Неработеща времето колан на Приоре последствия, priorapro

Собствениците на автомобили Lada Priora собствен опит вече са изпитали това, което може да се случи с двигателя на автомобила в случай на неуспех времеви пояс. Това се отнася и за собствениците Калин, на които да зададете priorovskie двигатели.

Ако колата ви е оборудван с ВАЗ 21126 shestnadtsatiklapannym пламенен двигател 1.6 литра, а след това в този случай трябва да бъдат много внимателни, и от време на време да се наблюдава на колана. И дори ако в отворено времето - колан на Прайър не се случи, и той просто скочи един зъб, а след това не може да се избегне увреждането на буталата и клапаните.

На най-добрите прогнози са сгънати само клапана, но най-лошите резултати - счупени бутала, изкривен цилиндровата глава и цилиндър блок.

Фактът, че настоящите Пистънс - не тези, които са били издадени на модели ВАЗ 2112 с 1.5 а - литров двигател. Дизайнерите в преследването на власт бутало правят толкова тънки, че нарушаването на мярката, той се среща с клапана и се разпада на няколко по-малки парчета. Това е последвано от проливането на буталото опира в тавата.

Страданието е не само буталата върви добре и облицовката на цилиндър, което е вероятно да се наложи да промените, също.

Замяна направена поради многото точкуване на огледални черупките. Плюс това, да бъдат заменени с бутала пръстени, времеви пояс с ролки и пухчета за целия двигател. Лесно е да се изчисли какво би могло да доведе такъв ремонт.

Много хора смятат, че отворен колан лично това няма да повлияе на времето в Priora, но както показва практиката, от такива ситуации не е застрахован Никой не, дори и ако всеки ден, за да се следи състоянието на транспортната времето. Но за да се разбере защо се случва в Priora счупен времето колан, трябва да разберете за какво ни е даден елемент в системата?

Защо имаме нужда от колана на времето?

Във всички, повече или по-малко модерни автомобили, които са оборудвани с двигател с вътрешно горене за дълго време е бил приложен специална система клапан. Такава система може да включва:

- разпределение на газ вал;

- запаси предаване възвратно-постъпателно движение на GDV на клапана;

- вентил (те са на входа и изхода, и всеки цилиндър);

- времето ремък, верига, шестици група.

Операционната принципа на четиритактов двигател е проектиран така, че по време на работа вътре трябва последователно и в последователност за отваряне и затваряне на клапана във всеки цилиндър. Така, че този процес е бил успешен, валът трябва да се върти газоразпределение.

Въртящият момент на разпределителния вал се предава директно от коляновия вал, и като устройството за прехвърляне в този случай могат да бъдат еднакви времето колан, специално съединение или набор от зъбни колела. Нови автомобили, включително и Priora, често е оборудван с каишки (причината е, че той е лек и не създава шум, когато двигателят работи).

Неработеща времето колан

Нека поговорим за проблемите, които могат да изпреварят Приорат домакин (двигателят на колана за времето кола може да се сравни с "игла в яйцето", чупене, които могат да унищожат Koshchey Immortal).

Когато настъпи счупване на времето колан в Приоре, последствията могат да бъдат много тъжни, защото цялата система газоразпределителната спира - буквално замрази клапан в различни позиции и глоба, ако не бъде постигнато същото това клапан бутало, когато той ще се издигне.

Често се случва, какво е най-опасното нещо - силен удар от клапана на буталото. В този случай, кривината на клапана - не е целия проблем. Често нарушени буталото, а с него и целия газоразпределителен механизъм. Когато времето е от Priora почивка, тя може да се повреди почти цялата двигател в бъдеще за нейното възстановяване ще бъдат изразходвани една добра инвестиция.

Неработеща времето колан на Приоре: физика на процеса

Така че, да си представим какво ще се случи по време на колана разпадането на времето, имате нужда от малко вникване в същността на самия процес.

В счупване времето respredvaly колан запушалка в тази позиция и на мястото, където те направиха в ритъма, когато един скъсан ремък и на коляновия вал в закона на инерцията продължава да се върти (маховик се върти - и не е толкова важно - да прехвърли това се е случило или не, кола вкара голяма инерция или преместване при ниска), а буталата с голяма сила удари клапаните - и не на всички, разбира се, но това е за тези, - които са били в момента на отваряне.

Следваща физиката на процеса е изключително лесно - само завой клапа. Има случаи, когато те имат паузи и буталото, но за щастие, това явление не се случва толкова често.

Причините за счупване времето колан

Неработеща колан като разбито мотовилка в Приоре, се предшества от няколко причини. Те могат да бъдат много различни, но обикновено се свеждат до следните основните причини:

1. счупване може да се случи само от разпад на лентата или изключително бедни нейното качество (маслени капки от Balling или острите ръбове на пиньона валове).

2. помпа заседнала (много често);

3. вклинена ролки или почивка напрежение ролка;

4. клин също един или повече разпределителни валове (например, поради повреда на една от разпределителните валове - но тук ефектите на значителни други);

5. Напълно заседналата колянов вал (ажурна пълен, но никой не може да гарантира, че коланът на същите паузи за време).

Грижа за колан

За да се избегнат причините, които допринасят за времето в Priora - отворени за този възел конструктори, се препоръчва да се грижи, защото за да се избегне скъсване на лентата и всички по-нататъшни проблеми, само ако постоянно се грижи за и се грижат за вашия автомобил. Най-важното нещо, което трябва да знаете - това е тичам Priory.

Производителят гарантира, че обслужването на живота на времето колан от приблизително 200 хиляди. Км. и само след достигане на този план е необходимо да се промени. Но опитът показва, че проблеми могат да хванат много по-рано, а това може да се обясни с факта, че всеки отделен двигател може да бъде оборудвана с предпазни колани от различни производители. В един от случаите на колана може да се прави в Китай, а в другата, например, за нокти.

Поради тази причина, трябва да слушате звука на двигателя е буквално когато пробег от 100 хиляди души. Километри. Ако те изведнъж чувам други звуци: подозрителния "Шумоленето", трябва да се свържете с услугата за диагностициране. Когато работниците на услуги ще бъдат предложени за замяна на колана на времето, тогава не трябва да бъде алчен, като неизправност може да доведе до много нежелани последици.

Заслужава да се отбележи факта счупен времето колан по-ранни 16-те клапана се появява по-често, отколкото vosmiklapannogo двигател. Това се обяснява с факта, че главата 16 изтъкнати малко по-нататък клапан клапанов двигател от клапана 8, а това увеличава риска от натъкват на бутало клапа. Разбира се, че е възможно да се замени с глава 16 клапана на 8-клапан, и да забравите за проблемите, но след това собственикът на колата ще бъде лишен от порядъка на 20 "коня".

Каквато и да е причината за този проблем като счупване на колана за времето на Приорат, собственик на колата винаги трябва да е наясно - елементарни грижи уреди, навременна смяна на консумативи времето и на здравия разум винаги ще ви помогнат да се гарантира, че колата си във всяка ситуация, винаги ще се работи. След всички удоволствия на функционираща контролни уреди - безценен таксата за да се грижи за колата.