На сухи контейнери

В тази статия са дадени основни постулати, свързани сухи контейнери.

Сухи съдове - е тези контейнери, които са предназначени за превоз на сухи товари (не е течност). Има контейнери за превоз на течности, които не са взети предвид тук.

Какво е значението на контейнерния трафик?

Външният вид на сух съд се дължи на развитието на транспорта и необходимостта да се уеднакви логистични процеси и опростяване на доставка. В резултат на това стана възможно за превоз на стоки от различни видове транспорт без претоварване.

Ако по-рано е било необходимо да се премести на товара на кораба, а след това на кораба в колата, с колата в колата и така нататък - но сега всичко е станал много по-лесно. I зареден товара в контейнера, той е затворен, и го подаде на носителя. И той вече организира транспортирането му по море, железопътен и автомобилен транспорт.

Разбира се, тази ситуация са оказали положително въздействие върху развитието на транспортната логистика.

Най-популярните видове сух съд

20 футови контейнери се използват за превоз на тежки товари, които не заемат голям обем. Например, партията на автомобилни батерии е идеална за транспортиране в 20-футови контейнери - има малко количество товари и тежък. Вътрешни размери (L х W х Н) контейнер 20 фута - 5,75m х 2,35m х 2,38m.

контейнери 40-футови, използвани за транспортиране на насипни товари, които не се вписват в рамките на контейнер 20 фута. Например, превоз на бельо има смисъл да се организира парти в контейнер, защото тя може да побере повече от контейнер 20 фута.

Вътрешни размери (L х W х Н) контейнер 40 фута - 12 032 м х 2352m х 2385 метра.

40 фута контейнери са два вида: стандартни и увеличени обем (с голям капацитет (Engl висок капацитет) или късо HC.). Контейнери с увеличен работен обем е станала толкова популярна, че стандартното му отклонение бавно излиза от завои. Разбираемо е - със същата скорост, както и силата на звука е по-голяма.

Вътрешни размери (L х W х Н) на този вид контейнер - 12000 m х 2 311 m х 2650m.

Специфични видове сухи контейнери

Специфична (въпреки това също претендира) включват видове контейнери:

  • контейнери 45 фута;
  • подсилени 20 футови контейнери.

Тези видове контейнери са предназначени за решаване на конкретни проблеми.

45 футови контейнери позволяват да се транспортира пратка, но вместо по отношение на стандартен контейнер 40 фута. Тя ще бъде по-евтино от пускането резервации от два 40-футови контейнери.

Подсилени 20 'контейнери са предназначени за извършване на тежки товари в малък обем, ако стандартната 20-подножието или 40-футов контейнер не може да се справи с тази задача.

Видове съдове за извънгабаритни пратки

В допълнение към контейнерите извършени под формата на метал "кутии", са различните видове контейнери за транспортиране на насипни стоки.

Те включват контейнери тип Open Top (съкращение, OT) и плосък поставка (съкращение, FR), който може да бъде 20 или 40 фута (20`OT, 40`OT, 20`FR и 40`FR съответно).

Тип на отворените Топ Контейнери са предназначени за превоз на тези стоки, чиято височина надхвърля размерите на стандартен сух контейнер, но остава в границите, разрешени за транспортни средства.

Плоски Rack Контейнери позволяват транспортиране на товарни размери надвишават стандартните размери на контейнера, като по този начин е необходимо да транспортира този товар е върху платформата.

Разбира се, когато тези товари, трябва да се счита за максимално допустимия размер на цялата транспортна маршрута. Това не е така, че първата част на пътя на товара безопасно преодоляване, а след това направи - само да разглобявате или да спре пратката. Разбира се, транспортните оператори и това е последвано такива ситуации не позволяват.

Работа с контейнери

За транспортиране на контейнера трябва да се някъде. Контейнерът може да бъде закупена, но може да се наеме.

Наета в края на контейнерния транспорт ще трябва да се върне. Контейнер, купил имота, също ще трябва някъде да "приложи".

Всеки контейнер, който преди това е бил под наем, трябва да се върнете и да плати цената на наема си по време на транспортиране.

Ако носите стоки един 20-футов контейнер от Китай, след това можем да се справим с това, че изпращането на железопътния ще отнеме повече време. Обикновено, жп платформа е предназначена за най-малко две двадесет футови контейнери. И търсенето на чифт (втори 20-метров контейнер), може да отнеме време. Полупразна платформа няма да изпраща, тъй като води до излишни разходи, които се поемат от собственика на подвижния състав. Тъй като ми се плаща за цялата платформа, и това плащане е необходимо да се "обезкуражи".

Когато изпратени трябва да помним златното правило - товарен контейнер за доставка, която е в размер на 90% от вътрешния обем на контейнера. Това се дължи на факта, че на практика не може да бъде постигната натоварване, при което отделните места са в съседство един до друг, без никакви пропуски. Наличието на такива пропуски от другата страна на контейнера просто дава 10% от обема.

Друг важен момент, който трябва да се вземе под внимание - е фактът, че контейнерите може да са стари и не успяват. В този стар контейнер може да бъде потопен скъпа стока, която ще се развали от дъжд и сняг, които проникват през пукнатините и дупките. Разбира се, стоките могат да бъдат застраховани и разходите ще бъдат възстановени. В резултат на това бизнесът ще понесе транзакционни разходи, замрази активи, без да получават доходи. Ето защо, в особено важни случаи, че има смисъл да се наемат агенти, които произвеждат за проверка преди спедиция, а не само стоки, но и самия контейнер.

Контейнерите и високите технологии

За да разберете по-добре как корабоплаването, можете да зададете на устройството контейнер за проследяване (наричан също GPS-тракер или GPS-раздела). В зависимост от конфигурацията, устройството може да се даде възможност за проследяване на текущото местоположение на контейнера, вътрешната температура, както и факта на отваряне на вратата. По този начин, можете да отседнете в информацията, ноу и дата.

ВСИЧКО ЗА логистика и Товарни превози