Логистичен парк - Височина - - Проекти

Местоположение на сайта и добра транспортна достъпност увеличава привлекателността за поставяне на големи складови и производствени съоръжения.

Имотът се намира в югоизточната част на града, където повечето от пистите, осигуряване на комуникация с други региони:

  • Пистата "Урал": София - град Рязан - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск - 5 км EKAD;
  • Пистата "Екатеринбург - Тюмен" - 5 км EKAD;
  • Пистата "Серов път": "Екатеринбург - Серов" - 27.5 km EKAD;
  • Пистата "Екатеринбург - Полевской" - 16,5 км път през EKAD M5;
  • Пистата "Перм-Екатеринбург" - 9 км по магистралата Koltsov.

Обектът се намира в непосредствена близост до пътен възел Koltsovskogo тракт и EKAD на. Разделното осигурява Конгреса и пристигането на околовръстния път от двете страни на следните превозни средства. Към днешна дата, чек-ин територия сайт е възможно само в павиран път точно през територията на съседния парцел. Достъпът до сайта е възможно както при движение по Koltsovskaya път, и при движение по EKAD (1).

В бъдеще ние можем да организираме допълнителни състезания на сайта.

Най-близките населени места са:

  • поз. Big Изток (4 км)
  • поз. Невярно (11 км)
  • а. Patrushi (12 км)
  • Арамил (14 км)

Като част от плана за създаване на мрежа от "пръстени" на План Екатеринбург Общото развитие в и около града, както и на нови улици и пътни възли:

  • отстраняване на транзит и товарен транспорт от града, продължаването на изграждането на околовръстния път на Екатеринбург (EKAD) (1);
  • образуването на средната пръстен за осигуряване на преминаването на товарния трафик в промишлената зона, без да преминават през жилищни райони по улиците:
  • Turners - Rebel - Halturina - Avtomagistralnaya - турбини - Rajewski - Novgorodtseva - Onufriyeva - Deryabina (2);
  • формиране на малки център улици задържащ пръстен: Cheliuskintsev - Москва - Furmanova - Tkachey - Изток, за да се намали натоварването в централната част минава и транспорт транзит спрямо центъра (3);
  • изграждането на главните улици за устойчиви транспортни връзки с отдалечените райони на града в центъра на града;
  • изграждане на транспортни възли на различни нива на градски пътища и главни улици, за да се подобри капацитетът на улици и пътища.