Най-големият ледоразбивач в света на размери на снимките

Първият ледоразбивач в света се появява в XVIII век. Това не беше много голям кораб, способен да счупи леда в пристанището Филаделфия. Това е много време, откакто волана бе заменен с турбина, а след това е имало и мощен ядрен реактор. Днес огромен ядрен двигател пукнатина ледовете на Арктика огромна власт.

Какво е ледоразбивач?

Този съд се използва във води, покрити с дебел слой лед. Ядрени ледоразбивачи, оборудвани с ядрени централи, и следователно имат по-голям капацитет от дизелово гориво, така че те са по-лесни за завладяване на замразените езерата. Ледоразбивачи имат и друго предимство - те не се нуждаят от зареждане с гориво.

Следната статия представя най-големия ледоразбивач в света (по размер, дизайн, функции, и така нататък. Г.). Също така, прочетете материала, можете да видите най-големите лайнери от този тип в света.

Преглед

Трябва да се отбележи, че всички 10 съществуващи днес на ядрени ледоразбивачи изградени и се понесоха по времето на престоя на СССР и България. Необходимост на такива въздухоплавателни средства доказва операцията, която се проведе през 1983 година. По това време, около петдесет кораби, включително ледоразбивачи и дизелово гориво, са били в източната Арктика, в капана на лед. Само благодарение на атомния ледоразбивач "Arktika", те са в състояние да избяга от плен и доставят важно товари до близките населени места.

Изграждане на ядрени подводници в България започна дълго време, защото това е само в нашата страна с Северния ледовит океан има едно докосване на дълги разстояния - известния морски северния маршрут, дължината на който е 5 хиляди 600 km .. Започнете да го отведе от Кара врата и завършва в Провидънс Bay.

Има един интересен момент: ледоразбивачи, специално боядисани в тъмночервен цвят, за да се виждат ясно в леда.

Следната статия представя най-големите ледоразбивачи в света (топ 10).

Icebreaker "Arktika"

Ледоразбивач стартира в края на 1972 година. Цел на кораба - корабоплаването по Северния ледовит океан.

Дължината ядрена подводница - 148 метра, а на борда е с височина от около 17 метра. Нейната ширина - 30 метра. генериране на пара атомни електроцентрали - повече от 55 мегавата. Технически показатели съд оставя да пробие леда, с дебелина от 5 цт, а скоростта му в чиста вода еволюира до 18 възела.

10 най-големи ледоразбивачи в света

По-долу са топ 10 най-голямата (по дължина) на съвременните ледоразбивачи по целия свят:

1. "път през Северно море" - кораб ледоразбивачите транспорт а. Дължината му е 260 метра, височината съответства на размера на многоетажен сграда. Съдът е в състояние да премине през дебелината на лед 1 метър.

3. "50 години от победата" - морски атомен ледоразбивач (най-големият в света) клас "Арктика", се характеризира с впечатляваща мощност и дълбоко засаждане. Дължината му е 159,6 метра.

4. "Tajmyr" - атомен ледоразбивач река счупи лед с дебелина устия до 1,7 метра. Дължината му е 151,8 метра. Особеността на кораба - по-малка форма и способността да работят при ниски температурни крайности.

6. "Ямал" - известен с факта, че в този ледоразбивач е среща на третото хилядолетие на Северния полюс. Общият брой на полетите ледоразбивач до този момент е почти 50. Дължината му е 150 метра.

8. PolarSea - един от най-старите ледоразбивачи Съединените американски щати, построена през 1977 година. Сиатъл - порт. Дължината на кораба - 122 метра. Може би той скоро ще бъде отписан във връзка със старостта.

Най-големият в света ледоразбивач снимки, описанието, обозначаването

"50 години от победата" - до голяма степен модернизирана пилотен проект втория тип "Арктика" серия от ледоразбивачи. В тази форма носа на кораба се прилага под формата на лъжица. Той е бил използван за първи път в развитието на експерименталната "Kenmar Kigoriyak" (ледоразбивач, Канада) през 1979 г. и е убедително доказа ефективността.

Това е най-голямата и най-мощните в света атомен ледоразбивач е оборудвана с модерна цифрова система за автоматично управление. Той също така разполага с обновен набор от инструменти за биологична защита на атомна електроцентрала. Оборудван с него, и отделението за околната среда, оборудвана с най-новите модерното оборудване, събира и разполага с отпадъчните продукти на персонала на борда.

Icebreaker "50 години от победата" се занимава не само с пускането на други кораби от лед плен, той също се фокусира върху изпълнението на туристически круизи. Разбира се, пътнически каюти на борда там, така че туристите са настанени в конвенционалните кабини от конструкцията на кораба. Въпреки това, от страна на кораба е снабден с ресторант, сауна, басейн и фитнес зала.

Кратка история на кораба

Въпреки продължителността на старта днес зад кораба - над сто екскурзии до Северния полюс.

Най-мощният и мощен ледоразбивач "50 години от победата" - за сметка на осмо атомен ледоразбивач, проектиран и построен в корабостроителницата на Балтийско море.

"Сибир"

По това време на Съветския съюз не беше имало в изграждането на ядрен двигател ледоразбивачи. В онези дни никъде в света не са имали такива съдилища, а Съветският съюз е 7 атомни ледоразбивачи. Например, "Сибир" - съд, който се е превърнал в пряко продължение от тип "Арктика" на ядрените централи.

Icebreaker "Сибир" в историята дойде като първия кораб е извършил целогодишно навигация от Мурманск до Дудинка. Освен това, тя е вторият кораб да стигне до върха на планетата на Северния полюс.

През 1977 г. (по време на въвеждане в експлоатация ледоразбивач), той е имал най-големите размери: 29.9 метра - ширината на 147,9 метра - дължината. В тези дни, че е най-големия ледоразбивач в света.

Значение ледоразбивачи

в близко бъдеще, значението на тези кораби, само ще се увеличи, тъй като в дългосрочен план планира изобилие от дейности за активното развитие на природните ресурси в рамките на голям ледовит океан етаж.

На отделни зони в морето навигация пътя на Северна тя трае само 2-4 месеца, тъй като всички останали от времето цялото количество вода е покрита с лед до 3 метра или по-дебел. За да не се рискува кораба и екипажа, а също така, за да се пести гориво с ледоразбивачи изпрати самолети и хеликоптери за извършване на проучване в търсене на по-лесен начин.

-големите ледоразбивача в света са важна особеност - те могат самостоятелно да се движат по Северния ледовит океан през годината, счупи носа на необичайна форма на дебелината на леда до 3 метра.

заключение

СССР, след като имаше абсолютно превъзходство в света по броя на тези кораби. Точно по това време той е построен на седем атомен ледоразбивачи.

От 1989 г. някои ледоразбивачи от този тип са били използвани за туристически екскурзии, които се вършат най-вече до Северния полюс.

През зимата, дебелина на лед в океана е средно 1.2-2 м, а в някои области на до 2,5 метра, а атомните ледоразбивачи в състояние да ходи на тези води със скорост 20 километра в час (11 възела). В свободното от ледена вода, скоростта може да достигне до 45 км в час (или 25 възела).

Какво се случва с човешкото тяло, което не се прави секс? Секс - е почти едни и същи основни нужди, като приема на храна. Най-малкото, те започнаха да се правят, че няма да спре. Дори и да priderzhivaetes.