Nissan Serena цена с27 и спецификации, снимки и преглед

Изглежда Nissan Serena пето изпълнение на атрактивен и достатъчно модерна, и основният фокус на външния си вид, изработен от грандиозно предния край с "семейство» V-образна радиаторна решетка, "двуетажно" в осветление инженеринг и "подпухнали" броня. Но също така и от други ъгли на машината не ни разочарова - хармоничен силует с сложен линия "праг", почернели заден стълб, създавайки ефекта на "плаващите" покрив, странични стени и изразителен толкова монументално храна с голяма задна врата и елегантни фенери.

Обща дължина на "Серена" петото поколение не надхвърля 4770 mm, а нейната ширина и височина е 1735 и 1875 mm съответно. Между осите на колелата на автомобили prostilaetsya база стойност 2860 mm.

Интериорен odnoobemnika има светла и ефективен дизайн и са с високо качество. За "постно" мултифункционален волан с "сплесканите" долен ръб издига дигитален панел с инструменти с цветен екран от лявата страна и модерна централна конзола е украсена с голяма витрина на информация и развлекателен център, пълен с физически контрол, интелигентно конфигурират от климатик единица въздух и селектор скоростна кутия.

Формално, Nissan Serena е осем-кар, но "Галерия" все още да е в състояние да се настанят двама пътници. Седалки от първите два реда седалки са изработени от Нулева гравитация технология, което означава, оптималната твърдост и разпределението на теглото: монтиран отпред удобен стол с добър страничен профил, а задната - пълен три-местен диван.

Багажното отделение на "Серена" пето поколение осем пътника "на борда", се добавят малки, но двата задни реда седалки, значително увеличаване на възможността за товарен автомобил (точен обем "задържане" все още не е известна).

Пети "Освобождаване" Nissan Serena построен на модернизираната предните колела предшественик платформа, и е широко използван здрава стомана в своя дизайн. В предната част на колата на независима шаси на основата на класическата MacPherson подпори с винтови пружини и власт бар и отзад - полу-независима схема торсионна греда, винтови пружини и стабилизатор.
Standard миниван оборудвано със система за насочване на "пиньон", която е интегрирана хидравлика на волана. Всички колела pyatidverki поставени дискови спирачки (вентилирани на предната ос) с набор от съвременни електроника - ABS, EBD и др.

1,8 милиона рубли за текущия валутен курс). Малко по-късно, колата ще отиде за износ, но само в "дясно кормилно управление" страни като Индонезия и Малайзия, както и в Хонконг.
Еднообемен автомобил "спорт за" богат списък от функции: кожена тапицерия, зонален контрол на климата, салон огледало с дисплей, модерна мултимедийна сложни, "автопилот", всички небе, фотоапарати, автоматична спирачна система, и много повече.