Конфигурирането на управител на компанията Traxxas, монтирани на колата и лодката

ON / OFF КОНТРОЛ НА

бутон EZ-Set на контролера hoda- е на, така и извън модели на бутоните, както и бутона за програмиране на мигрирането.

  • Активиране на предавател.
  • Свържете щепсела и контролера на батерията работи на модела.
  • Натиснете бутона EZ-Set за напредъка на контролера (не повече от ½ секунда). Завъртете регулатора на (не мига) в червено. Това означава, че режимът "Без контрол за ниско напрежение" е активна * (Имайте предвид, че в този режим, не можете да използвате LiPo батерии). Имайте предвид, че ако зеленият светодиод свети, това означава, дейността "Low Voltage Control" *. Този режим е идеален за използване LiPo батерии, обаче, не използва NiMH батерии. Това е така, защото напрежението отрязаното парче се задейства достатъчно рано.

На обратната последователност се провежда от:

  • Натиснете бутона EZ-Set за напредъка на контролера (не повече от 2 секунди). Индикаторът изгасва
  • Извадете съединителя за батерията и включване на модел на контролера. **
  • Предавател Disable.

* - В "Low Voltage Control" е на разположение в типа на контролера: VXL-3M, VXL-3S, XL-5 (отбелязани на жилища «ниско voltagedetection задачите»). В "контрола за ниско напрежение" не е на разположение в типа контролери: XL-5 (без маркировка върху жилища «ниско voltagedetection задачите»), XL-2.5, EVX-2.

** - Не забравяйте, че не деактивирате конектора за захранване, след оперативен модел, който е оставен на дългосрочното съхраняване, може лесно да доведе до пълния провал на батерията. Това е особено вярно за LiPo батерии.

ПРОГРАМИРАНЕ на контролера

Активиране на използването на LiPo батерии.

1. Уверете се, че контролерът за пътуване е свързано. и индикаторът свети в червено

2. Натиснете и задръжте бутона за EZ-Set от скоростта на контролер (повече от 10 секунди, индикаторът се изключва)

3. След 10 секунди, моторът ще издаде звуков сигнал 2 пъти, индикаторът ще светне в зелено. ***

4. Използване на активното LiPo батериите

Активирането на работа NiMH батерии.

1. Уверете се, че контролерът за пътуване е свързано. и индикаторът е зелен

2. Натиснете и задръжте бутона за EZ-Set от скоростта на контролер (повече от 10 секунди, индикаторът се изключва)

3. След 10 секунди, моторът ще издаде три звукови сигнала, индикаторът ще се превърне в червено. ***

4. Използване на активното NiMH батерии

*** - за моделите с колектор на двигателя звук като "трели", за модели с колектор на двигателя сигнал като "пиш"

КАЛИБРИРАНЕ НА КОНТРОЛ И ТРАНСМИТЕР

Трябва да се гарантира, че абсолютно всички декоративните елементи на вашия предавател вече е в неутрално положение. Също така се уверете, че ключа задейства газ съответства на режим "50/50". Преди началото на работа е препоръчително да се запознаят по-подробно с стъпки в програмирането. Ако имате проблеми или сте допуснали грешка по време на програмирането, а не получи резултата, който се очаква, след това просто извадете батерията мощност от слота за оцеляване. След изчакване на няколко секунди, можете да активирате отново предавателя, свържете батерията и да започне процедурата по програмиране отново.

1. Прекъсване един от проводниците от мигрирането на двигателя. Така се предотвратява неволното включване на двигателя по време на програмиране на контролера.

2. Включване на предавателя (спусъка тример газ и на газа трябва да бъде в неутрално положение)

3. Свържете конектора на батерията и включване на модела на управление.

4. Когато копчето изключите, натиснете и задръжте бутона за EZ-Set на индикатора за контролер напредък първоначално мига в зелено и се оцвети в червено в този момент, освободете бутона.

5. Когато индикаторът мига в червено, след като натиснете спусъка напълно в положение пълна газ (по целия път над) и го задръжте там.

6. Когато червените два пъти индикаторът мига, определени спусъка на спирачките (доколкото е възможно далеч от теб) и да го държат там.

7. Когато индикаторът започва да мига бързо зелено, програмирането е завършено. След това, индикаторът ще свети в зелено или червено, в зависимост от настройката "използване режим Lipo или NiMH батериите."

Избор профил работата на контролиращите

създаване на оцеляване на режим «SPORT" (100% авансово, 100% и 100% от спирачката обратно) Фабрика.

За да промените настройката, следвайте инструкциите по-долу:

Профил №1 (СПОРТ): 100% предварително, 100% и 100% от преди спирачката

Профил №2 (RACE): 100% предварително, 100% спирачка, без обратна

Профил №3 (обучение): 50% предварително, 100% спирачка и 50% обратно

Настройка на режими Sport:

1. Включете предавателя, свържете щепсела и контролера на батерията работи на модела.

2. Когато уреда е изключен разбира се. натиснете и задръжте бутона за EZ-Set на контролера се показва, докато зелената светлина е постоянна, а след това червеният светодиод ще започне да мига на броя на мига, съответстващи на броя на профила.

3. Когато индикаторът мига в червено ВЕДНЪЖ, освободете бутона EZ-Set.

4. Индикаторът ще започне да мига, след което светва в зелено или червено, в зависимост от настройката "използване режим LiPo или NiMH батерии."

Инсталиране режим състезание:

1. Включете предавателя, свържете щепсела и контролера на батерията работи на модела.

2. Когато уреда е изключен разбира се. натиснете и задръжте бутона за EZ-Set на контролера се показва, докато зелената светлина е постоянна, а след това червеният светодиод ще започне да мига на броя на мига, съответстващи на броя на профила.

3. Когато индикаторът мига в червено два пъти, освободете бутона EZ-Set.

4. Индикаторът ще започне да мига, след което светва в зелено или червено, в зависимост от настройката "използване режим LiPo или NiMH батерии."

Монтаж тренировъчен режим:

1. Включете предавателя, свържете щепсела и контролера на батерията работи на модела.

2. Когато уреда е изключен разбира се. натиснете и задръжте бутона за EZ-Set на контролера се показва, докато зелената светлина е постоянна, а след това червеният светодиод ще започне да мига на броя на мига, съответстващи на броя на профила.

3. Когато индикаторът мига в червено, три пъти, освободете бутона EZ-Set.

4. Индикаторът ще започне да мига, след което светва в зелено или червено, в зависимост от настройката "използване режим LiPo или NiMH батерии."

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако сте пропуснали номера на профил, който иска да се установи, продължи да задръжте натиснат EZ-Set, цикълът ще се повтаря, докато не отпуснете бутона на избрания, профила ви номер.

КОД показател за контрол

Steady зелена светлина - захранването е включено, използването на LiPo батерии режим е активен.

Steady червен светодиод - захранване, режим на използване на NiMH батерии е активен. Препоръчително е да не се използва LiPo батерии в активен режим, без контрол на ниско напрежение!

Бързо мигащ червена светлина - задействана защита от прегряване на мигрирането, което се причинява от прекомерно ток или неподходящи условия на работа. Пешеходна регулатор ще се изключи автоматично, ако температурата на операционната превишава безопасните граници.

Бавно мигаща червена LED - защита спъна с ниско напрежение. Когато напрежението на батерията започне да се достигне минималното напрежение, мощност регулатор ще ограничи правомощията да Lipo на батерията до 50%, ако напрежението на акумулатора падне под минималния праг на напрежение, контролерът инсулт изключва двигателя и ще остане в това положение, докато батерия заместител на заредена батерия.

Бързо мигащ зелен LED - защита спъна газ неутрална точка. Ако неутрално положение на спусъка на газта не е зададен в предавателя (за предотвратяване на нежелано движение модели след изпускателен отвор. Регулирайте тример газ в предавател или програма работещ на крайните точки контролер, както е описано по-горе).