Машина за заточване на кънки - Young техник - за способните ръце на 1977-02, страница 4
Всяка година на популярния ^ хокей. В училищата, ZhEKah, клубове и хиляда детски отбори са в съда. Момчетата развълнувано играят хокей и постигане на добри резултати. Но питам млади играчи на хокей: кой е той изостря кънки! И вероятно всеки неохотно отговори: "Татко, възрастен брат. След специален stakkov за заточване на кънки ние нямаме, и изостряне кънки elektrotochilnyh машини -. Не е просто въпрос "
Дизайнери Panferov L. и Е. Zabrodin разработен за вас, момчета, машина за смилане kokksz. Той използва проста работа, точна и безопасни за употреба. Направете възможно в училище семинара.
@ N състои от електрически мотор, смилане монтаж колело, системата за свързване с zazhimog / I, устройството за изправяне на шлифовъчния диск и компоненти части.
МОТОР това стадо асинхронен единична AVE062-2 (мощност 180 W, 220 V, скоростта на въртене 28S0 об / мин).
N костюм други двигатели с еднакъв размер, капацитет от поне 120 вата. И не само асинхронен, но г-н nollektornye. Въпреки това, за колектора, което трябва да се съберат на регулатора на скоростта (вж. Приложение "UT" в брой 3, 1976). Максималният брой на оборотите DEigatelya - 4000 об / мин ..
ВЪЗЕЛ шлифовъчни. За стан всеки подходящ плосък смилане колело, външен диаметър хомо-бодното не надвишава 175 mm и дебелина от 8 мм. В този дизайн използва смилане тип колело PP 175h H8H51 К-D (външен диаметър 175 mm, засаждане - 51 mm, дебелина 8 мм, стъкловидни, elektrokorundovy).
вала на двигателя може да бъде фиксиран и кръгове с диаметър на отвора от 32 mm и дебелина от 6 мм. В този случай пръстен 5 се отстранява (вж. Фиг. "Node смилане колело"). и
Забележка: на мелницата не вретено, шлифовъчния диск се поставя върху фланеца 1, която е монтирана на вала на двигателя.
Фланецът 2 е с резба отвори за винтовете MZ. Те балансиране на шлифовъчния диск.
Лост система с клип, може би най-оригиналния комплект на нашите машини. Ето защо. Много други играчи се опитват да се изострят кънки "на жлеба" кан обикновено се прави от опитни. спортисти, но обикновено нищо не може - защото, за да се обработи по острието на скейт плосък nanavku, имате нужда от добро око и стабилна ръка. И тези качества Nai просто не е достатъчно млади спортисти. На същата машина с лостова система, за да улесните.
Правилно поставени коня скобата лостове чрез тъй като той автоматично заема позиция успоредна на машина камък и poetoglu млад майстор е само постепенно въвеждат острието на шлифовъчния кръг и обработени бразда.
Лостовете са монтирани на резба конуси, така че те са лесни за да регулирате във височина.
Детайли лостови системи са произведени с изключително внимание, защото на тяхното качество заточване Йонка качество до голяма степен зависи. Готови части 13, 15 и 17 се втвърдява до твърдостта на HRC 40-44 (конични повърхности на тези компоненти трябва да имат грапавост на повърхността на не повече от 2.5). Както точно да маркирате годината на конуса и пръстите на ръцете 12 и 14 (Мис на не повече от 0.03 mm, НЧ-parallelkost не повече от 0.02 mm).
Не забравяйте, че отвора и крана трябва да бъде само след заваряването.
Privarivaya втулка към рамо 9, се използва такава техника. Поставете втулката върху пръта 0 10Х, го перпендикулярна на основата на втулката за машина и халс заварени. След убедителни
за заточване на кънки
shis, че те са фиксирани правилно, споят окончателно да nron Щайн.
Устройство за шлайфане превръзка колело. Nonki изостряне "на канал" само така камък работна повърхност, която има формата на полукръг. Обикновено, новак играчите да ядат през не-кортежи melnny канал (жлеб радиус на острие 30-35 тМ), и опитни спортисти - дълбоки (радиус 10-15 mm).
Устройство за изправяне камък позволява да се получи всяка заточване радиус от 10 до 35 mm. За процеса на смилане колело в този дизайн използва диамантени по-randash CZ.
Да предположим, че имате нужда да се изострят камъка под радиуса на 20 мм. Развийте винта, 3 и ръкава 2, така че левия край на своята противоположност обърна разделение 20. Lock винт 3, на ръкава 2 и плавно въртенето HIIT 9, преместете се на молива на камък диамант. Сега vnlyuchite двигател и леко завъртане на рамото 5 нагоре и надолу, процес на шлифовъчния диск. Стоун е готов за работа.
Електрически уреди. Машината е свързан към електрически двупроводна гъвкав кабел (раздел duschih живот токове не по-малко от 0,5 mm 2). За машина за контрол и предотвратяване на претоварване на двигателя, ключове, използван TP1-2 мигновен предпазител и PC 30-1 при сегашното 1А. Те се монтират на скобата на мястото си.
Така че ние ви rassnazali относно назначаването на основните компоненти и машинни части, за кратко се запознаят с тяхното устройство. Ние не казваме как да се смила от този или онзи детайл, защото работата по лагера-нах ви учат в училище. Но ние привлека вниманието ви към най-важните точки nenotorye MACHINE събрание.
Започнете с монтажния блок на шлифовъчния диск (вж. Фиг.). Първи уплътнения фланец един комплект с 5 смилане nrugom, след фланеца 2. Затегнете сглобените части Heine 4 и осигуряване на целия механизъм вал. Балансирайте
камък. Затягане на винтовете в дупките
фланец, се опита да регулира кг i.en така след спиране въртенето в обратна посока.
Следваща пристъпи към монтаж на лостовата система (вж. Фиг.).
Поставете в горната хъб оста 11 nronshteyna 9. Създаване на ръката лост 12 в слота, и г-ца ос
11 през отвора 0 SA. Плъзнете шайба 10 и завийте по оста гайка. Вид ос (резбована част) до долната скоба втулка Secure втората ос гайка. Сега приключи конуси 13 в резбованите отвори Tang рамо 14 до тяхното скосена част не са повече от 1.5 mm, поставете лостовото рамо 12 в жлеба 14 и, алтернативно затягане конус, постигнат във връзка минимална хлабина.
След това се съберат скобата. Износването на винта 4 Джиана 1, поставете прът отвор vknta 0 4 mm и 60 mm в дължина и да го изравни Nentsi. Винт шпиндел 3 да спре и вкарване в отвора 6 norpusa захващането 5, винт в него винта 4 предварително опаковани гайка 2, докато спре, след това се затяга гайка 1. Поставете сглобяеми панел 17 в края на отвора на лоста 14 и затягане но-ум 15 така че клирънса са минимални. На последно място, провеждане на конус гаечен ключ 15 и затегнете гайката 16.
След инсталиране на конзолата и предпазители превключватели; спойка края на електродвигателя и гъвкав Nabeul; виси на скобата с блока на двигателя на шлифовъчния диск; за-nroyte nozhuhom
Все пак е необходимо развит апарати за смилане nruga (вж. Фиг.).
Започнете M4x16 винтове с шайби за ограничител 10. Ограничител винт 9 и водач nrysh-UY 11. Поставете цялата система на корпуса 14. След това винтовата резба 13 на болта 9 и замени капака 12. Корпусът 14 се прикрепя към основата 6 посредством винтове M4 и каишка дръжката на лоста 5 до 7. обвивка 8 по оста на лоста 5 и заключване МН винт и миене. Поставете молив и шайбата 4 във втулката 2 M4H40 затягане на винта. Lock лост гимнастик дупка в винт 3. Проверете молива по отношение на камък 5: диамант, трябва да се намира в средата на работната част на шлифовъчния диск. Ако е необходимо, поставете подложка под базовата 6 картонени подложки.
Корекция. Машината е сглобена, но преди да започнете да работите върху него, определено трябва да otbalansirovat nrug шлифоване, нагласете позицията на билото в скобата, за да се провери дали nrgikki горната част на ръцете са успоредни на равнината на шлифовъчния диск.
Събиране на смилане nruga възел, вие вече са били частично балансирано камък. Сега представят този въпрос към своя край. Кръгът трябва да се върти гладко, без вибрации.
За определяне на правилната позиция на билото в клипа, леко почукайте по средата на острието на шлифовъчния диск. Ако надлъжната ос на острието съвпада с горната част на дъгата на шлифовъчния диск, така конна zanrep ленът правилно. - ако не, нагласете позицията на горните и долните гайки. На последно място, проверете дали правилно движение, без да носи оръжие
Преместете nonek предната част на острието на шлифовъчния диск и да проверите отклонението на надлъжната ос на острието от върха на камъните на дъгата. По същия начин, инспектира гърба на острието. Надлъжната ос на острието трябва да съвпада с горната част на дъгата на камък в цялата дължина на билото. Коригирайте дефектът може да контролира положението на двигателя на конзолата.
Сега машината може да се изострят кон-II. И един последен състояние - не забравяйте за безопасност.
L. Panferov Фиг. И Е. Н. Kirsanovs Zabrodina
заедно д schruzpmi