Освобождаване от отговорност на товара - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Бит товари (ББ и YaV) се приемат за превоз с широка линия и теснолинейката с разрешение на Министерството на железниците. [1]
Бит товари се превозват на базата на транспорта с Регламент боеприпаси железопътни, експлозивни и силно токсични вещества. [2]
Натоварването на заустване се извършва в рамките на четири-кар автомобили товари на разстояние от 3000 km. [3]
Бит товари (боеприпаси, взривни вещества и ОВ) NE / ч vizyatsya в съответствие с Регламент транспорт на железопътния транспорт, водните пътища боеприпаси съобщенията експлозивни и силно токсични вещества. [4]
Правила за превоз на товари бит, одобрени от Министерството на железниците по съответния начин. [5]
Вагоните с разтоварване на стоки и цистерни с втечнен газ, когато паркирани на гарата извън влака, освен при натрупването в пътищата на сортиране паркове, трябва да се поставят специални пътеки. Такива вагони трябва да бъде свързан здраво монтирани спирачни обувки или подложки и вагони екраниран преносим стоп сигнали. [6]
Вагоните с стоки и изпразване на резервоара с втечнени газове, когато паркирани на гарата се формира на влакове или композиции, освен при натрупване на пощенските записи, монтирани на специални начини, описани в техническата-станция задачи изискват акт. Тези автомобили трябва да бъде закачен здраво монтирани спирачни обувки и Og Razhden преносим сигнали за спиране. [7]
Вагоните с разтоварване на стоки. както и компресирани и втечнени газове, ако те не са включени във влака (освен при натрупване) трябва да бъде поставен на специални пътеки в станцията ТРА. Тези автомобили трябва да се определи спирачната челюст и защита на преносими сигнали за спиране. Стрелките, водещи до тези пътеки, определени в позиция да се изключи възможността за пристигането им и заключени. [8]
Вагоните с стоки и изпразване на резервоара с втечнени газове, когато паркирани на гарата се формира на влакове или композиции, освен при натрупване на пощенските записи, трябва да бъде инсталиран върху определени маршрути, определени в техническите задания-акт. Стрелките, водещи до тези пътища трябва да бъдат монтирани до изключва възможността за пристигане по този път и да бъде заключена. Всички автомобили, които са на път, да се придържат здраво закрепени за грижа и защита на стоп-сигнал. [9]
Вагоните с стоки и изпразване на резервоара с втечнени газове, когато паркирани на гарата се формира на влакове или композиции, освен при натрупване на пощенските записи, трябва да бъде инсталиран върху определени маршрути, определени в tehnychesko-задачи действа. [10]
Вагоните с разтоварване на стоки и цистерни с втечнен газ, когато паркирани на гарата извън влака, освен при натрупване по пътищата sortirovochnyk паркове, трябва да се поставят специални пътеки. [11]
Вагоните с стоки и изпразване на резервоара с втечнени газове се формира на влакове или композиции, освен при натрупване на пощенските записи, монтирани на специални начини, описани в техническата-станция задачи изискват акт. Тези автомобили трябва да бъде закачен здраво монтирани спирачни обувки и екранирани сигнали за спиране. Стрелките, водещи до пътя на паркинга, прехвърлени изключва възможността за проверка на него, и заключени. Когато вагоните с разтоварване на стоки и цистерни с втечнени газове под натрупване сортиране парк, трябва да се вземат специални предпазни мерки. Шунтиране диспечери на акциз, и хълмове, трябва да водят точна документация за начините, по които тези автомобили са. След низходящ до откачам всеки такъв път върху него веднага спирачните челюсти. От необходимостта да се провери Машина за маневриране път събирателен, където има автомобили с разтоварване на стоки и резервоари с втечнени газове, маневрени дежурния диспечер или на хълм пречи на компилатора, а последният - на водача. [12]
Вагоните с разтоварване на стоки и цистерни с втечнен газ, когато паркирани на гарата извън влака, освен при натрупването в пътищата на сортиране паркове, трябва да се поставят специални пътеки. Тези автомобили трябва да бъде закачен закрепено здраво ръката спирачни накладки и защитени от преносими сигнали за спиране. [13]
Вагони с освобождаване на товара в области с ниска плътност обикновено се предават отделен локомотив с необходимата капак. [14]
товарните операции с товари разреждане може да се извършва само под наблюдението на специалист, отделя от изпращача или получателя. Когато тези стоки претоварване по маршрута, определен операции могат да се извършват под ръководството придружаващ стоките (Head транспорт) и при липса на тях - под ръководството на специалист наречен военен командир на железопътния участък и ръководителят на гарата или на гарата, и в присъствието на отговорен представител станция. [15]
Страници: 1 2 3 4