Откъде знаеш какво да правя балансиране на колела

Просто трябва само да се балансират при всеки монтаж на гуми за колела.

Дисбаланс може да бъде определено от такива характеристики - специално вибрацията на скоростта на превозното средство, което води от правия протичане, страничен плаващите автомобили при завиване, визуална - от неравномерно износване, особено ако износване не е равномерно, от една страна, и петна. Всички тези симптоми могат да бъдат причинени от други фактори, по-специално, неправилни ъгли сходимост, агресивен стил на шофиране, грешен избор на гуми.

Също така е необходимо да се вземе предвид лошото качество на пътищата, водещи до увеличаване на износването на гумите, така че се препоръчва на баланса да се обади няколко пъти на сезон между смените гумите за охлаждане и отопление.

Неправилно балансиране на предните колела се усеща ясно на волана с определена скорост. Когато скоростта на въртене на колелото причинява резонанс на окачената маса, действителната колело и подпора в комбинация с пружина. Това е добър чувство, когато пишете скорост, когато вибрацията стане ясно, а след това се издига, достига максимум, а при по-нататъшно увеличаване на скоростта започва да спада. Същото явление се наблюдава при спазване на джантата на колелото кал или сняг / лед. Ако се придържа към вътрешната страна, е възможно да се визуално и откриване. Ако колелата са чисти, трябва балансиране. От задните колела по-трудно. Тъй като провери тяхната баланс с предната част.

балансиране на колела трябва да се направи в следните случаи:

Когато монтирана на джантата нов каучук или пренареждания лятото до зимата или обратно.
Ако имате вибрации при шофиране, особено при високи скорости.
Ако колата се във всяка посока по време на шофиране.
Ако имате вибрации на волана.
Когато неравномерно или бързото износване на протектора на гумата.