Как да се използва Асистенция при потегляне система

Асистенция при потегляне - една система, която изпълнява много полезни функции в колата. Но основната му задача е да подпомагат водача при повдигане на машината, дори и на най-стръмната писта. В крайна сметка, без инженер система трябва да работим усилено, за да завършите процеса (понякога дори и трябва да натиснете колата обратно). Тази технология позволява на машинисти лесно да се променят в подножието на спирачния лост на педала на газта, а след това повдигнете машината да бъде напълно безопасно. След като собственикът пуска крака си от педала на спирачката, колата остава в покой за още 2 секунди.

технология Собственик може лесно да се промени темпото с един педал до другия, когато автомобилът не се движи, и е в състояние на покой.

Как да се използва Асистенция при потегляне система

Асистенция при потегляне система

Многофункционален технология

Асистенция при потегляне по Системата е в състояние да изпълнява много полезни функции, които улесняват шофьор шофиране на техните каре. Тези функции включват:

  • Когато водачът смени подножието от педала на спирачката, преместване на лоста на газ, за ​​да стартирате автомобила по наклон, системата поддържа налягането в спирачките за около две секунди. Това се случва, след като краката на водача е педала на спирачката;
  • Когато тази кола е истинско, дори когато водачът не натиснете спирачката. Асистенция при потегляне помага за предотвратяване на придвижване назад при шофиране с на хълм;
  • Ако колата е приложен ремарке, който носи тежък товар, технологията отново може да помогне, когато превозното средство е качват. Въпреки това следва да се има предвид, че ако наклонът е твърде дълъг (високо), като се опитва да вдигне тежък товар не е необходимо. След приключване на работа на системата трае само 2 секунди, а ако водачът да не успеят да се върнат в подножието на педала на спирачката, колата ще се търкаля отново. Този процес не е толкова невъзможно. Това означава, че при прилагане на известни усилия той може да свърши успешно. Въпреки това, трябва да се разбере, че ще бъде необходимо, за да се опита да получи положителен резултат.

принцип на работа

Ускорение на сензора DC определя, когато автомобилът е на височина. Това не се случва в случаите, когато се намира съоръжението в район с гладък път.

Когато наклонът се определя от сензора за ускорение, водачът започва да натиснете спирачния педал, но това налягане се поддържа в продължение на около 2 секунди след като собственикът на колата ще се крака му. Когато водачът управлява педала на газта, спирачен натиск е отключен.

Комбинирането на КПР

Системата подпомага водача на стръмни хълмове и слизат по пистите. В допълнение към ВАК (Hill Start Assist-Control) в колата, можете да използвате друга технология - КПР (надолу Assist Control). HAC поддържа шофьори стръмни хълмове, докато КПР прави същото с слизането от пътя. Водачът може да бъде внезапно случаи, когато превозното средство е плъзгаща при слизането от стръмните изкачвания или при движение по хлъзгави повърхности (като например през зимата). HAC минимизира подвижния обратно на превозното средство, като се контролира налягането на спирачната течност, когато краката на водача е отстранен от педала на спирачката и се движи към лоста на дроселната клапа. Освен това, DAC поддържа скоростта на превозното средство се намира на 5 км / час, за да се осигури стабилност на движение на машината по време на спускането от стръмните склонове или хлъзгава повърхност.

Липса на ВАК система

Без системи Асистенция при потегляне, се случва следното:

  1. При повдигане на стръмен хълм, превозното средство се търкаля назад и не тласък, че е трудно да се покачва, тъй като тя се изплъзва;
  2. HAC система помага да се засили контрола върху машината и предпазва колелата превръщат в противоположни посоки.

Липса на КПР система

Ако не инсталирате тази система в колата си, ще се случи следното:

  1. Колелата са заключени, когато натиснете педала по време на спускането по стръмен склон;
  2. Благодарение на подобрената управляемост докато спусане или хлъзгави повърхности.

HAC и Toyota технология

Хил-Start Assist Control (HAC) е стандартна характеристика на всички модели RAV4. Това е една от най-модерните технологии Assist Driver (DAT), което позволява на RAV4 да изпълнява всички маневри, дори и в най-екстремни условия и по всякакъв вид терени. На стръмен наклон при смяна на позицията на крак от педала на спирачката на лоста газ машината обикновено започва да се връщам. Независимо от това, Асистенция при потегляне по контрол (HAC) предотвратява това. В тази ситуация, HAC се активира, когато педалът на спирачката, докато ВАК не се показва в таблото. Това продължава повече от две секунди. Това означава, че ефектът се запазва, който се получава чрез натискане на спирачката, която държи RAV4 на място. По този начин, времето на водача да, така че той може да се върне обратно крак върху спирачката.