Музей на маса количка за пиков час - млад техник - за способните ръце на 1989-09, страница 2

Музей на маса количка за пиков час - млад техник - за способните ръце на 1989-09, страница 2

Музей на масата

Тролейбус ЗА пиковите часове

Московчани вече са тествали нова тролейбуса, създаден от дизайнерите Uritsky фабрика. И те го харесаха - удобно разположен седалка, плавно движение, и най-важното - капацитет. Сега е два пъти повече от това на стандартната количка. И не е чудно, тъй като новата машина е като че ли две свързани помежду си <обой переходом-«гармошкой». Модель нового троллейбуса мы предлагаем сделать постоянным читателям нашей рубрики. Думаем, она займет дос гойное место в коллекции транспортной техники. Наши развертки выполнены в масштабе 1:6и.

Преди да започнете, запознайте се с общата форма и индивидуална / злини модел. Моля, обърнете внимание - за почистване части 2, 8, 10, 29. 296. 30i. ZO4 показано на половината от неговата естествена големина, които трябва да бъдат взети под внимание при тяхното изпълнение.

Първо произведе четири хартиени тръби. От стар велосипедни спици нарязани дължина прът 80 мм. Wrap това ивица изготвянето размер хартия 105X40 mm отстрани и четка лепило ролка в тръба. Тези zagoyuvki служат долу, за производството на ръкавите на колелата и основата рамка.

Сега ние се пристъпи към производството на салони рамка отпред и отзад 29 30 тролейбуси. Perecheotite пълен размер на кадъра база. Те са съставени от части 29б и 30 часа. Zagotovte калници, две и четири 30 грама 29б, да ги залепят на местата, определени в общата форма. Начертайте върху хартия за рисуване в пълен размер етаж предни и задни 29i 30i салони. Шило внимателно poodavite фалц линия. След това залепете с основи салони. От предварително събрани тръби нарязани втулка 15? Предната ос 27 мм дълъг и две втулки 15б и междинната задна ос, дълъг 11 мм. Лепило ръкав за количка рамка.

Сега е ред на строителството на колелото (точка 15). Тяхната десет. Две са монтирани в предната част, чт 1re - на междинното съединение и четири на задната ос. За всяко колело zagotovte два диска I5i, ленти 15g и две 15z ивици. Twist молив ивици на кръг, и след това в skieyte пръстен. За да звъни 15 грама от двете страни се придържат 15i дискове, а те от своя страна 15z пръстен. Резултатът е скелет.

О. " дълго Одрежи празна тръба втулка 15Ь до 7 mm и поставете в рамката. Начертайте две polupokryshki 154 върху хартията за рисуване | Направи процепи в тях и да се придържат от двете страни на рамката. Оставете лепилото да изсъхне. Когато колелото придобие достатъчно лепило сила към него протектор 15б от стари велосипедни спици нарязани три 15s ос с дължина 40 мм. ги вкарва в главината на предната, междинните и задния мост. Сложете на оста на колелото. тролей Шаси готов.

Преминете към интериорния дизайн. Начертайте на хартия три части 293 части 292 и 30 ". От тях се събират трупове скованост. На пода на предната и задната салони поставете части двадесет и девет милиона грама и ZO3. В част 29грама Залепете двете части 29z и 29z подробно LPL детайл.

Тялото на тролейбус върви добре. рисунка хартия в пълен размер Начертайте на покрива 10 на предните и задните салони 2, тяхно право (16p и 20P) и отляво (16J1 и 2CJ1) на страничната стена. Внимателно прокарва с шило линии на прегъване. От дясната страна на стената изрязани врати и капаците от задната страна. Zagotovte три четири двукрилите врати 17 и двойна врата 14. От дясната страна на входната врата на кабината лепилото 14 и 17 и дясната стена на задните две врати 17. салони рамки лепило страничните стени и покрив. Нарежете фронтална 12, задна стена на тялото 28 и ги залепете на страничните стени. Напречната греда 294 лепило около салони ставите.

Предни и задни кабина разположено на шасито. "Акордеон", а ако обаждането е вярна - духало компенсатор 19, се изрязва от тънък писане размер на хартията 250X150 mm. Fold листа отстрани два пъти. Крачка назад от страна на сгъване 32 mm, сгънете хартията отново. Сега имате лента от хартия, сгънат на четири, краищата на която действа по-голямата страна. Издаденият край на ролката лист на равна нога с предишния, след това отново заедно. Получените лента марка напречни линии, със стъпка от 5 mm, и след това покрай тях пъти до двете страни. Удар хартия добре и отваряне на ръба, удар в резултат гофрирана тръба. Огъвания, внимателно се оправям. Преброяване единадесет гънки, хартията завършва с една ръка отрязани, и след това се приведе другия. компенсатор духало е необходимо да се засили подкрепата част 18. Изрежете и поставете .За нейния център, както е показано на фиг.

Продължете да завърши делото. Мъгла, Бордови тер нари на предна и задна 22 26 стени на тялото, маркерни светлини, стоп-светлини, включете показатели могат да се направят директно върху хартията. Но по-добре - картон, а след това изрежете и поставите върху тялото.

Най-сложен модел единица - пантографа. Най-добрият материал за него - диаметър стоманена тел

1 мм. Изрежете две парчета dlinoi 120 мм. В единия край на гъвкавата пръстен, и от друга страна, да се излиза на 15 мм, е леко да се огъват. Вземете две ленти от хартия ширина 5 mm, за грес лепилото една страна, и обвивка краищата на пръчките в gluoinu 3 mm. Когато лепилото изсъхне, изпъкнали краища на хартията, стиснете клещите и цепнатини. Изрежете две парчета тел от 8 mm и се фиксират с лепило нишка до краищата на пръти, се излиза от пръстените до 18 мм.

Изрежете две ленти от дебела хартия с размер на 6x5 mm. Сложете ги върху poovoloke повечето от половината - да се окаже, притежателите 1. От същия проводник нарязани две парчета от 4 мм, дължина. Пробийте дупките и да ги Lyakh Залепете в тези части.

Токоприемателят подложка 6 трябва да бъдат отрязани от дебел картон размера 24X10 mm. В центъра на заготовката на разстояние 12 mm един от друг разрез през двата отвора. От велосипед спици режат двете оси 5 mm, и да ги залепят перпендикулярна на пода. От хартиената тръба събрани преди нарязани две кутии токоприемател дълго 5 5 mm. От една страна дупка в печат щепсел 5i токоприемащия тяло.

От стоманена тел нарязани четири оси за дължина 8 мм. Две го поставете в тялото на токоприемателят, другите две ще служи като осите на свързване прът.

Задайте тампон 6 на покрива за монтиране на тялото на токоприемателят 5 и прът 3. Поради глоба медна тел пролетта 4. Задайте ги измислям на сусепторен. В пост титуляр корекция 1. От стоманената жица измислям demfiruyuschee устройство 7.

От картон нарязани площ / размер 9 24x24 мм. Залепете капак 8. Поставете подложката и покриване на покрива на тялото.

Zagotovte и инсталиране на предния и заден 13 21 bampe-

п Фигура номера за: kacheny: 1 - Derm-ела псевдоним tokoprie,

2 - задната кабина покрив. - А токоприемник бар - пружина, S - toyu riemnika жилища, б - pposchadya tokoprk> ISRC 7 - DEM е «pyi- _ ustroyst, 8- корпус 9 - пазар, 10 - покрив пред-

w, 1 - д fpLO<него ид 12- 10601 » стенка в» 13(— редния бампер, 14 —, ус- чата) дверь, IS — копесо, 16 — боковые стэ ikh переднего си т. 17 — четы| ех ворч. ■■■ эерь, 18 — опора, 19 — сильфонный комл I flop сапом 20 — бь-ioi стенки заднего салоне 21 — з> НИП AMG 22 - челен маршрут н първа стр на SQL ". 23 - четка stekloochig * SHL, 1 - FK-тор, 2S - с

> 6i 26 - Ja 11> г маршрутизация фенер 27 - yustnmtsa, 28 - задна р о "NC кабина, 29 - предна рамка гр Аои> 30 - задна рама аз> о<,