и седан, много производители предлагат версия на спортно купе с четири врати в организма.

Така че, скоро ще навлязат на пазара Ford Mondeo, Mercedes C-Klasse и Volkswagen Golf с този тип тяло.