кражба технология на горивата и как да се бори

Гориво кражба на технологии, както и как да се бори.

Днес ние ще говорим отново за проблеми с прекомерна консумация на гориво и разкриването на кражба му от шофьори.

Разходите за самолетни са съставени от много компоненти. От тях на гориво възлиза на може би най-съществената част. И това е манипулацията от тях причиняват сериозни вреди на многобройни ATP - преразпределят пари в брой. Има няколко начина да губят кражба.

Basic - игра върху цените и потреблението. Често, на входа на терминалите в ефира звучи противоречиви гласове - "изготви гориво на цена ... или ...?" И тези дискусии често забавено в продължение на часове! Те могат да се прекъсне една добра приглушен рев - "Аз съм в пилотската кабина - директор! Млъкни! ... "След това той става тихо.
Преди описанието кражба и методи за справяне с тях технологии, се опита да обясни защо шофьорите правят. Сред директори, и водачи, има една поговорка: ". Шофьора, където и целувка - всичко кръг" Като се има предвид, че голяма част от ATP лидери излязоха на околната среда на водача, за да чуят това повече от странно. Въпреки това е. Известно е, че по-голямата част от директорите предпочита да даде заплати на служителите с известно закъснение, а понякога и вместо пари, издадена много различни суми, разбира се, много по-малък. Шофьор братя обидно - те ще оре без почивка! Те ще стъпите на газа! И тук - лентяй. И шофьорът се борят, за да компенсирате се отказали пари. Ето защо, кражбата на родния предприятие се счита, че е в среда на водача, почти героичен.

Кражба на бензин започна в Съветския съюз. Веднага след като е имало такова нещо като частна компания за автомобили, както и незаконно присвояване започна. Заетите водачи не са отбягвани да се слеят държавно гориво "ляво". Схемите за измама са били няколко. Но повечето от резервоара за гориво се изпразни ръчно, а след това "стягат" действителния брой на пробег на автомобила.

И измамниците особено страхуват нямаше нищо. Те бяха никой не гледаше, обемът на бензин е почти никакъв контрол. "Служебни автомобили на собствениците не са били свързани с въпроси, свързани с икономиката. И техните подчинени са живели от любимата съветска принципа "по целия колектив, всички около мен." В същото време почти една добра дума е измислен за крадци - "крадец на дребно". Философията е проста: ако от "много" вземе "малко", това не е кражба, а просто изразявам.

Технология кражба на гориво

Има няколко трика. Всички от тях няма да разкрие, шофьори, също искат да живеят, но са основни. Един от тях е свързан с т.нар разряд горивото към заместник сайта. Машина минава през Полша, закътано под шапка, по-евтино дизелово гориво. И на границата с Германия над водача се слива в резервоара. влаковете Пътят е разрешено да влиза Германия с 200 литра (с изключение на резерв за охлаждане единици на хладилници). След това по обратния път към Полша същия резервоар, изпълнен с евтин дизел напусна по-рано, и по образ и подобие на проверки с германски бензиностанции извършите необходимите проверки. Те се различават от действителните - цената и количеството на горивото се излива. Пренесена в България доклад се подава, се приема, разликата в полета отива в джоба си. За помисли колко действителното гориво изгаря без технически средства - уморителна работа.

започнете борбата
Първите издънки на борба с престъпния "изтичането" горивото започва в началото на 90-те години, след като България са GPS-приемник. Те имат право да контролират просто измама. Водачите не може просто изпомпват горивото от резервоара за гориво, а след това се вият тезгяха. Сателитен приемник контролиран действителния пробег на машината и може да изчисли приблизителното количество на отработено гориво за определен период.

В допълнение към GPS-система на пазара са били продадени и специални сензори за ниво на горивото в резервоара. Те сигнализира в случай на внезапни промени в броя на дизелово гориво.

Но кражба не е спряло. Фенове на лесни пари започнаха да измислят нови начини, за да се облагодетелстват. Например, те са разпределени така наречената изтичане линия. Това е допълнителна цистерна, инсталиран на колата, което се случва, и след това да се реализира на едро дизелово гориво.

А някои са дошли с горивни карти за брой, прибирайки грешни автомобили. Възползвайте се от фирмите не може да се преброи колко наистина трябва бензин за пътуването, но тъй като го е дал с резерв. И шофьори планират да спаси, например, не намалява скоростта на населените места. Той прекарва по-малко бензин, а след това може да вземете излишък.

Но най-вече откраднат на строителните обекти. На специалното оборудване сателитни маяци обикновено са безполезни. Същата багера не отива никъде, но работещ двигател по време на изкопни работи, горивото се изразходва. И не е възможно да се преброи колко. Според някои експерти, тя е била открадната в изграждането на до 80 на сто от горивото, а отляво около 15% за превоз на товари "ляво".

Когато по подобен начин стана известно, той трябваше да измисли специално устройство, което записва не за нивото на горивото и работещ двигател. Съответно, като се сравнява времето, когато двигателят е включен, и действителната стойност на извършената работа, собствениците на специализирано оборудване могат да предотвратят кражбата на гориво.

Откраднете, като навик.
След въвеждането на новоизлюпена системи за проследяване, ситуацията се подобри до известна степен. Кражба е станала много по-малко, така че собствениците на транспортни въздъхна с облекчение. Освен това, с течение на времето, и на българската система GLONASS проследяване, които контролират движението на превозни средства е още по-добре, отколкото в западната GPS.

Но това се е случило невероятно. Хората са толкова използвани за кражба, които са загубили забележителности "какво е добро и какво е лошо." Много от тях бяха открито възмутен, че те нямат право да печелят.

И смешно, и тъжно, но един жител на Норилск "беше достатъчно умен" дори напиши писмо на жалба до президента. Посланието беше човек иска да бъде позволено да крадат, като той използва, за да.

Други, по-интелигентни и хитри, не се оплакват, но започнаха да идват с нови начини за кражба на гориво. Най-проста и надеждна схема станат масова вандализъм. Шофьорите просто деактивирането навигация антена GLONSS / GPS. Както се казва, "необходимостта е майка на изобретението". Преносни съоръжения да са покрити с "шапка" на фолиото или кофи. В резултат на това, сигналът се блокира и се преброи колко мина кола и колко гориво не могат да бъдат изразходвани.

Собствениците на превозни средства е трябвало да "вземат главата му" отново. Сензори започнаха да се установи в отдалечени места автомобили.

кражба банда
Въпреки това, системата за мониторинг са си свършили работата. С течение на времето, спекуланти самотни престанали да получават значителна печалба. Но бензин измама не е изчезнала. Създадени са цели групи кражба на гориво. Водачите влезли в споразумение с мениджърите, техници и охранители.

Съответно, резултатите от проверката са били фалшифицирани "своите" хора в основата. Тези, които ще отговарят за контрола на разхода на гориво, изковани в резултатите от проверките.

Учените отново бяха дошли с нещо ново, за да спре престъплението вал. Ние измислихме автоматичната система, която събира данни за движението на превозните средства. И докладите са изпратени на всички заинтересовани страни в компанията, включително управление. Отцедете гориво и фалшифицира резултатите беше почти невъзможно.

Изцедени от резервоарите
При транспортиране на гориво винаги крадат свободно. И след източване на резервоара за гориво е било трудно, размерът на кражба от танкове нарасна значително. счетоводни системи, като двигателя, не се открояват. Те, разбира се, съществуват на пазара, но те бяха твърде скъпо. Но компанията не искат да харчат пари.

Измамниците са станали "godlessly" крадат гориво от цистерни. За клиента от време на време не се стигна до 10 на сто от първоначалния обем. А отпише на химични процеси. Известно е, например, поради температурните промени и други природни фактори, броят на литра гориво има тенденцията да намалява с увеличаване на плътността. Тези измамници и се радваха.

собственици на товари по които още вилица и да започнат да се сложи в системата за наблюдение на резервоара. Информация за количеството гориво, непрекъснато се подава към устройството за дистанционно управление, и той може да се оцени реалният обем на поръчките.

бензиностанция
кражба на гориво-голяма степен, след като всички модерни сензори, монтирани на автомобили, започнаха да се случват в бензиностанции. Това е мястото, където никой не е в контрола. Измерване на обеми от бензин на бензиностанциите често се прави "на око" с помощта на тест-лентички. Находчиви измамници откраднали десетки и дори стотици литра.

Паралелна стана модерно да не се допълвате клиенти. Достатъчно е да се инсталира на специална колона "бръмбари", които ще заменят, че действителният брой на 1-2 литра. А излишък отива в джоба на мошеници.

Контрол "Nedolya" трябва самите купувачи. За да не бъдат измамени, достатъчно е да се сравни броя на колоната и да се провери. Въпреки това, дори и ако измамата ще се разкрие, че е много трудно да накаже виновните. Не е ясно на кого да подаде жалба. Компанията ще хвърли вината върху определен служител, а той от своя страна на ръководството. Максимумът, който може да се направи, за да изискват платен зареждане на гориво и никога не използвайте бензин тази услуга.

сегашните реалности
системи за мониторинг, сателитни сензори, автоматични регулатори - всички спрени няколко вал престъпност. Но надеждата, че кражбата на гориво ще спре напълно, донякъде наивно. Тази вкусна торта винаги ще бъде в центъра на вниманието на спекулантите. Плюс това, цената на горивото се увеличава всяка година. Следователно, можем да кажем със сигурност, че ще се идва с нови начини за гориво незаконно присвояване.

Сега камиони, предприети за да се установи така наречените тахометри. Тези устройства записват всички характеристики на движението на транспорта. И информацията се съхранява в електронна база данни, ключовете на които се съхраняват в различни източници. Достъпът до информация е най-техници, мениджъри, управляващо дружество и специалните независими инспектори. За да се извърши измама, е необходимо да имате достъп до всичките четири източници.

Но днешните хакери не седят безучастно. Разбира се, сега компютърни гении, работещи за това как да се заобиколят електронната система. И почти сигурно, нещо ново ще излезе с измамниците.

Достатъчно Глупостта в Всеки разумен човек

Всеки лидер знае, че отношението на водача на автомобила, зависи все още на лице. Има шофьори, които работят и да работят повече и бензин винаги е достатъчно, а кабината е чист, и колата по-малко за ремонт, а има и такива, които са постоянно казва, че "в движение през целия ден е бил направен малко, докато бензин прекарва голяма утре отново ще трябва да отидете на сутринта на гарата газ ", и на водача на машината винаги е в състояние да" язди ".

Всеки собственик на флота се съгласявате, че наблюдението е необходимо: как се управлява оборудването, поради нейната покупка на компанията плаща, съответно, и да работят правилно, то е за собствените си цели, и парите да се харчат за бензин, в съответствие с работата на техники.

Опитът на много компании се докаже, че най-добрият начин за контрол на работата на оборудването и на разхода на гориво контрол е система за сателитно наблюдение. Такава система осигурява, инсталира и поддържа пълна техническа поддръжка компания "УСПЕХ" - Кубан навигационна система. Това не само осигурява точна информация, но също така предоставя тази информация в удобна форма за докладване на цялата технология на парка, за да се оптимизира процеса на работа (по-малко оборудване се използва, повече работа е свършена, и така нататък. Г.).

Специалисти компания "УСПЕХ" постоянно наблюдение на контролирани обекти, както и когато се случи по-горе събития, като незабавно уведомяват собственика или лицето, което отговаря, определен от него. Също така са включени всички видове записи това събитие.

Ако водачът не е съгласен с факта, че фиксирана система за сателитна контрол и ръководител на компанията, следвайки примера на нечестен си служител били погрешни показания устройство за сателитно проследяване (това е също така понякога се случва), специалистите на компанията "успех" отиват да поставят за разглеждане на изкуство и рисуване пълен технически преглед.

Usually държи контрола на зареждане или контрол път са достатъчни, за да се изясни ситуацията, но в арсенала на "успеха" на специалистите, техническите услуги на дружеството, има и други начини да се установи истината.