Образователна програма за маслена помпа, всички от верижни триони
Искате ли да създадете сайт? Намери Свободен WordPress Теми и плъгини.
Започнете раздел, озаглавен "Образователна програма", която ще се говори за частите и компонентите на верижни триони, тяхното проектиране, причината за методи недостатъчност и ремонт.
Отваря тази колона маслената помпа. Маслената помпа моторна резачка е необходима за смазване на веригата по време на работа. В повечето случаи, определени маслена помпа тип бутало. Маслената помпа е съединител.
маслена помпа апарат резачка:
Тук е маслената помпа, след като изстрел на съединителя:
Фигурата е много добре се вижда на буталото, който има жлеб на опашката. Този канал е необходимо за улавяне на желаната част от маслото и се хранят през маркуч за водещата шина и към веригата. Въртенето на буталото, прикрепен към барабана на съединителя зъбно колело. съответно, ние получаваме необходимото количество масло при всички скорости на двигателя, като скоростта на двигателя и скоростта на буталото получава взаимно свързани.
Бутало Stihl MS 210230250
Много резачка имат способността да регулира количеството масло доставени. Регулирането се извършва чрез завъртане на винта, който намалява или увеличава количеството на масло увлича бутало. Винтът се намира под долната част на помпата. (Виж снимката).
Регулируема маслена помпа
Chainsaw провал маслена помпа и система за смазване:
- Най-честата причина за което не се доставя верига масло - запушен изход канал. В този случай, трябва само да взриви канали. Просто канали могат да бъдат запушени и гумата. Твърде лесно за почистване.
- Изтичане на масло, докато почивате. Има няколко възможни причини: 1.Treschiny в корпуса на маслената помпа. 2. Проверете целостта на маркучи и монтажа им.
- Недостатъчно смазване верига. Както вече бе споменато по-горе в някои верижни триони могат да прекарат количество настройка на доставени масло. Ако, обаче, няма такава настройка, а след това отново по няколко причини. 1. Air теч през пукнатини в маркучите, корпуса на помпата или монтаж маркуч места. 2.In маслена помпа за задвижване бобини изтрити. В този случай замяната. Същото прави и това се отнася за буталото.
- Big потреблението на петрол. Този проблем може да възникне в резултат на: 1.Nepravilno инсталиран 2.Излез разрушаване на гумата на маслената помпа. В интерес на истината трябва да се отбележи, че много от консумацията на моторна резачка масло е твърде голям за смазване на веригата на природата. За да се намали консумацията му може да се прилага специално масло за смазване на вериги.