Описание Боинг 737ng пилотската кабина, всички органи на контрол

100% копие на пилотската кабина на Boeing 737NG

Вие сте в реплика пилотската кабина на Boeing, седи в това кресло пилот, и сте заобиколени от инструменти и контроли са напълно съвместими реална. Всичко работи в строго съответствие с настоящата ситуация, всички устройства, изходни данни, съответстващи на режима на полет и действията си.

Контроли.

На пръв поглед, очите се разминават, тъй като има само много. Но постепенно става по-ясна.

1. Поставете командирът на въздухоплавателното средство (FAC).
Това е мястото за вас!

2. Поставете втория пилот.
По-добре е да седи инструктор :)

3. волани FAC и втори пилот.
За разлика от Airbus с ултрамодерен джойстик контрол, Boeing - класически самолети с конвенционален ръкохватката за ръчно управление на пилотиране. Тук, за удобство - за включване / изключване на автопилота, радио управление.

4. панел лостове за управление на двигатели механизация огън крило система и така нататък.
Ето - нашият всички! Brutal дросели - педал газ на кола, RURy - реверсивни лостове, капаци копче (крило контрол асансьор) спойлери (airbrakes), стабилизатори.

5. компютър панел на борда (FMC - полет Контрол на компютър).
За да въведете данни на полета, проверка на кораба системи.

6. Панел автопилот.
Задаване на настройките и управление на автопилота.

7. отгоре панел.
Тук, в зависимост от броя на всички копчета и тумблери дизайнери, изу си! Какво е там просто не е: външен контрол осветление, стартира двигатели, горивни помпи, електрически генератори, хидравлична система, система за кондициониране на въздуха, и т.н., и т.н. ...

8. параметри на дисплея на въздухоплавателни средства (ОЕД - извънбордов дисплей устройството).
Това е основната контролния панел. Тя показва всички основни параметри на полета: позиция по отношение на (индикатор на положението) на хоризонта, хоризонтална и вертикална скорост, позиция, текущия режим на работа на двигателите и на автопилота и т.н. Това е преди всичко изглежда пилот по време на ръчно пилотиране!

9. Параметрите на дисплея на двигателя.
Е, това е, за да контролира работата на всеки двигател индивидуално, инерция, както и наличието на налягането на маслото и т.н.

10. На дисплея на навигацията.
Тя показва позицията на самолета на път по отношение на най-важните забележителности и заговор, маневриране, излитане и кацане, и т.н.