Mitsubishi ASX - ревюта, предимства и недостатъци на Mitsubishi ASX
Да, машината е нормално за парите. Висок пътен просвет, нормалния вид, ниска консумация, практичен и удобен градски кросоувър. На задвижване на четирите колела ще се обади малко по-далеч от фронта))) Сега те няма в Япония и Америка. (Но как хората реагират, качеството не е засегната като цяло).
Сред малкото недостатъци:
-слаб LCP (колкото и почти като на всички най-нови освободени автомобили);
-евтин интериорен дизайн (освен вкус и цвят.).
Колата е добра, не е твърде голям и не malenkaya.V вътрешно пространство е повече от достатъчно.
Карайте в него, той ще разбере.
Отлично висок клас SUV с пет врати. Във версия ми с предно предаване и ръчна скоростна кутия. По време на операцията през трите години, откакто колата е с почти никакви проблеми. Единственото нещо, което може да доведе до някакъв вид критика не е достатъчно голям багажник. Но разходите са много щастливи за това превозно средство с бензин 1.6-литров двигател, 6-6.3 литра на сто - това е отлично. Леко повишената консумация (до 6,8-7,2 литра), само когато скоростомера 140-170 километра в час. Двигателят съответства на останалата част, много доволен от неговата ловкост, надеждност и динамика, всичко повече от доволни. В момента доста трудно да се намери прилична алтернатива за превозното средство от този клас и тази цена сегмент, съответно.
Висок пътен просвет - също е определен плюс. Салон, за разлика от багажника е много просторна и добре обзаведени, със съвременен стил, ергономичност също е на надморска височина.
"Леко повишената консумация (до 6,8-7,2 литра), само когато скоростомера 140-170 километра в час на двигателя, за да съответстват на останалите, много доволен от неговата ловкост, надеждност и динамика, всичко повече от доволни." - Що за глупости? Най-малко 140-170 9л реалното потребление за такава машина да не могат.
Първо MOT извършва безплатно от времето, което не е отнело много, услугата е много доволен, изненадващо.
1.6-литров бензинов двигател осигурява необходимата динамика във всички ускорение и изпреварване контрол уверени и ясни, особено като се има предвид, че колата не е съвсем лек автомобил, както и пълна SUV с 5 врати.
Разход с ръководството оказа 6.6 литра на магистралата и 7.5 литра в града. Въпреки, че понякога, когато рязко потегляне, може да покаже и 45 литра на сто, но тази цифра след това също толкова бързо намалява до по-горе. При скорост от 110-120 потребление остава почти същия скромен. Може да се отбележи че не е съвършен шумоизолация, но в действителност, по мое мнение, той не се притеснява почти никога, особено с мелодията.
Гребен тренажор на терен, който е с кола е необходимо, с предно предаване. Вътре, най-малко един, най-малко петима души, разликата е почти не усещат. Trunk без сгъване на задните седалки са твърде малки, но ако се разшири - поне хладилник багаж там. През зимата, когато прозорците мъгла бързо изключване на климатика, което може да попречи на преглед, въпреки че самата отлична видимост и гърба, както добре.
При високи скорости шумът вече е значителна и все още е доста самата бързо петно в мокро време. Чрез минуси всичко, може би.
В максималната конфигурация на минусите, които не виждам само кожата в студа на пръв досадно, но отопление и в рамките на 1-2 минути. дори и в -25 всички да са минали. Отлични динамика на разпръскване, бордюри, преспи и канали се простират много добре, но по дяволите, не е особено suyus - все още с предно предаване
Ако актуализиран ASX можете да си купите. Ако актуализация на щанд на 30,000 км в недостиг. И така, по принцип няма оплаквания
50000 пътувал идеално! Пътувам най-вече върху неравен терен
Отново. 50000 км предимно крос-кънтри всички в идеалния случай.
Аз 1.8 CVT всичко е наред, но със скоростта на 140-180 в ъглите, ако те хвана малко бум започва да се връщам назад, както на Нива. Съгреша твърде трудно задната власт бар.