Най-добрите мотори в Германия по време на Втората световна война zundapp KS-750, катастрофа про
Двигателят в Zundapp KS-750 боксьор четири, с два цилиндъра. Това мотоциклет има система за контрол суспензия съгласно почва, растения магнито, подаване на гориво регулиран карбуратор въздух охлаждаща система. Тя е проектирана за водни препятствия, дори когато е потопена във вода, двигателят продължава да работи мотоциклет. В мотоциклета 4 се предава един от скоростта е намаляла да се движи с ниска скорост, и като беше на гърба. С такива характеристики е разработен от максималната скорост на двигателя - 92 km / h.
Този мотор започна да се извършва от 1940 до Zundapp Werke завод в Nyurrenberh Германия. Този мотор е приет от войските на Вермахта, има по-висока степен на пропускливост и добра маневреност, предназначен главно за използване извън пътя. Той служи за превоз на войски и ранените, товари и е оборудван с теглич. От заглавието става ясно, че на мотоциклет двигателя е 750 см. Обем на двигателя 26 к.с. 4,000. Об.
Заедно с кош теглото му е 420 кг. Това чудо на мотоциклет немски лесен за управление и се е утвърдила в предната част, като много надежден автомобил. кош усукване суспензия се монтира и оборудван с задвижващи колела на задната ос, която осигурява добра пропускливост. В ляво и дясно са били прикрепени боеприпаси в специални торби и специален монтаж на автомата е монтиран в предната част на количката.
Мотоциклет Zundapp KS-750 е проектиран за движение на европейските страни, следователно, е била боядисана в тъмно сив цвят, който осигурява отлична маскировка, не са имали някакви лъскави части. За страните от Северна Африка този мотор е боядисана в мръсно жълто. повече от 18 хиляди души. С мотоциклети са били освободени 40-44 години. Хитлер се позовава на тези мотори, но цената им не е много по-различно от превозни средства с четири колела. Да се каже, че те са били много висок трафик е невъзможно, тъй като в България коне на корема потъна в калта, а мотора е лесно да се седне на двигателя. Друго нещо, мотоциклет робота.
Вземете на път с установената пистолет беше почти невъзможно, но самите състезатели бяха перфектни цели за партизани, въоръжени с прост trehlineykoy. Броят на издадените мотоциклети огромен предните, така че не е било достатъчно, но по отношение на достоверността на мотоциклета е оставил много на обратната връзка от нашите ветерани. В наше време, мотоциклет е много трудно да се намери в добро състояние, и ще струва добра кола.
Загърби малко от шедьоврите на немски инженеринг и японски поглед върху технологията на нашето време. LLC "F1 Фирма" доставки складово оборудване добре известна фирма KOMATSU. Японски осигуряване на качеството ще осигури дълъг надеждна работа на съоръженията. Хайде f1-company96.ru сайт. там можете да научите повече за предложеното оборудване склад от мотокари до склада и квалифицирани специалисти, за да направят правилния избор.