Лодка с ръцете си от шперплат видео инструкции за това как да се изгради, Цена, Фото

С помощта на лист от шперплат е широко разпространена в корабоплаването. Този кораб не е трудно да се направи. В този случай прави с ръцете си яхта шперплат има няколко предимства, включително и дълготрайност, лекота на производство и да се осигури устойчивост на вода и така нататък.

След това погледнете как да се изгради една лодка с ръцете си от шперплат с прости ostroskulnymi контури. Като покритие ще има нужда от водоустойчив шперплат с дебелина 8 мм.

На снимката - проект за мини-яхт "Каравел"

Преглед

Този кораб има следните предимства:

• Поради тежкия баласт кила тази яхта е с добра устойчивост, която дава възможност да се плува в крайбрежните води.
• Корабът може да се използва за плуване в плитки води, само трябва да извадите daggerboard.
• Проект на малка яхта е 0,45 метра и onaobladaet всички предимства на лек гумена лодка, като ходене яхта за двама души.
• носа кърмата й позволява да не се "да се залепи" на една вълна, и че е лесно да се монтира. Поради това, че не е застрашена да бъде залят от носа.
• Когато се търкаля от подветрената страна корабът да влезе в ода, която предотвратява по-нататъшното наклон.

Яхтата разполага с кабина, която се намира в носа. Леглата са разположени под седалките в пилотската кабина. Когато закотвена лодката, кабината може да се съхранява оборудването и платна. Нисък поклон кабина защитава пилотската кабина от пръски.

Шест-метрова мачта разположен в стъпки по покрива на кабината, така че не е трудно да се направи сривове. На една лодка, можете да плувате с прибран centerboard пълно или бейдевинд халс под пещера. Това е особено важно при навигация в тесни места за плитки области.

Осъществяване яхта

Дизайнът на жилища е съвсем проста и кратка, а броят на частите му е сведена до минимум. В основата на тялото са две хоризонтал, два напречни прегради, които щит крайните участъци polupereborki на shp3i 2 надлъжни прегради, които са стени в хеликоптерите пилотската кабина площ. 2-4 и shvertovy добре.

Размери трегери и теоретичен чертеж на яхтата

Напречно твърди прегради rollekal работят при сглобяване на корпуса на кила.

инструмент

Изграждането на яхта шперплат изискват следните инструменти:

Без някои от елементите от този списък може да се направи, но, въпреки това, те ще дойде по-удобно.

Борден железопътен toptimbersov изисква на всички прегради и напречна греда изпълнява по-дълго и да ги свърже строго хоризонтален профил. Това трябва да се направи така, че да ги вмъкнете може да са били по равен под или на хелинг. При монтажа на рамката, базовата равнина се намира на 900 мм над ватерлинията.

Сеченията рамките

На това ниво, трябва да се завърже краищата на напречната toptimbersov shergen-бар. Шкафове, прикрепени към кърмата по отношение на тяхната склонност към вертикалата. В този проект, транс, са изработени от махагон дъски могат да бъдат предприети в 22 мм дебелина.

Повърхността на напречната греда лакирана, дай кораба елегантен външен вид. Разбира се, че може да се освободи по-евтин materialami.K Например, напречните могат да се образуват от същия шперплат 8-12 мм, цената на която е значително по-ниска от махагон.

Shvertovy добре

Качеството на изработка shvertovogo кладенеца трябва да се обърне специално внимание, тъй като основата му е място за закрепване на кила. Това се случва активен възел според чертежа, на епоксидна лепило. (Вж. Също лепило шперплат заедно)

Съвет!
Най-добре е да се направи подробности shvertovogo добре bakelized дъб и шперплат, което ще гарантира неговата издръжливост.

монтаж на тялото

Инструкции за сглобяване на корпуса е съвсем проста. Бъдете тя трябва да бъде до кила, свързваща рамки, инсталирани на хелинг кила и други надлъжни reykami.So всички ръбове, които са в непосредствена близост до шперплат, трябва да бъдат отстранени, каза Малки.

Изграждане на яхта на хелинг

Надлъжно стена персонализирате пилотската кабина на място. Той е удобен да се поставят на корпуса. Shvertovogo база на кладенеца трябва да се измият добре за описване на кила. Те го дам на лепилото, след което привлече Карина с помощта на дълги пръти.

След това можете да започнете да обшивка дъски и шперплат отдолу. В сглобено тяло се препоръчва да се постави върху външната страна на стъклени влакна епоксидна смола.

След като тялото е отстранен от купчината, шперплат настилка въведат и дъската на палубата.

Съвет!
Отворени шперплат ръбове трябва да бъдат защитени shtanikami или раменете, това ще попречи на неговото унищожение.

Комингса режещата козирка лепило ленти от осем раздел 5X70 мм. Козирката може да се направи с директен челен защитните прегради, но тя ще изглежда по-малко estetichno.Bims сеч е ламинат и прикрепен към хеликоптерите в преградите. 2.

Рисуване кила монтаж на кила

килът на баласт прави отливка на олово, обаче, и други изпълнения са разрешени, с единственото условие, че теглото ще бъде около 180 кг. Например, възможно е да се заваряват стоманена повърхност или плочи правят стоманена кутия и я напълнете с цимента. Възможен вариант на изпълнение на бетон кил.

За завързване ще dostatochnochetyreh-shestiboltov, че трябва да премине през дължината на кила и на базата на кладенеца. Освен shvertovy добре свързани към корпуса с помощта на напречната бар. Centerboard ямка от шест mm намаляване на стоманен лист.

Centerboard също е възможно да се заваряват две части. В този случай, заварката трябва внимателно да се лекува, и много добър детайл, за да вкара в правия път.

Съвет!
При монтажните болтове гайки шайби приложат широка, за да се предотврати падането на дървото.

Centerboard слот монтирани на ПИН фиксиран към кила. Той се издига с помощта на верижна оборудван с rukoyatkoy.Takzhe кокпита можете да сложите един прост лебедка с тресчотка или използвайте подемник със запушалка, която ще се определи centerboard във всички междинни положения.

оборудване

Yacht от слоеста дървесина трябва да има специфичен хардуер. Първо трябва да се направи най-долния тавана в пилотската кабина щит вход люка до контролната зала на, както и капак ahterlyuka.

Шофиране ветроходни съоръжения

В допълнение имате нужда от здрав bitt за осигуряване на влекач и котва въже, шкотова и акостиране клемите на устройство, управляващо устройство. Пази желателно да се осигури щори за подобряване на вентилацията кабина.

Мачтата е изработена от слоест кух, дължина 6.36 m. Стрелата се състои от твърда част. За да се увеличи скоростта на слаб вятър могат да бъдат омрежени Генуа дължина от долната зона 2,4m shkatorine.Ego трябва да бъде квадрат около 5,1м.

С умение дърводелски определени умения, не е трудно да се изпълни част яхти, в съответствие с чертежите, посочени по-горе. Монтажът също не е труден процес, поради простата структура на кораба. В същото време, изработен от свое лодка можете да се разхождате по протежение на реката, а дори и да отидете на море.