Млад техник - за способните ръце на 1986-01, страница 10
отстраняване на излишъка от метал, и когато голям гласове вретено корпус пръстен уплътнение от мед или бронз.
Когато инсталирате модула на шпиндела затегнете контрагайката, както и че не е била включена в работата, огънат заключване раздела шайба.
За обезпечаване на събранието на шпиндела в корпуса на седло точното й затягане на фланцовите болтове, които са включени в дупката без никаква игра. Фиксирани болтове такива подробности в бъдещата работа, няма да бъдат изселени. В рамките на гайката трябва да са годни за миене Гроувър.
В задната част на блока на шпиндела се поддържа на пръстен подкрепа, която също се закрепва към корпуса на точни болтове седло. Ако се окаже, че тялото е не е съвсем точна (например, не са успоредни предни и задни стени или не отговарят на линейните размери на чертежа), грешката може да се коригира по подходящ opilio поддържащ пръстен или пускане на метал уплътнението.
След вретено монтаж на неговата опашка армиран ролка за V-образен ремък. Подходящи ремъчна № № 0 или 1 на перални машини или
кола. Подемници диаметри са подбрани така, че да можете да получите три различни скорост на шпиндела от около 3000, 1500 и 750 мин-1 до ролките по време на работа не мръдна, те са сигурни за закрепване на вала на винта. Ключът тук не е достатъчно.
Задно седло събира както отпред (фиг. 2). Тъй като това трябва да бъде лесно да се придвижват в леглото, долната му повърхност е добре мелене шкурка. Апаратура перо ясно от Фигура 9. Важно е, че оста на шпиндела и задното седло център съвпадат и са на височина от 125 мм от рамката.
Podruchnik и облегалката са изработени от стомана съгласно фигури 3 и 4.
Части, показани на страници 8 до 10, предназначени за производството на струг на метал. Ако това не е възможно, е необходимо да се направят някои промени, за да се произвеждат детайли с обикновени шперцове и тренировки.
Шпиндела е направен от дебел изрязване тръба, която е монтирана върху две игли пръстен образува рамо. От друга дебелина тръба от корпуса на шпиндела. Вътре добавят бронзови лагери (например бутален щифт автомобилни двигатели. Между лагерите поставени Spacer тръба. На шпиндела тяло извиране в резбата и на епоксидно лепило фланци. Задна поддръжка пръстен в този случай не е фиксиран гайка и игли. Жест може да се използва за вретеното на . автомобилната бутало основният недостатък на този дизайн - в сложна демонтаж.
Ролка може да се приема от пералната машина. Тя е инсталирана на шпонката, който е свързан към шпиндела от двойка щифтове.
Шайбите могат да бъдат направени независимо и твърда. Това се прави на два етапа. На рамката не е завършен, докато машината вместо седло за временно укрепване на електрическия двигател. Получаване на ролка - Qual
правителствен масивна дървесина без чепове и пукнатини. Тя може да бъде залепен заедно от няколко празни плаки. Предварително оформен цилиндричен заготовка на желания диаметър, да пробия дупка в нея и сигурно изнервящ на вала на двигателя. Кътър машинно скрипец до най-малката от желаната скорост. Просто измислям втора ролка. След събиране на прехвърлянето на тези временни ролки, тогава вие ще бъдете в състояние да извая и тройни ролки.
Макарите трябва да бъдат приложени към шахтите са много трайни. Всяка ролка е фиксирана към дебелина фланец на най-малко 5 mm, там трябва да се осигури канал за ключа. Фланецът е прикрепена към ролка на винтовете, които се поставят върху епокси лепило.
Готов машина преди работа трябва да е здраво прикован към работна маса, здрав тежка маса или специално проектирана конструкция от стоманени ъгли. Машина с кола се изисква, за да затворите корпуса.
А. Волгин Фигури М. Simakov