Отопляем резервоар течност за чистачките с ръцете си
Много от водача по време на пътуване през зимата се сблъскват с факта, че при ниски температури, измиване на системата започва да работи зле. Воден от дюзите почти разбива, потокът е много слаб. И това не е, че някои хора използват вода или разреден nezamerzayku. Дори концентрира замразяване течност при температура от 5-10 градуса по Целзий и започва да се сгъсти в резултат лошо разпръсква от дюзите. Това води до факта, че половината от предното стъкло при такива метеорологични условия не са измити, защото течността от дюзите, а понякога и не достига до средата му.
За да избегнете това, при някои автомобили, най-вече чуждестранни изработени в завода инсталиран резервоар отопление течност за чистачки. Но какво да кажем за тези, които не разполагат с него? Някои шофьори спират и със собствените си ръце, с помощта на пулверизатор спрей nezamerzayku на предното стъкло. Други реши този проблем по друг начин - да се създаде загрята течност за чистачки със собствените си ръце.
Инсталиране на система за отопление на регулярна шайба резервоар
В авто части магазини вече предлагат до ключ решения на този проблем. Отопление "гейзер" е един от най-популярните днес. Можете да го инсталирате с ръцете си, без помощта на авто механик, който и да е автомобил. Единственият недостатък на такова устройство - стойността на които сега възлизат на около 500 рубли.
За да се спаси, можете да направите такъв нагревател с ръцете си. Какво е необходимо? Съвсем малко: метална тръба (диаметър 0.8 mm), армиран маркуч, четири скоби и на някои инструменти.
За да започнете да демонтирате шайбата резервоар. Преди да започнете работа с него, това е по-добре да го подсушете. След това, собствените си ръце, с помощта на нож или изгарящата поялник, правят отвор за входящите и изходящите тръби. По-добре е да се направи дупка в горната част на резервоара, за да се предотврати бъдеща поява. След ПОЕМА тръба. По-добре е, че тръбата е мед, така че в бъдеще ще ви спаси от образуването на плака. Можете да използвате и топлоустойчиви маркучи, но в този случай, разсейване на топлината ще бъде значително по-ниска.
Мед тръба може да се обърне на типа на котела, или като директен натиск в резервоара за миене. Дори направо тръбата ще бъде достатъчно за нормално отопление. При производството на такава "котел" със собствените си ръце е важно да се гарантира, че тръбата не пречи на сензора за нивото, както и минималния контакт с стени шайба резервоар, така че да не може да я повреди в бъдеще.
След това дупката се затваря, като свободните краища на тръбите нарязани на нагряване печката връщащата линия или отоплителната система в същия реактор.
Отопляем течност за чистачки от текущия
За да се направи свои ръце отопляем резервоар течност за миене на тока също се нуждаят от допълнителни материали. Резистори са взети при 25 вата с около 0.35 ома на 4 парчета последователно запоени. След тази серия спойка проводници и термостат. Всичко това се поставя в термосвиваема тръба и след това напълнена с уплътнителен материал. След това нагревателят се понижава в резервоара, и проводниците са свързани към системата за захранване на превозното средство. За удобство, по желание можете да се покаже бутонът за включване в отделението за пътници, които ще се изключи отоплението през лятото.
По отношение на избора на материали за такова устройство. Термостатът е по-добре да се вземе този, който има за цел да степен 60. уред за почистване на резервоара на стъкло не винаги са напълно изпълнена с течност, и резисторите прегряване термостат просто се изключва отоплителната система.
Монтаж на допълнителен резервоар за измиване течност нагрява
Понякога шофьорите решават да инсталирате отопление в основния резервоар за измиване система, просто да инсталирате допълнителен, предварително монтирани нагревател там. Ако решите да инсталирате допълнителен, ще трябва да го купят, както добре. Самата инсталация е отоплителна система не се различава от предишния метод. След инсталирането на такава "котел" можете просто да го инсталирате в пространството под капака. И когато температурата навън е силно намалена - просто отворете предния капак и измести собствените си ръце маркучи, които извършват доставки на течността към дюзите, допълнителен резервоар.
Отоплителни тръби и дюзи за миене на предното стъкло
Понякога резервоар отоплителна система не е достатъчно. Резервоарът е далеч от предното стъкло, и съответно, от дюзите. И докато водата достигне дюзите, тя все още замръзва. В такива превозни средства с резервоар отоплителна система инсталирани отоплителни дюзи изолирани тръби, които доставят течност. За изолационни тръби могат да се използват конвенционални изолационни материали или пък да се движат маркучите за подаване на течност да ги държи до печка тръба тръба гореща пара освобождаване.
Инсталиране на отоплителни дюзите с ръцете си също е възможно. Най-често се извършва с помощта на допълнително ниска енергийна инсталация нагревател или чрез свързване на същото на опорно-двигателния апарат охлаждане. Тази система за отопление, не само позволява малко да се затопли водата, но също така да ускори обледяване дюзите в случай на тежка слана.
И в допълнение
- Важно е да се гарантира, че при тежка слана течност, подавана към стъклото на дюзите не е прекалено горещо. Температурната разлика между флуида шайба и предното стъкло може да доведе до увреждане на последната. могат да се появят пукнатини. Тъй като при 25-30 градуса под нулата отоплителна система трябва да се използват с повишено внимание.
- Когато тежка слана, дори и с отоплителната система на резервоара е най-добре да се използват концентрирана nezamerzayku. Това ще помогне да се избегне замръзване на течността на повърхността на предното стъкло на колата си и замразяването на чистачката.