Ние сме stepwgn - минуси

Нека да отворим очите си и да признаем, че StepWGN не е съвършен.
Отварянето на тази тема, бих искал да доведе до обсъждането на "минусите" за STEP buduyuschih Stepovodov че nebylo изненади.
Всеки от нас може да донесе много положителни и полезна информация за своите домашни любимци, но "против", тъй като те не биха били и там.

Това са наблюденията ми за първите 9 месеца на работа:
1 Motor START възниква от втория път и зимата с 3-4 пъти. След Диз. Kaldino не можеше да свикне с и разбирам, че това се случва в Honda, въпреки че лично познавам няколко STEP в нашия град, които се въдят паркинга през зимата за първи път.
2 кормилна рейка тихо "дрънкалка" по пътища с schebonkoy или почвата. Razdrozhenie не е така, защото знам, че всички hodovka в ред.
3 От крилата (в позиция D) по време на движението не веднага да разбере бутона за регулиране на въздушния поток (а пеша или на предното стъкло), падне върху скоростите на пистата се наклонена глава. Привикнали на пипане.
4 Задна чистачка работи в режим само на един (бързо).
5 Отопляемо задно стъкло се изключва автоматично, само ръчно с натискане на същия бутон или изключване на запалването.
№ 6 от отделен бутон купето "заключване" отключване и се врати (без да броим pimpochki на вратата)
7 СТЪПКА Design характерни, но правоъгълни форми отблъскват buduyuschih basovodov само комплект с спойлер добавя повече вкус, за който мнозина завой в пътеката. (Мое мнение)

Аз разбирам, че бихте могли да видите в мен шпионин на другите отрасли basovodov но аз декларирам, че съм Stepovodom и остава така.
Потвърждаване на моите наблюдения и да добавите свои собствени.

StepWgn RF-1-99g., RF-4-01g., RF-3-04g.
Toyota Hiace 138-00g. Аз продадох.
Renault Master 13г. l3n2 голямо количество трафик. Моите клетки. + 7-914-709-1900

Върнете се в началото

Създадена под крика и поставете ключа в моя празен, защото всички се намират в багажника под килима. И тъй като всичко е Тама, а след това е огромна неудобство доставя гума, когато е напълнен до багажника капацитет - Sun се стреми да изпаднат от там, когато отворите вратите. Ако вътрешността на някой ще се проведе, след това така да бъде. Но ако резервна гума на вратата и след това поставете жак за свързване на редовното място, колкото е възможно.
Повече за зимата там problemasik - четки са под нивото на духа стъкло, защото снега замръзва ги задълбочено и отопление не четки. Същият проблем със задната чистачка. И ако дъждът да карам по алеята, цялата врата на багажника, за да обезсилят най-не искам да.
Защита на двигателя. Някак си, все пак не е било възможно да се види цялото й и тя се опитва да се придържат към нещо. В края на краищата, оставяйки само частта, която покрива ремъците, а след това по-голямата част вече има какво да повръщат
за ергономичността на интериора няма да кажа нищо - това е вид хондата: строг самурай, почти като нашия съветски, накратко, нашия дом

ММС Canter, 99, 2WD, 4M40, 1,5 т.
Са: Estima Светъл (92, CRX-10, 2WD, 3C-T междинен охладител), StepWGN (99, RF-1, 2WD, B20B), Vista (98, ZZV-50, 2WD, 1-ZZ)

Върнете се в началото

Ако тази тема се е появил преди, бих "Степ" никога не е купувал.
Слава Богу, че не са имали преди. Чета възторжени отзиви и stepovladeltsev направи избор в своя полза. И сега знам, че си "за" и "против" Не ме е страх. Между другото, голяма част от това, което е написано тук, аз не забележите, като не се намесва. Съгласен съм само, може би, с коментара, за защита на палета. Фактът, че това е пластмаса, аз бях, меко казано, изненадващо.
Бих добавил, че за мен е неудобно предпазен колан. Дори и в най-ниската позиция той попада на врата ми, че ще се съгласите, не добавя комфорт. Необходимо е да се периодично вярна. Както японците - не най-високата нация.
И по-скоро, аз съм седнал в колата на седалката на пътника, и решили да използват огледало, така че в п / ст козирка. А за задно осветяване се активира само когато са включени размери. Това е неудобно. Но това е моята чисто женски проблеми.

Върнете се в началото

При товарене / разтоварване през задната врата е страх да пробие задната броня (особено през зимата, става чуплива пластмаса) А крак върху него voobshe-добре да не се изправи. И липсва дясната врата на пътниците.

Върнете се в началото

Лично аз се прецежда такива моменти. не подлакътник много добра шофьорска книжка, висок, добре, ако височината, която се регулира, както и разходка с него само на пистата, в маневрите предпазват от ляво ръка, наистина е било толкова трудно да се добави възможността да се коригира?
По мое мнение твърде сурови предно окачване, но в един обрат, но идва като релсите. разположението на резервоара с вода в бронята, това е минус, поне в неактивния сезон, когато много прах в следобедните часове и през нощта
всичко замръзва, не popolzueshsya вода, и няма да спести достатъчно nezamerzayki с текущи цени (на ден отива 1-2l), ако искаме да бъде наистина придирчив тогава липсва фиксирано положение на средния ред, когато той стои обратно към прозореца, тъй като в тази ситуация остава много малко пространство за краката на пътника заседание в последния ред на прозореца, кратко на сгъваема маса, където средният брой на завъртените 180 градуса (един срещу друг) липсва щори, дори и на тялото има една странност, по арките на задните колела от вътрешната страна може да се види от гледна точка на ръжда, pridets тях да направят нещо, а след това отидете на задните крила лесно, преди нещо подобно на други машини, дори не беше на Галанте 92грама, голи метални сфери, не ръждясват!

Върнете се в началото

малка светлина за багажното отделение и по някакъв начин в долния десен ъгъл, а не таван.

ММС Canter, 99, 2WD, 4M40, 1,5 т.
Са: Estima Светъл (92, CRX-10, 2WD, 3C-T междинен охладител), StepWGN (99, RF-1, 2WD, B20B), Vista (98, ZZV-50, 2WD, 1-ZZ)

Върнете се в началото

Сред малкото недостатъци (недостатъци), ще отбележа само otsutst elektrodovodchika врата