Монтаж на допълнително оборудване в WHA 2112

Монтаж на допълнително оборудване (волтметър и налягането на маслото Index) на вазите:
1 Първо купува чай, които ще затегне в цилиндровата глава, където датчик за налягане на маслото за контрол и лампата е всъщност самият сензор за налягане на маслото 2106 от вази.

Продавачите просто питат: Tee който се завинтва в двигателя на класиците, които се монтират датчик за налягане.
Или може да се наеме за разбор на двигателя с множествен сензор и индикатор.

Централна преобразувател, краищата на изходната част troynik- и адаптера с отвора в маслото

NB: при закупуване на пълен трябва да е с 2 медни шайби и жилища трябва да са свободни от всякакви дефекти трябва!
При инсталиране на проблемите няма да възникне, ако ще да се най-доброто от всичко, за да се забави! в противен случай можете да sorvatgolovku или по-лоши теми в цилиндровата глава!
Не забравяйте да сложите на лепило.

2. След това ще трябва габарит налягането на маслото. В магазините струва около 300 рубли, така че е по-лесно да отидете на анализа или битпазара.

3. проста схема на свързвания, взета от този сайт:

средно жълт, плюс това се извършва от размера.

Ето как те индекс

"+" (Orange) и "+" за вземане на подложки за задно осветяване устройство (4-синьо контактния проводник с черна ивица 15, простираща се в контакт) свързване на запалването, така че схемата за описание:

Pinout запалване: 1.prihodit mikrika + 12V за добавя ключ сензора; 2.prihodit маса в отворената врата на водача; 3.uhodit + 12V на стартера (щифт 50); 4.uhodit + 12V след запалване (щифт 15); 5.uhodit + 12В в добавя ключ 5 контакт SBR; 6.prihodit + 12В за осветяване вложка заключване; 7.prihodit + 12V от батерията (клема 30); 8.Do не се използват.

Massu- просто хвърлят тел от апарата, на гърба на кутията, които са останали в горната част, където единицата (кутия) с предпазители.

4.Nu съответно трябва да се хвърлят на телта от сензора под капака, (Хвърлих жицата само от сензора, който намери, не се свърже с местните зърната сензор, за да изгори крушката на и подредено върху индекса просто подредено).

Сега волтметър, как да го свържете.

На моите цифрови волтметър проводници - 3 (Черно-минус батерия; червени плюс батерия, жълто-REM).
Ако свържете, както се очаква от тел, така че ще бъде постоянно осветен номера на волтметър и дисплея 0.
Би било правилно да го направят: Черен хвърля в "-" батерията; Жълт върху "+" батерията; Red върху "+" на запалването.
При свързване волтметър ще работи само при включено запалване, което показва заряда на батерията и след като сте подправен двигател, ще покаже зареждане от генератора.

5. Как да се проводниците от под капака в интериора: най-лесно според моя начин е чрез фаровете на дъвка hydrocorrector. За да направите това, първо премахнете разпространението. резервоар изпомпване на течност от него голяма спринцовка с тръба:

фотосесия rasshir.bachok и защитен капак