Лодка, изработена от желязо - машини - младежки 1958-06, страница 31

ЛОДКА ЗА IRON

Iron корито е ясно по-добре от дърво. Той е по-лек, по-силен, по-евтини и не тече. Така желязо и дървена лодка по-добре. Това струва около 150 рубли. Той тежи 30 кг, силни и не води здраво.

Купи 5 листа "chetyrehkilogrammovogo" покривни желязо и да ги свърже с единната голям лист. неговия размер приблизително 1400 X 3500 ще мм.

Най-добрият начин да се присъедини листове от желязо - челна заварка, но може да се заваряват с припокриване и vnakladku 4-5 мм или запояване месинг оксиацетиленова факел. Може да се присъедини листове също двойна форма на пръчки, но за всеки шев отнеме около 4 cm ширина на листа и лодката ще бъде по-кратък. Поцинкована стомана е по-лесно да се свърже единичните форма на пръчки и спойки с калай.

Точно в средата на получения голям лист направи средната линия "ОО". Кръгът на модела схема на лодката (1) и график поставя шест дупки на централната линия.

Нарежете лист по контура, удар изрязани отвори планирано диа-

А. Vodar инженер

m от 8.5 mm и редица отвори с диаметър 2 mm по протежение на страните на кърмата и на разстояние 15 mm от ръба и 10-12 mm един от друг.

Weld във форма на пръчки или закрепване на носа и ъглите на кърмата и корпуса на лодката е готова. Покрийте го отвътре и отвън лак.

4 Вземете борови дъски 20 mm и дължина от 4-4,5 м, ако е възможно без възли. Тяхната рендосан и две нарязани дървен материал за гладене (2), два лък (3), напречната греда (4). Разбийте ноктите щит (5), нарязани във формата на черупката си кърмата, така че размерът му е 1-2 мм по-малки по височина и 5 мм под дъските облицовъчните. Разрез по една и съща равнина и да го заготовка за външната част и вътрешната килове 20 X 70 mm и дължина 000 mm 2 (6). Всички дървени части лак палто.

Поставете дъската в корпуса на лодката с плоската страна към кърмата, приложете вътрешната кила, здраво го натиснете до край щит и ще очертае контурите на шест дупки в корпуса.

Външната обвивка поставя от външната страна

Много от нашите читатели са изградили лодки, описани в списание "Технологии - Младежки * брой 4 за 1955 г. в Ne 7 за 1956. Въпреки това, ние получихме много писма се оплакват от факта, че в някои области е трудно да го получи за тази цел шперплат.

В този брой публикуваме статия А. Vodar инженер, който е направил, по наше мнение, е съвсем приемлива три местна лодка на покриви желязо. На него, той мина на стотици километри от реки и езера.

NYI край кила наравно с кърмата, а също и кръг на контурите на същите дупки. След пробиване на отвори с диаметър от 8,5 мм килове и ги прилага към тялото с болтове и гайки М8 (ядки трябва да бъде вътре в черупката). Под главата на болта и под гайката шайби приложат - желязо плоча с размер покриви от 60 X 60 mm. Преди сглобяването, смазване на резбата на болтовете ленено масло или грес.

Сложете в страничните греди черупки опират тях в кожух, направен в задната щита и ноктите до леглата чрез преминаване ноктите през отворите Две мм. Board трябва да се подава с 5 mm на борда бар.

Нос вмъкнете към рамката на корпуса, измерване и намаляване на излишната част от топчета табла и нокти рамката, по същия начин, както страничните релси. Bend издадената страничния ръб и го натиснете в дървото на равнището на повърхността на лентата.

В рамките на съвместен лък рамка и странични барове приложат сегменти на дъски за 400 мм дължина и ги нокти с нокти по 3-4 парчета от всяка страна. Поклон върху горната част на рамката, да се добави 2-3 таблетки с остъргват да няма край. Тогава заковат към него на палубата, изрязани от лист ламарина или шперплат, боядисани горещо ленено масло.

График място седалка (носа, кърмата и вторична) zagotovte дъски седалките 12 парчета (раздел 15X70 мм и дължина от 0.7-0.9 М) и 6 железни ленти (размер 60X400 мм, дебелина 0,5-0,8 мм ). Fold лентата по прав ъгъл. Нарежете на бордовете, така че тяхната дължина съответства на разстоянието между двете страни в рамките на планираното места *.

Желязо дъска ленти придават винтове (7). След това пробийте в страните на лодката и вертикални усилващи ленти дупки с диаметър 6.5 мм и закрепване на лентата със страници винтове MB. Краищата на греди борда закрепете с строго борда gons.

Лодката е готова. Сега ние трябва да го боя отвътре и отвън.

Тази лодка е с добра стабилност. И тя се свлече на преобръщане, е необходимо да се свързва вътрешната тръба под седалката. Една камера на "Виктъри" се провежда на повърхността на лодката напълнен с вода. За да прикрепите към кърмата извънбордов двигател мощността на 1.5 - 5 литра. а.

Лодката е лесно да се адаптира и под гребла.